bmwkraftur.is

Á ég ekki að blanda steinolíuna með tvígengisolíu?

Í hvaða hlutföllum á að blanda þetta saman?

kv.

sjálfskiptivökvi blandast best....

en þú getur notað hvaða olíu sem er...

í 60 lítra eru 2 lítrar nóg..

vonandi ertu ekki að setja þetta á Common Rail

Angelic0- wrote:sjálfskiptivökvi blandast best....

en þú getur notað hvaða olíu sem er...

í 60 lítra eru 2 lítrar nóg..

vonandi ertu ekki að setja þetta á Common Rail

er þetta í lagi á allar dísel vélar nem common rail eða?

finnbogi wrote:

Angelic0- wrote:sjálfskiptivökvi blandast best....

en þú getur notað hvaða olíu sem er...

í 60 lítra eru 2 lítrar nóg..

vonandi ertu ekki að setja þetta á Common Rail

er þetta í lagi á allar dísel vélar nem common rail eða?

6,5 Detroit er allavega ekki í vandræðum með þetta, og ekki 6,6 Duramax heldur...

Ég hef reyndar líka prófað steikingafeiti og notaða mótorolíu... það virkar líka

Veit um einn sem að er að nota þetta á Mercedes Benz 300 Turbodiesel, og ekkert verið vesen hjá honum ennþá..

Ódýrast er að kaupa "smávélaolíu" á ESSO (N1) 600kr líterinn eða eitthvað, og blanda henni við Steinolíuna...

Terpentína og Tjörueyðir virkar líka.... en ég mæli ekki með því, prófuðum það á 6,5 Detroit og hún reykti hvítu, en enginn skaði samt..

Nissan Patrol borðar svona steinolíu með smá tvígengisolíu og það er common rail mótor

var það ekki þannig að þú þarft ekki að blanda tvígengisolíu á common rail vélarnar

en hinar sem eru með olíuverki þarftu að setja tvígengisolíu á ?

Svezel wrote:Nissan Patrol borðar svona steinolíu með smá tvígengisolíu og það er common rail mótor

Ok, töff... þá veit ég það... ég hef ekkert þorað að reyna á það..

en maður verður að elska Detroit Diesel (GM) 6,5 fyrir að geta keyrt á allskonar viðbjóði...

Ég setti 700ml af tvígengis á móti 45l af steinolíunni.

En það er annað vandamál sem mig vantar ráð við og ég vill ekki gera annan þráð;

hraðamælirinn dettur stundum út, það sama á við um olíu/bensín mælinn.

en ef ég banka í mælaborðið þá kicka þeir báðir inn, nema olíumælirinn sýnir ekki rétt, tankurinn var t.d. alveg tómur áðan og ég dældi 45l en mælir sýndi 60l.

Drap síðan á honum, startaði og þá sýndi hann ca 40l, en hoppaði síðan aftur í 60l


Það er frekar óþæginlegt að sjá ekki hversu mikið er á bílnum og verða svo kannski olíulaus eins og skéði einmitt fyrir mig á miðju bílaplaninu upp í skóla áðan.

Hvernig er þetta lagað?

Mánisnær wrote:Ég setti 700ml af tvígengis á móti 45l af steinolíunni.

En það er annað vandamál sem mig vantar ráð við og ég vill ekki gera annan þráð;

hraðamælirinn dettur stundum út, það sama á við um olíu/bensín mælinn.

en ef ég banka í mælaborðið þá kicka þeir báðir inn, nema olíumælirinn sýnir ekki rétt, tankurinn var t.d. alveg tómur áðan og ég dældi 45l en mælir sýndi 60l.

Drap síðan á honum, startaði og þá sýndi hann ca 40l, en hoppaði síðan aftur í 60l


Það er frekar óþæginlegt að sjá ekki hversu mikið er á bílnum og verða svo kannski olíulaus eins og skéði einmitt fyrir mig á miðju bílaplaninu upp í skóla áðan.

Hvernig er þetta lagað?

E34 hjá mér er svona líka stundum, virðist vera trend í E30, E34 og E32...

Mánisnær wrote:Ég setti 700ml af tvígengis á móti 45l af steinolíunni.

En það er annað vandamál sem mig vantar ráð við og ég vill ekki gera annan þráð;

hraðamælirinn dettur stundum út, það sama á við um olíu/bensín mælinn.

en ef ég banka í mælaborðið þá kicka þeir báðir inn, nema olíumælirinn sýnir ekki rétt, tankurinn var t.d. alveg tómur áðan og ég dældi 45l en mælir sýndi 60l.

Drap síðan á honum, startaði og þá sýndi hann ca 40l, en hoppaði síðan aftur í 60l


Það er frekar óþæginlegt að sjá ekki hversu mikið er á bílnum og verða svo kannski olíulaus eins og skéði einmitt fyrir mig á miðju bílaplaninu upp í skóla áðan.

Hvernig er þetta lagað?

E34 hjá mér er svona líka stundum, virðist vera trend í E30, E34 og E32...

Og hvernig er þetta trend lagað?? Fyrst þetta er þekkt vandamál hlítur að vera hægt að fixxa þetta

Mánisnær wrote:Og hvernig er þetta trend lagað?? Fyrst þetta er þekkt vandamál hlítur að vera hægt að fixxa þetta

Ætli það sé ekki bara slappur vírinn eða pungurinn fyrir hraðamælisneman á drifinnu?

Byrjum á einhverjum eðlilegum skýringum eins og......

- ónýtir þéttar í mælaborði

Alþekkt vandamál í e30-e32-e34. Fullt af DIY á netinu, annars geta rafeindaverkstæði eflaust lagað svona.

Ef ekki, þá á ég mælaborð úr 518i '92 með digital km stöðu mæli sem þú getur fengið á 4000kall.

jon mar wrote:Byrjum á einhverjum eðlilegum skýringum eins og......

- ónýtir þéttar í mælaborði

Alþekkt vandamál í e30-e32-e34. Fullt af DIY á netinu, annars geta rafeindaverkstæði eflaust lagað svona.

Ég var einmitt að hugsa útí eitthvað svoleiðis, þar sem þetta dettur í lag ef ég banka duglega í mælaborðið.

Ég reyni að verða mér útum góðar DIY leiðbeiningar.