bmwkraftur.is

Nú er ég í pústpælingum með bílinn hjá mér, með framtíðarplön annarskonar í huga.


Veit ekki hvert ég get farið með bílinn í custom púst smíði, eða þess þá heldur hvað ég má búast við að þurfa að blæða úr veskinu fyrir það. Ef einhver hefur minnstu hugmynd um kostnað og stað þá please share.

Ég reikna með koma með kútana sem ég vil hafa undir sjálfur, en ætla í single 3" kerfi frá vél og afturúr í kút sem er með tvöfalda stúta eins og stock.

Stock like tvöfalt kerfi mun ekki henta mér.....

Ryðfrítt eða ekki skiptir ekki öllu, en ryðfrítt væri betra.


Endilega allir sem hafa skoðun á málinu leggi orð í belg

RYÐFRÍTT er ALLS ekki betra ,,

1) afhverju ekki,, jú það ryðgar ekki og þar af leiðandi er það bíllinn sem tærist/ryðgar í staðinn

2) €€€€€€€€€€€€€€€€€€

Ekki öll pústverkstæði með slíkar græjur til að sjóða 304/316

Alpina wrote:RYÐFRÍTT er ALLS ekki betra ,,

1) afhverju ekki,, jú það ryðgar ekki og þar af leiðandi er það bíllinn sem tærist/ryðgar í staðinn

2) €€€€€€€€€€€€€€€€€€

Ekki öll pústverkstæði með slíkar græjur til að sjóða 304/316

er ekki viss um að bíllinn ryðgi neitt meira þó rörin séu ryðfrí , en ég veit að kútarnir verða það svo sannarlega

Væri gaman að vita um verð annað en blank skot útí loftið við vinnu og rörin sem fara í þetta. Kútana kaupi ég sjálfur að utan, þá sem á eftir að kaupa þeas.

Efnið í rörunum svosem skiptir mig engu, en skemmtilegra að hafa þetta úr því sama.

Pústþjónustan hjá Einari, mjög ánægður með smíðina.

jens wrote:Pústþjónustan hjá Einari, mjög ánægður með smíðina.

x2

Svo er líka pústverkstæði á horni Borgartúns og Nóatúns, mjög sanngjarnir þegar ég hef þurft að leita til þeirra.

Stebbtronic wrote:Svo er líka pústverkstæði á horni Borgartúns og Nóatúns, mjög sanngjarnir þegar ég hef þurft að leita til þeirra.

Þú ert að tala um Pústverkstæði ÁS Nóatúni 2.
Ég hef margoft mælt með því hérna og geri enn, bara muna að uppá svona smíði er betra að tala við þann yngri enn þann eldri, og oft mjög gott að deala við þá um verð.

ömmudriver wrote:

jens wrote:Pústþjónustan hjá Einari, mjög ánægður með smíðina.

x2

X3

hann er snillingur,

Kvikk Þjónustan Bíldshöfða 18

Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.

gunnar wrote:Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.

Hugsanlega sittlítið af hvoru bara


En hinsvegar verð ég alltaf með dual outlet áfram. Það er ekki nema þú viljir liggja undir bílnum......

jon mar wrote:

gunnar wrote:Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.

Hugsanlega sittlítið af hvoru bara


En hinsvegar verð ég alltaf með dual outlet áfram. Það er ekki nema þú viljir liggja undir bílnum......

Við E30 mennirnir erum þar oftast

gunnar wrote:

jon mar wrote:

gunnar wrote:Er einhver sérstök ástæðan fyrir því að þú vilt fara í single 3" rör? Ertu að fara í FI eða bara sérviska?

Er að reyna að átta mig á því af hverju þú vilt ekki fara í tvöfalt kerfi? Það er svo mikið smekklegra finnst mér.

Hugsanlega sittlítið af hvoru bara


En hinsvegar verð ég alltaf með dual outlet áfram. Það er ekki nema þú viljir liggja undir bílnum......

Við E30 mennirnir erum þar oftast

þessvegna bættu þeir 4 við bodynúmerið hjá mér, svo ég þyrfti ekki alltaf að liggja undir bílnum

Iss það bættist nú meira en 4 við kílóástuðulinn

gunnar wrote:Iss það bættist nú meira en 4 við kílóástuðulinn

LIES!!!