bmwkraftur.is

Var að spá hvort eitthver vissi eitthvað um þetta, eða hefur lent í svipuðu. Var að skipta um rafkerfið í bílnum hjá mér, og allt í lagi með það nema hitamælirinn fer bara í botn þegar ég svissa á bílinn. Búið að athuga hvort að vírinn fyrir hann liggur eitthverstaðar utan í, semsagt hvort einangruninn sé rofin og liggi eitthver staðar utan í tar sem hann nær jörð.

Hitamælirinn hjá mér tók upp á þessu hjá mér líka er alltaf í c.a -28.5 gráðum. Ég er kominn að þeirri niðurstöðu að fölerinn sjálfur sé bilaður.
Svona stikki í E30 er dýrt, minnir að það sé um 11 þús kr en mér var bent á af góðum mönnum í B&L að það mætti nota föler fyrir E36 en það kostar smá costom bæði tengi og install. Hann kostar c.a 3.500 þús kr en ég er ekki búin að setja hann í svo ég get ekki fullyrt að þetta sé hægt.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Ég er að tala um hitamælirinn fyrir kælivatnið.. nema ég sé eitthvað að miskilja svarið

Sry alveg snar í dag.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Jæja.. Prófaði að skipta um hitamæli sama skeði.. Og þegar ég aftengi vélarrafmagnið frá bílrafmagninu þá skeður akkurat það sama þótt skynjarinn sé ekki einu sinni tengdur við. Getur það verið að mælaborðið sé steikt?