bmwkraftur.is

Sælir,
Ég er á BMW 320d 2003 sem ég keypti í janúar. Þegar ég starta kemur km fjöldi í næstu olíuskipti. Núna stendur að það séu 50 km í olíuskipti og þegar ég drap á bílnum áðan logaði olíuljósið í stutta stund og það var APPELSÍNUGULT ekki rautt eins og það er þegar svissað er á bílinn fyrir start. Síðan tók ég lyklana úr, setti þá aftur í, startaði og ekkert ljós! Síðan þegar ég er drap á kom appelsínugult olíuljós aftur.

Eins og þið vitið kannski þá merkir RAUTT ljós í mælaborði WARNING
og appelsínugult CAUTION. Í manualnum með bílnum er talað um að stoppa strax við WARNING ljós en í lagi að aka áfram með Caution ljós(gaumljós).

Er app.gula ljósið ekki bara að gefa til kynna að olíuskipti nálgast? eða vitið þið betur?

Að mér best vitandi þá er gula ljósið merkið um að drífa þér í olíuskipti en rauða er alls ekki aka bílsinns vegna... en það mun þá kannski vera leiðrétt í næstu póstum ef ég er að skjóta rangt útí loftið

En get ég "núllað" sjálfur km teljarann sem telur niður að olíuskiptum
eða þarf ég að fara upp í B&L til þess?

Helgi M wrote:Að mér best vitandi þá er gula ljósið merkið um að drífa þér í olíuskipti en rauða er alls ekki aka bílsinns vegna... en það mun þá kannski vera leiðrétt í næstu póstum ef ég er að skjóta rangt útí loftið

gula ljósið segir til að það vanti á bílinn olíu

kíkti á olíukvarðan áður en skipt var um olíu í gær og þá náði hún 7 mm ofan við "min" strikið.

IngiSig wrote:Shit ó shit!!
kíkti á olíukvarðan áður en skipt var um olíu í gær og þá náði hún 1-2 mm ofan við "min" strikið. Takk fyrir upplýsingarnar.

Þetta hefði nú alveg verið first thing to do