bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Mon 23. Jun 2025 00:13

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 3
  [ 37 posts ]  Go to page 1, 2, 3  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
sonur22
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:24 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Posts: 271
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"
sælir..

mér vantar upplýsingar um eftirfarandi:

Rafkerfi - Er það eins að innanverðu jafnt sem í húddinu, í þeim báðum ? hvað er öðruvisi?
Mótorpúðar og mótorbitinn undir vél - Er þetta allt eins?
Afturdrif - Sama stærð á þessu öllu?
Sjóða drif - Hefur einhver gert það? hef lesið mig í gegn herna og hef ekki rekist á neinn sem hefur gert það í sinum.

er með eitt stikki 316i sem ég er að mála
Image

m20b25 Partabill
Image

Þessir fara samann í einn og vantar mer bara fáeinar upplýsingar tilþess að klára dæmið :?

_________________
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:38 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
rafmagnið í bmw er alltaf þannig að vélin er aðskilin bíl rafmagninu.

Það er ekki eins á 4cyl og 6cyl (ég á einn 6cyl á lausu)

Það eru ekki sömu drif stærðir, 4cyl bílar og 320i oftast með minna, nema touring.

Það var soðið drifið í bílnum hjá Sparky.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
sonur22
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:42 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Posts: 271
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"
gstuning wrote:
rafmagnið í bmw er alltaf þannig að vélin er aðskilin bíl rafmagninu.

Það er ekki eins á 4cyl og 6cyl (ég á einn 6cyl á lausu)

Það eru ekki sömu drif stærðir, 4cyl bílar og 320i oftast með minna, nema touring.

Það var soðið drifið í bílnum hjá Sparky.


Takk fyrir þetta..

en í sambandi við mótorpúðana og mótorbitann? allt það eins?

ég er með 6cyl innrarafkerfið og fyrir mótorinn.. var bara að vonast til þess að þetta væri allt eins ínni bilunum að ég þyrfti ekki að fara að rifa það úr báðum og henda 6cyl raf, yfir í 316i :? damn

_________________
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
Top
 Profile  
Reply with quote  
Axel Jóhann
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:47 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
Þú þarft bara að færa mótorlúmið úr 325 yfir í 316, það er ekki mikið vesen, mótorbitinn er HELD ég öðruvísi í 316 heldur en 325.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:48 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
gstuning wrote:
rafmagnið í bmw er alltaf þannig að vélin er aðskilin bíl rafmagninu.

Það er ekki eins á 4cyl og 6cyl (ég á einn 6cyl á lausu)

Það eru ekki sömu drif stærðir, 4cyl bílar og 320i oftast með minna, nema touring.

Það var soðið drifið í bílnum hjá Sparky.


Held að hann sé að tala um mótorbitann þarna :)

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
Axel Jóhann
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:50 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
arnibjorn wrote:
gstuning wrote:
rafmagnið í bmw er alltaf þannig að vélin er aðskilin bíl rafmagninu.

Það er ekki eins á 4cyl og 6cyl (ég á einn 6cyl á lausu)

Það eru ekki sömu drif stærðir, 4cyl bílar og 320i oftast með minna, nema touring.

Það var soðið drifið í bílnum hjá Sparky.


Held að hann sé að tala um mótorbitann þarna :)




Meinar, :) Allavega er það þá þannig að þú þarft að skipta um mótorbitann sem er lítið mál í sjálfu sér. :D

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
sonur22
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:57 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Posts: 271
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"
Axel Jóhann wrote:
Þú þarft bara að færa mótorlúmið úr 325 yfir í 316, það er ekki mikið vesen, mótorbitinn er HELD ég öðruvísi í 316 heldur en 325.


Okei.. þú segir að mótorloomið sé þá það eina sem ég þarf að færa yfir í 316i? ekki loomið sem er innaní bilunum lika?

skylst á GSTuning að það sé ekki það sama innaní bílunum lika!..

correct me pleace!?

_________________
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
Top
 Profile  
Reply with quote  
Axel Jóhann
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:57 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
sonur22 wrote:
Axel Jóhann wrote:
Þú þarft bara að færa mótorlúmið úr 325 yfir í 316, það er ekki mikið vesen, mótorbitinn er HELD ég öðruvísi í 316 heldur en 325.


