| bmwkraftur.is https://bmwkraftur.is/spjall/ |
|
| Ofhitnun https://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=7&t=12105 |
Page 1 of 2 |
| Author: | 98.OKT [ Sun 16. Oct 2005 18:45 ] |
| Post subject: | Ofhitnun |
Það eru smá vandræði á bílnum hjá mér, en það er þannig að það er gat á efri vatnskassahosuni þannig að þegar hann hitnar, þá byrjar að spítast úr gatinu og bíllin byrjar að ofhitna, en það sem ég er að spá er hvort það geti verið einhvað annað að líka, t.d vatnsdælan eða eitthvað, eða hvort bíllinn nái bara ekki að kæla sig ef lítill þrístingur er á kerfinu 
Og já, b.t.w mig vantar enn þessa hosu þar sem hosan sem ég fékk hjá Gunnari var því miður of mjó 
|
|
| Author: | Jónas [ Sun 16. Oct 2005 19:50 ] |
| Post subject: | |
Ekki keyra bílinn ef hann er svona, fer ROSALEGA illa með vélina(heddið) að aka svona víst.. |
|
| Author: | 98.OKT [ Sun 16. Oct 2005 19:56 ] |
| Post subject: | |
Nei, ég keyri hann ekkert eins og hann er, þess vegna vil ég laga þetta sem fyrst. Vona bara að B&L eigi þetta til á lager, |
|
| Author: | Bjarki [ Mon 17. Oct 2005 01:14 ] |
| Post subject: | |
Ef gatið er bara útaf aldri slöngunnar eða sliti þá er bíllinn bara að hita sig þegar það vantar vatn á kerfið og það er bara loft/gufa efst í kerfinu. Ef bíllinn heldur áfram að hita sig þegar þú ert kominn með nýja slöngu, hann á ekki að sprengja gat á slönguna, lokið á yfirfallstankinum á að hleypa út ef of mikill þrýstingur myndast, þá er e-ð annað að. Ef kerfið sprengir gat á lofttappann efst á vatnskassanum þá er lokið á forðabúrinu líka ónýtt. Sumar m50 vélar eru með plast "impeller", spaða sem á það til að gefa sig í um 80þkm og þá dælir dælan ekki jafn miklu vatni og brotin fara um allt kerfið. Svo eru bara venjuleg lögmál um kælikerfi sem gilda. hitar sig í lausagangi viftukúppling kaldur í akstri, vatnslás o.s.frv. |
|
| Author: | 98.OKT [ Mon 17. Oct 2005 17:03 ] |
| Post subject: | |
Ok, takk fyrir þetta. En hvað getur talist eðlilegur tími sem tekur að tappa lofti af kerfinu á þessum bílum  Ég er búinn að láta hátt í 6. lítra af vatni og frostlög en það er ennþá fullt af lofti, ég er búinn að vera að láta hann ganga í lausagangi og hleyft af honum lofti þar til það kemur vatn, og ég er búinn að keyra hann nokkrum sinnum þar til hann byrja aðeins að hitna, þá drep ég á honum, tappa fullt af lofti og fylli aftur á, en alltaf kemur þetta aftur Frændi minn sagði að það gæti verið mikið vesen að ná loftinu úr sumu bílum en mér finnst þetta vera orðin frekar langur tími og mikið af vökva  . Er einhver annar staður til að fylla á hann og tappa af heldur en plasttappinn þarna efst og litla loftskrúfan við hliðina á tappanum
|
|
| Author: | oskard [ Mon 17. Oct 2005 17:08 ] |
| Post subject: | |
ef ég man rétt á að fara 10.5 lítrar á venjulegann bíl og 11 lítar á aircon bíla 
|
|
| Author: | 98.OKT [ Mon 17. Oct 2005 17:24 ] |
| Post subject: | |
Nú, þannig að ég er rétt hálfnaður 
Þessi bíll er með aircondition. Takk fyrir þessar upplýsingar  Ég var jafnvel farinn að halda að heddið væri farið eða einhvað álíka
|
|
| Author: | 98.OKT [ Mon 17. Oct 2005 21:52 ] |
