Page 1 of 1

Púst í E30

PostPosted: Fri 19. May 2006 14:00
by jens
Hefur einhver tekið miðjukútinn (kvarva) úr pústinu hjá þér, pælingin er að kanski græðirði 1/2 hp en málið sem ég er að velta fyrir mér er. Breytist hljóðið mikið við þetta, vill ekki fá leiðindardrunur.

PostPosted: Fri 19. May 2006 14:14
by Bjarki
í hvarfakúti verða efnahvörf þ.e. hvarfakútur.

Eldri hvarfakútar eru oft stíflaðir þ.e. flæða ekki nógu vel, þá á að finnast munur eftir að hann hefur verið fjarlægður. Hef nokkuð oft heyrt í bílum fyrir og eftir að hvarfakúturinn hefur verið fjarlægður. Misjafnt eftir því hvort menn láti setja túpur eða bara rör. En alltaf meira hljóð oftast samt bara á háum snúningi. Veit ekkert um hp tölur :wink:

PostPosted: Sun 21. May 2006 17:35
by Alpina
Bjarki wrote:í hvarfakúti verða efnahvörf þ.e. hvarfakútur.

Eldri hvarfakútar eru oft stíflaðir þ.e. flæða ekki nógu vel, þá á að finnast munur eftir að hann hefur verið fjarlægður. Hef nokkuð oft heyrt í bílum fyrir og eftir að hvarfakúturinn hefur verið fjarlægður. Misjafnt eftir því hvort menn láti setja túpur eða bara rör. En alltaf meira hljóð oftast samt bara á háum snúningi. Veit ekkert um hp tölur :wink:


ansi rökrétt hjá Bjarka að mínu mati,,

Hægt er að friða//gleðja sjálfan sig með að fá annað hljóð en ,,oem ,, en oft er það vandfundið að láta búa til fyrir sig alvöru kerfi sem er ,,viðunandi -4000 rpm og lætur svo heyra í sér eftir það

JONKI er með eitt skemmtilegasta pústkerfi í 325 hérlendis að mínu mati

PostPosted: Sun 21. May 2006 18:17
by jens
Ég er með svona custom kerfir við M42 vélina mína, það er smíðað í BJB/.
Mér líkar ekki við það vegna hávaða sem það gefur frá sér frá ca 1000 sn/mín og upp úr. Pælinginn var hvort það borgaði sig við kaup á nýju pústi að setja lítinn kút í staðinn fyrir hvarfakútinn.

PostPosted: Fri 26. May 2006 00:30
by Jónki 320i ´84
Alpina wrote:
Bjarki wrote:í hvarfakúti verða efnahvörf þ.e. hvarfakútur.

Eldri hvarfakútar eru oft stíflaðir þ.e. flæða ekki nógu vel, þá á að finnast munur eftir að hann hefur verið fjarlægður. Hef nokkuð oft heyrt í bílum fyrir og eftir að hvarfakúturinn hefur verið fjarlægður. Misjafnt eftir því hvort menn láti setja túpur eða bara rör. En alltaf meira hljóð oftast samt bara á háum snúningi. Veit ekkert um hp tölur :wink:


ansi rökrétt hjá Bjarka að mínu mati,,

Hægt er að friða//gleðja sjálfan sig með að fá annað hljóð en ,,oem ,, en oft er það vandfundið að láta búa til fyrir sig alvöru kerfi sem er ,,viðunandi -4000 rpm og lætur svo heyra í sér eftir það

JONKI er með eitt skemmtilegasta pústkerfi í 325 hérlendis að mínu mati


Þakka þér fyrir :wink:
Pústkerfið mitt er með hvarfakút og er svo með endakút frá G-Power og það er suddaflott sound í þessu 8)

PostPosted: Fri 26. May 2006 00:41
by Svezel
ég er með supersprint aftasta kerfi og svo miðju með engum túbum eða kútum smíðuðu af Sigga í bjb og þetta er BARA hávært á gjöf. Fínt á 2000-3000+rpm á krúsinu og ÖSKRAR svo eins og það sé verið að naugða einhverju í húddinu eftir það :shock:

hljómar gríðarlega vel að mínu mati