bmwkraftur.is

ég er með 320d bmw 04 og hann bilaði og var sagt að það væri bogin ventill.en svo kom í ljós að það hafði losnað loka inní inntakinu og það gekk niður og eyðilagði ventil og stimpil og svo þarf að skifta um inntak líka og ég hafði samband við b&l og tb og þeir í b&l sögðu að þetta væri búið að gerast í öðrum 3línum og að bmw vissi af þessum vanda. og þeir niðri tb sögðu að þetta væri búið að gerast í 5línuni líka svo ég spyr er þetta eitthvað sem hægt er að sækja sem claim til þeirra í bmw eða er ég bara óheppinn því þetta er haug dýrt?og hefur einhver annar lent í þessu?

*EDIT*

Ég las grein um þetta í nóv. '07 BMW CAR og þetta frekar algengur galli í 2.0 dísel vélunum en er líka til staðar í 2.5 og 3.0 dísel vélunum. Þetta eru eitthverjir málm "swirl flaps" sem að losna upp og já getur sogast inní mótorinn.

Það stendur s.s. hérna í greininni að nýlegir bílar með lága km. stöðu og með "full service history" eiga nokkuð góðan möguleika á því að fá nýja vél bætta frá BMW en það er ekki sjálfgefið

Um að gera að ræða við þá hjá B&L og sjá hvað þeir geta gert í stöðunni.


Vonandi hjálpar þetta eitthvað !

já takk þetta hjálpaði mér.minn er 2004 og er keyrður 150þúsund og var bara að velta þessu fyrir mér hvort þetta er hægt að sækja í bmw útaf þessu en ef svo er ekki þá er þð leiðindi því þetta er nokkuð mikill kostnaður í þessu

HelgiP wrote:já takk þetta hjálpaði mér.minn er 2004 og er keyrður 150þúsund og var bara að velta þessu fyrir mér hvort þetta er hægt að sækja í bmw útaf þessu en ef svo er ekki þá er þð leiðindi því þetta er nokkuð mikill kostnaður í þessu

Þetta er rosaleg keyrsla á 4 ára gömlum bíl

srr wrote:

HelgiP wrote:já takk þetta hjálpaði mér.minn er 2004 og er keyrður 150þúsund og var bara að velta þessu fyrir mér hvort þetta er hægt að sækja í bmw útaf þessu en ef svo er ekki þá er þð leiðindi því þetta er nokkuð mikill kostnaður í þessu

Þetta er rosaleg keyrsla á 4 ára gömlum bíl

Fékk minn 2,5 ára keyrðan 90þús Þýskararnir kunna að nota þetta.