bmwkraftur.is

Hvað þýðir gula viðvörunarljósið í mælaborðinu, vinstra megin niðri, er eins og útlínur á bílvél?

Check Engine

Farðu í aflestur hið snarasta... ef að þetta er bensínbíll er þetta eflaust ekki alvarlegt, en ég hef séð svona ljós í 525d.... fyrst gult, og honum var sagt að þetta væri í fínu, svo varð ljósið rautt skilst mér að sögn eiganda og 5mín seinna var hann kominn út í kant á reykjanesbraut með stimpilstanga, járnabrots og olíuslóð á eftir sér..

http://www.bmwmotorsports.org/pdf/BMW%20X5%20Owners%20Manual%20-%202003.pdf

Fékk svona ljós upp í X5 einusinni eftir að ég hafði fyllt hann af diesel. Hafði ekki lokað fyllingarlokinu.

Þetta er víst frekar algengt. Sérstaklega í bensínbílum USA spec. Bara bögg.

saemi wrote:Þetta er víst frekar algengt. Sérstaklega í bensínbílum USA spec. Bara bögg.

Þetta er USA bíll, lumarðu meira infói?

zazou wrote:/me slap's me around with an old trout (Áhugaverðir bimmar ) Afsakið, á auðvitað að vera í tæknilegar umræður.

Djöfull, maður á ekki að byrja helgina svona snemma.

Ég færði þetta fyrir þig gamli

zazou wrote:

saemi wrote:Þetta er víst frekar algengt. Sérstaklega í bensínbílum USA spec. Bara bögg.

Þetta er USA bíll, lumarðu meira infói?

Hef þetta frá Bjarka í B&L. Það er bara of sensitíft stillt varðand gæðin á bensíninu, kemur villumelding vegna þess.

Þetta ljós hefur komið og farið hjá mér af og til. Eftir að ég breytti tölvunni yfir í EU spec þá ætlaði ég að losna við þetta. Það er víst ekki eins sensitíft stillt á því prógrammi.

Reyndar er ljósið búið að vera á núna nokkuð lengi, spurning um að fara og láta kíkja á hvort þetta sé ekki eitthvað annað.

saemi wrote:

zazou wrote:

saemi wrote:Þetta er víst frekar algengt. Sérstaklega í bensínbílum USA spec. Bara bögg.

Þetta er USA bíll, lumarðu meira infói?

Hef þetta frá Bjarka í B&L. Það er bara of sensitíft stillt varðand gæðin á bensíninu, kemur villumelding vegna þess.

Þetta ljós hefur komið og farið hjá mér af og til. Eftir að ég breytti tölvunni yfir í EU spec þá ætlaði ég að losna við þetta. Það er víst ekki eins sensitíft stillt á því prógrammi.

Reyndar er ljósið búið að vera á núna nokkuð lengi, spurning um að fara og láta kíkja á hvort þetta sé ekki eitthvað annað.

Skrýtið, þar sem amk á árum áður var miklu meira um drasl bensín í USA, þess vegna kom upp þetta nikasil vandamál í BMW, Jagúar og fleiri bílum.

Er einföld aðgerð að svissa ?

zazou wrote:Skrýtið, þar sem amk á árum áður var miklu meira um drasl bensín í USA, þess vegna kom upp þetta nikasil vandamál í BMW, Jagúar og fleiri bílum.

Er einföld aðgerð að svissa ?

Jebb, þetta er öfugsnúið.

Það er ekki einfaldasta mál í heimi að svissa nei. Þú þarft að leggja lögn frammí fyrir park ljósin og setja þau í ljósin. Svo færðu villumeldingu á þokuljósin að aftan.

Gæti verið eitthvað meira sem ég man ekki í augnablikinu.

saemi wrote:

zazou wrote:Skrýtið, þar sem amk á árum áður var miklu meira um drasl bensín í USA, þess vegna kom upp þetta nikasil vandamál í BMW, Jagúar og fleiri bílum.

Er einföld aðgerð að svissa ?

Jebb, þetta er öfugsnúið.

Það er ekki einfaldasta mál í heimi að svissa nei. Þú þarft að leggja lögn frammí fyrir park ljósin og setja þau í ljósin. Svo færðu villumeldingu á þokuljósin að aftan.

Gæti verið eitthvað meira sem ég man ekki í augnablikinu.

Hljómar of mikið maus, sérstaklega í gaddinum hér, fyll'ann bara næst með vípáer, sjá hvort það gerir ekki gæfumuninn.

zazou wrote: fyll'ann bara næst með vípáer, sjá hvort það gerir ekki gæfumuninn.

Alveg ÖRUGGLEGA ekki

Fór... og kom aftur...

Bjöggi bróðir var með svona vélaljósa party á E46.

Það var búið að skipta um knastás sensor. Einhvern sveifarhús öndunarventil (einstefnuloki). Púst sensor. Og síðast airflow meter.
Og þá loks slokknaði þetta.
Þetta getur verið svo margt.

USA Spec = DRASL imo.... það er bara eitthvað sem að er svo óaðlaðandi