bmwkraftur.is

Ég er alveg lost í þessu máli. Það virðist ómögulegt að komast aftan að kastaranum. Getur einhver frætt þennan vitleysing?

Er kastarinn límdur í með kítti eða er hann í OEM festingum?

Ef hann er í OEM festingunum þá er hægt að stinga skrúfjárni inn um gat á stuðaranum og ýta á flipa sem að poppar kastaranum úr, sjá hér:
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=224416
Eftir að kastarinn fer úr er þetta ekkert mál.

Ef að kastarinn er hinsvegar kíttaður í þá er bara skríða undir bílinn, taka hlífarnar frá og skipta um peru þannig. Það er algjört pain að gera þetta svona, tala af reynslu!

Danni wrote:Er kastarinn límdur í með kítti eða er hann í OEM festingum?

Ef hann er í OEM festingunum þá er hægt að stinga skrúfjárni inn um gat á stuðaranum og ýta á flipa sem að poppar kastaranum úr, sjá hér:
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=224416
Eftir að kastarinn fer úr er þetta ekkert mál.

Ef að kastarinn er hinsvegar kíttaður í þá er bara skríða undir bílinn, taka hlífarnar frá og skipta um peru þannig. Það er algjört pain að gera þetta svona, tala af reynslu!

taugaróandi líka

Danni wrote:Er kastarinn límdur í með kítti eða er hann í OEM festingum?

Ef hann er í OEM festingunum þá er hægt að stinga skrúfjárni inn um gat á stuðaranum og ýta á flipa sem að poppar kastaranum úr, sjá hér:
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=224416
Eftir að kastarinn fer úr er þetta ekkert mál.

Ef að kastarinn er hinsvegar kíttaður í þá er bara skríða undir bílinn, taka hlífarnar frá og skipta um peru þannig. Það er algjört pain að gera þetta svona, tala af reynslu!

Þakka þér.
Þetta virðist ekki vera eitthvað sem maður gerir í myrkri fyrir utan N1 rétt áður en maður poppar inn til þess að kaupa nýja peru.