bmwkraftur.is :: View topic - Bremsa eða Gíra niður?

Pros við að gíra niður: Bensínsparnaður og bremsusparnaður :lol:

_Halli_ wrote:

Pros við að gíra niður: Bensínsparnaður og bremsusparnaður :lol:

Þú veist að þú átt að sleppa bensíngjöfinni þegar þú bremsar?

Einu sinni var ég í Noregi með systur minni og við vorum að keyra niður af Trysil fjallinu. Þegar niður var komið og við þurftum að setja 100kall í svona veghlið þá rauk svoleiðis úr öllum bremsum að ég hélt að það væri að kvikna í bílnum. Snéri mér að systu og spurði steinhissa, stóðstu á bremsunni í 30mín??? já er það ekki allt í lagi :þ

Svoldið extreme dæmi en þetta er ástæðan fyrir því að maður gírar niður.

Bíddu var það ekki í Top Gear þáttinum þegar hann var að reyna að komast frá A - B á einu tanki... Þá var hann að tala um þetta...

Afhverju minnir mig að hann hefði sagt að betra væri að bremsa en ekki gíra niður?... Þarf nú að fara að finna þáttin...

Revmatcha > hitt, þá sparast kúpling og klossar

Author:	KristjánBMW [ Sun 20. May 2007 03:43 ]
Post subject:	Bremsa eða Gíra niður?
Bróðir minn er alltaf að segja mer að gira niður i stað þess að bremsa. er bremsan ekki til þess að hægja a ser og stopa? hver er munurinn? semsagt pros og cons við bæði.

Author:	_Halli_ [ Sun 20. May 2007 05:08 ]
Post subject:
Pros við að gíra niður: Bensínsparnaður og bremsusparnaður

Author:	Kristjan PGT [ Sun 20. May 2007 06:11 ]
Post subject:
_Halli_ wrote: Pros við að gíra niður: Bensínsparnaður og bremsusparnaður Þú veist að þú átt að sleppa bensíngjöfinni þegar þú bremsar?

Author:	Arnarf [ Sun 20. May 2007 06:15 ]
Post subject:
Kristjan PGT wrote: _Halli_ wrote: Pros við að gíra niður: Bensínsparnaður og bremsusparnaður Þú veist að þú átt að sleppa bensíngjöfinni þegar þú bremsar? Þegar þú gírar þig niður notar vélin ekki bensínið til að snúast heldur snúningana frá dekkjunum. Þannig ef þú ert að gíra þig niður, eða ert að fara niður í brekku í gír og stendur ekki á bensíninu ertu að eyða 0 L/100 þú fattar

Author:	JonHrafn [ Sun 20. May 2007 09:45 ]
Post subject:
Einu sinni var ég í Noregi með systur minni og við vorum að keyra niður af Trysil fjallinu. Þegar niður var komið og við þurftum að setja 100kall í svona veghlið þá rauk svoleiðis úr öllum bremsum að ég hélt að það væri að kvikna í bílnum. Snéri mér að systu og spurði steinhissa, stóðstu á bremsunni í 30mín??? já er það ekki allt í lagi :þ Svoldið extreme dæmi en þetta er ástæðan fyrir því að maður gírar niður.

bmwkraftur.is https://bmwkraftur.is/spjall/

Bremsa eða Gíra niður? https://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=7&t=22182	Page 1 of 2

Author:	Lindemann [ Sun 20. May 2007 11:08 ]
Post subject:
best að gera bara bæði.....

Author:	ValliFudd [ Sun 20. May 2007 11:11 ]
Post subject:
Sama með Hellisheiði eystri.. Þú keyrir ekki þar niður á bremsunni Ég gíra alltaf niður, nota bremsuna eins lítið og ég get.. Sumir nenna að standa í því að skipta um bremsuborða á 10k fresti.. Ég hef ekki þurft að skipta um bremsuborða í fjöldamörg ár.. Man að þegar ég átti Golfinn, sem var keyptur nýr.. Átti hann í 2 ár, keyrði 80.000 km.. og þeir í Heklu sögðu að það færi að koma tími á borðana svona "á næstunni" Svo var félagi minn á Charade.. þeir voru að klárast á svona 1000 km fresti.. En hugsanlega var það eitthvað annað.. ónýtir diskar eða eitthvað.. Allavega vona ég það

Author:	Frikki [ Wed 23. May 2007 12:56 ]
Post subject:
JonHrafn wrote: Einu sinni var ég í Noregi með systur minni og við vorum að keyra niður af Trysil fjallinu. Þegar niður var komið og við þurftum að setja 100kall í svona veghlið þá rauk svoleiðis úr öllum bremsum að ég hélt að það væri að kvikna í bílnum. Snéri mér að systu og spurði steinhissa, stóðstu á bremsunni í 30mín??? já er það ekki allt í lagi :þ Svoldið extreme dæmi en þetta er ástæðan fyrir því að maður gírar niður. Annars þótt ég sé á steptronic bimmer þá gíra ég hann samt alltaf niður, líður bara illa ef ég stend bara á bremsunni, hann er líka sneggri að hægja á sér finnst mér allavega.. svona ef maður hefur verið að ýta bensíngjöfinni á skynjarann

Author:	Aron Fridrik [ Wed 23. May 2007 13:23 ]
Post subject:
cons væri að kúplingin er fljótari að fara ef þú ert alltaf að gíra hann upp í háan snúning..

Author:	BMWaff [ Wed 23. May 2007 13:24 ]
Post subject:
Bíddu var það ekki í Top Gear þáttinum þegar hann var að reyna að komast frá A - B á einu tanki... Þá var hann að tala um þetta... Afhverju minnir mig að hann hefði sagt að betra væri að bremsa en ekki gíra niður?... Þarf nú að fara að finna þáttin...

Author:	gstuning [ Wed 23. May 2007 13:45 ]
Post subject:
Revmatcha > hitt, þá sparast kúpling og klossar

Author:	KristjánBMW [ Wed 23. May 2007 18:08 ]
Post subject:
gstuning wrote: Revmatcha > hitt, þá sparast kúpling og klossar ja alveg rett revmatcha það er malið. geri það alltaf hvað er að revmatcha )))

Author:	Lindemann [ Wed 23. May 2007 19:12 ]
Post subject:
það er þegar þú ert að gíra niður og gefur í uppá réttan snúning áður en þú setur í lægri gírinn.

Page 1 of 2	All times are UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/