bmwkraftur.is

Er með 523 e39 árg 2000 og það er þrennt sem er að angra mig þessa dagana.

1. Ýskur eða blístur sem kemur við inngjöf í akstri og breytist ef ég ég gef bílnum minna eða meira. Fannst þetta alltaf vera pústtengt en er samt ekki svo viss lengur.

2. Park distance control búnaðurinn er hættur að virka, það kemur bara eitt lang viðvörunarvæl þegar ég set í bakk sem hættir svo eftir svona 5 sek.

3. Blessað útvarpið eða eiginlega magnarinn í útvarpinu á það til að fara í verkfall og þá steinþeigir allt, cd, tv og útvarp. Svo dettur þetta inn svona hipsum hapsum sér í lagi þó ef ég svissa af og á bílnum.

Ég spyr að þessu vegna þess að þetta eru svona smávandamál sem getur tekið óratíma að finna út úr. Þannig að ef einhver hefur lent í þessu og veit hvað þarf að gera þá er ég miklu mun fljótari að komast fyrir þessi smávandamál.

Góðar stundir.

_________________
Þetta er bara blær, blíður og vær.

Það er líklegast ónýtur einn fjarlægðarskynjarinn, kerfið lætur svona þegar það gerist.

_________________
Jóhann
E36 BMW M3 '96 S50B32 - SELDUR
E36 BMW 328iA '95 (Articsilber metallic) - SELDUR

Ok, hvað kostar svona nemi.
Veit það einhver?

_________________
Þetta er bara blær, blíður og vær.

Prófaðu 575 1200.

_________________
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS

Eftir að ég fékk mann með mér til að þenja bílinn á meðan ég hlustaði gaumgæfilega á hvaðan þetta hvimleiða blístur kom þá datt ég niður á það. Það var risa rifa á litla leggnum sem kemur frá neðri hluta hosunar frá lofthreinsara inná soggrein. Vélin var sum sé að sjúga falskt loft inn um þessa rifu með tilheyrandi sogblístri. Og af því að þetta var að gerast var alltaf þrálátt vélarljós í mælaborðinu sem fór nokkrum andartökum eftir að bílinn var ræstur með nýja hosu.

_________________
Þetta er bara blær, blíður og vær.