bmwkraftur.is

Veit einhver hvenær vökvastýrir (eða hvort) þau voru staðalbúnaður á E30 Touring, eða var mögulega hægt að panta bílana án vökvastýris?

Held að Touring hafi komið með vökvastýri sem standard,

gstuning wrote:Held að Touring hafi komið með vökvastýri sem standard,

Hver gæti verið hugsanleg skýring á að Touring bíll hafi EKKI vökvastýri? Bilað og skrappað?

bebecar wrote:

gstuning wrote:Held að Touring hafi komið með vökvastýri sem standard,

Hver gæti verið hugsanleg skýring á að Touring bíll hafi EKKI vökvastýri? Bilað og skrappað?

Kannski óskaði kaupandi að því yrði sleppt,
einnig það sem þú sagðir,

Gæti verið forvitnilegt Allavega var meiriháttar feedback í gamla hvíta E21.

bebecar wrote:Gæti verið forvitnilegt Allavega var meiriháttar feedback í gamla hvíta E21.

Ég er með vöðvastýri í hvíta mínum og það sökkar feitt,
ég myndi ekki sleppa p/s í touring

það er ekkert meira feel í non-powersteering e30 og powersteerin e30.

ég hef keyrt með bæði og það er ömurlegt að vera með ekkert vökvastýrir
sérstaklega uppá drifting og spirited driving

oskard wrote:það er ekkert meira feel í non-powersteering e30 og powersteerin e30.

ég hef keyrt með bæði og það er ömurlegt að vera með ekkert vökvastýrir
sérstaklega uppá drifting og spirited driving

Ég er með einn í myndinni, en hann er án vökvastýris en með allt annað sem ég vil hafa...

Held ég láti þetta ekki trufla mig samt, hlýtur að vera hægt að fá vökvastýri í hann, eða er það major aðgerð?

henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris

þú þarft líka að skipta um steering rack

Twincam wrote:henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris

Mér fannst það nefnilega líka skemmtilegra, en það er óneitanlega erfiðara, nema á 911 var það easy peasy enda ekki mikil þyngd að framan

En þar sem konan setur sem skilyrði loftkælingu þá er ekki um mikið að ræða. En ef það hefur verið vökvastýri í bílnum á einhverjum tímapunkti, þarf þá nokkuð að skipta um "steering rack"?

bebecar wrote:

Twincam wrote:henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris

Mér fannst það nefnilega líka skemmtilegra, en það er óneitanlega erfiðara, nema á 911 var það easy peasy enda ekki mikil þyngd að framan

En þar sem konan setur sem skilyrði loftkælingu þá er ekki um mikið að ræða. En ef það hefur verið vökvastýri í bílnum á einhverjum tímapunkti, þarf þá nokkuð að skipta um "steering rack"?

well.. ef hann hefur skipt yfir í non-powersteering rack þá þarftu
að skipta aftur til baka, en ef hann hefur bara tekið dæluna og
forðabúrið í burtu og ekki haft neinn vökva á rackinu er hann
sennilega ónýtur

bebecar wrote:

Twincam wrote:henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris

Mér fannst það nefnilega líka skemmtilegra, en það er óneitanlega erfiðara, nema á 911 var það easy peasy enda ekki mikil þyngd að framan

En þar sem konan setur sem skilyrði loftkælingu þá er ekki um mikið að ræða. En ef það hefur verið vökvastýri í bílnum á einhverjum tímapunkti, þarf þá nokkuð að skipta um "steering rack"?

Ef það var einhverntíman vökvastýri, og vökvastýris-steering rackið er ennþá í bílnum og það er í lagi, þá þarf ekki að skipta um það.

Æji fokk it... ég er vanur vöðvastýri Það er hægt að fixa allt með tíma og peningum, right

Ef það er driflæsing í honum þá er þetta rakið... vonandi einhverjar líkur á því.