Okei.. þú segir að mótorloomið sé þá það eina sem ég þarf að færa yfir í 316i? ekki loomið sem er innaní bilunum lika?

skylst á GSTuning að það sé ekki það sama innaní bílunum lika!..

correct me pleace!?




Loomið innaní bílnum er sama. Mótorlúm er fráskilið. :)

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
sonur22
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 17:59 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Posts: 271
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"
Axel Jóhann wrote:
sonur22 wrote:
Axel Jóhann wrote:
Þú þarft bara að færa mótorlúmið úr 325 yfir í 316, það er ekki mikið vesen, mótorbitinn er HELD ég öðruvísi í 316 heldur en 325.


Okei.. þú segir að mótorloomið sé þá það eina sem ég þarf að færa yfir í 316i? ekki loomið sem er innaní bilunum lika?

skylst á GSTuning að það sé ekki það sama innaní bílunum lika!..

correct me pleace!?




Loomið innaní bílnum er sama. Mótorlúm er fráskilið. :)


Ohh næææs.. þá fór sá hausverkur :D

en hvað með þá öryggjaboxin í húddinu, eru þau eins á milli mótora?
eða þarf ég að færa það yfir just in case?

_________________
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
Top
 Profile  
Reply with quote  
Axel Jóhann
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 18:01 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
sonur22 wrote:
Axel Jóhann wrote:
sonur22 wrote:
Axel Jóhann wrote:
Þú þarft bara að færa mótorlúmið úr 325 yfir í 316, það er ekki mikið vesen, mótorbitinn er HELD ég öðruvísi í 316 heldur en 325.


Okei.. þú segir að mótorloomið sé þá það eina sem ég þarf að færa yfir í 316i? ekki loomið sem er innaní bilunum lika?

skylst á GSTuning að það sé ekki það sama innaní bílunum lika!..

correct me pleace!?




Loomið innaní bílnum er sama. Mótorlúm er fráskilið. :)


Ohh næææs.. þá fór sá hausverkur :D

en hvað með þá öryggjaboxin í húddinu, eru þau eins á milli mótora?
eða þarf ég að færa það yfir just in case?




Myndi taka það komplett yfir. :d



Svo þarftu að færa drif, kassa og drifskapt náttúrulega. :)







Það var helvíti freistandi að taka þennan 325 á 40k :(

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image


Last edited by Axel Jóhann on Mon 21. Jul 2008 18:02, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 18:01 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
það er eins.
bara loomið sem tengist í hringlótta plöggið fyrir vélina er öðruvísi.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
sonur22
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 18:02 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Posts: 271
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"
Flott.. þá verður þetta vonandi gamann :wink:

_________________
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
Top
 Profile  
Reply with quote  
sonur22
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 18:44 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Wed 19. Sep 2007 00:32
Posts: 271
Location: Altaf inni skúr.... "If you aint first, your last"
Axel Jóhann wrote:
sonur22 wrote:
Axel Jóhann wrote:
sonur22 wrote:
Axel Jóhann wrote:
Þú þarft bara að færa mótorlúmið úr 325 yfir í 316, það er ekki mikið vesen, mótorbitinn er HELD ég öðruvísi í 316 heldur en 325.


Okei.. þú segir að mótorloomið sé þá það eina sem ég þarf að færa yfir í 316i? ekki loomið sem er innaní bilunum lika?

skylst á GSTuning að það sé ekki það sama innaní bílunum lika!..

correct me pleace!?




Loomið innaní bílnum er sama. Mótorlúm er fráskilið. :)


Ohh næææs.. þá fór sá hausverkur :D

en hvað með þá öryggjaboxin í húddinu, eru þau eins á milli mótora?
eða þarf ég að færa það yfir just in case?




Myndi taka það komplett yfir. :d



Svo þarftu að færa drif, kassa og drifskapt náttúrulega. :)







Það var helvíti freistandi að taka þennan 325 á 40k :(


:P fer í þetta á morgun, hlakka bara til að verða skítugur

_________________
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247
Top
 Profile  
Reply with quote  
Axel Jóhann
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 19:42 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
Enda bara gaman. 8)

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Dóri-
 Post subject:
PostPosted: Mon 21. Jul 2008 23:26 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Fri 04. Mar 2005 16:35
Posts: 2042
mæli ekki með soðnu drifi... það er vægast sagt pirrandi i daglegri notkun.
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 3
  [ 37 posts ]  Go to page 1, 2, 3  Next

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 24 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group