| Post subject: | |
Jæja, ennþá verður maður að treysta á visku manna hérna, Ég er búinn að vera í marga tíma að reyna að tappa loftinu af kerfinu en þetta virðist bara vera sagan endalausa Ég er búinn að setja hátt í 15.ltr. af vökva og ennþá er fullt af lofti inná honum og hann hitnar ennþá Er virkilega svona erfitt að tappa því af eða er líklegt að einhvað annað sé að
Eg get hvergi sé að hann leki og olían virðist vera ágæt, allavega ekki grá enda er hún alltaf jafn há á kvarðanum þannig að vatnið fer ekki þangað, og ekki reykir hann hvítu. Ef einhver veit hvað gæti mögulega verið að þá væri mjög gott að heyra af því
|
|
| Author: | gstuning [ Mon 17. Oct 2005 22:32 ] |
| Post subject: | |
98.OKT wrote: Jæja, ennþá verður maður að treysta á visku manna hérna,
Ég er búinn að vera í marga tíma að reyna að tappa loftinu af kerfinu en þetta virðist bara vera sagan endalausa Ég er búinn að setja hátt í 15.ltr. af vökva og ennþá er fullt af lofti inná honum og hann hitnar ennþá Er virkilega svona erfitt að tappa því af eða er líklegt að einhvað annað sé að Eg get hvergi sé að hann leki og olían virðist vera ágæt, allavega ekki grá enda er hún alltaf jafn há á kvarðanum þannig að vatnið fer ekki þangað, og ekki reykir hann hvítu. Ef einhver veit hvað gæti mögulega verið að þá væri mjög gott að heyra af því þrýstimældu kælikerfið hjá þér. Ef það er stig hækkandi þá ertu með bogið hedd og þarft annað, ég lenti í þessu alveg því sama og þú |
|
| Author: | 98.OKT [ Mon 17. Oct 2005 22:52 ] |
| Post subject: | |
Og hvaða kostnað ætli maður sé að tala um þar
|
|
| Author: | Djofullinn [ Mon 17. Oct 2005 23:35 ] |
| Post subject: | |
98.OKT wrote: Og hvaða kostnað ætli maður sé að tala um þar Ég held að notað hedd á M50 kosti 120 þús+ hjá TB
|
|
| Author: | Jónas [ Mon 17. Oct 2005 23:48 ] |
| Post subject: | |
Djofullinn wrote: 98.OKT wrote: Og hvaða kostnað ætli maður sé að tala um þar Ég held að notað hedd á M50 kosti 120 þús+ hjá TB Ekkert ódýrara að fá þetta að utan? |
|
| Author: | 98.OKT [ Mon 17. Oct 2005 23:55 ] |
| Post subject: | |
Djofullinn wrote: 98.OKT wrote: Og hvaða kostnað ætli maður sé að tala um þar Ég held að notað hedd á M50 kosti 120 þús+ hjá TB 
|
|
| Author: | Jónas [ Tue 18. Oct 2005 00:04 ] |
| Post subject: | |
98.OKT wrote: Djofullinn wrote: 98.OKT wrote: Og hvaða kostnað ætli maður sé að tala um þar Ég held að notað hedd á M50 kosti 120 þús+ hjá TB Kannski að þetta sé ástæðan fyrir því að maður er alltaf hræddastur um ástandið á heddinu þegar maður skoðar notaða BMW'a..
|
|
| Author: | 98.OKT [ Tue 18. Oct 2005 00:11 ] |
| Post subject: | |
Jónas wrote: 98.OKT wrote: Djofullinn wrote: 98.OKT wrote: Og hvaða kostnað ætli maður sé að tala um þar Ég held að notað hedd á M50 kosti 120 þús+ hjá TB Kannski að þetta sé ástæðan fyrir því að maður er alltaf hræddastur um ástandið á heddinu þegar maður skoðar notaða BMW'a.. Já en þessu býst maður EKKI við af 172.000 km. akstri
ég er ekki búinn að keyra hann nema tæpa 200.km. þannig að fyrri eigandi verður að gera einhvað..... |
|
| Page 1 of 2 | All times are UTC |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|