bmwkraftur.is

Af því að ég hef ekki áhuga á því að setja M50 ofan í þennan vélarsal.





Já takk.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

En ég þjöppumældi mótorinn áðan og hann á að þjappa 142-156psi.

Og þetta er niðurstaðan:

1: 70 psi.
2: 50 psi.
3: 55 psi.
4: 120 psi.
5: 100 psi.
6: 100 psi.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

fuu þetta eru slæmar tölur.. furðulegt miðað við að hann gekk fínt þegar þú byrjaðir á þessu?

_________________
Fullt af CF sem rúllar

er þá nokkuð annað að gera en að kaupa nýja hringa og dunda sér í rólegheitum meðan þú ekur brosandi útað eyrum á e32

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.

Er hann ekki bara bensínblautur í þessum þjöpputölum?
Olíu inn á cylendra og þjöppumældu aftur.
Það er eitthvað hlægilega einfalt af þessum bíl , það eru bilanirnar sem valda oft mestum hausverknum.

Já þetta var "dry" þjöppumæling.

Þú vilt væntanlega að ég setji mótorolíu inná cylindrana en hversu mikið?

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

sjálfskipti olíu

_________________
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic

Ok hversu mikið?

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

100ml er plenty.

Þetta eru ekki góðar tölur.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Er einhver sem hefur hugmynd um hvernig þetta getur gerst eða hvað hefur valdið þessu?


Ég sjálfur fæ ekki skilið hvernig þetta gerist því að þegar ég keyrði bílinn frá geymslunni í hinum enda Keflavíkur og inní aðstöðu þá gekk hann fullkomlega eðlilega og vinnslan í vélinni var rock solid eins og áður. Svo þegar ég starta vélinni eftir að hafa sett hana ofan í aftur þá rauk hún i gang og gekk eðlilegan hægagang svo drap ég á henni bætti á hana hálfum líter af mótorolíu og ATF vökva á stýrið, setti aftur í gang keyrði bílinn út snéri honum við og keyrði framendanum inn. Þá fór ég að furða mig á því hversvegna vélin kokaði við inngjöf og tók Danni ICV, AFM og súrefnisskynjaran úr sambandi án þess að nokkuð breyttist. Eftir það drap vélin á sér þegar hún var á leiðinni niður af snúning(í ca. 1.200sn.) og hélst ekki í gangi nema á gjöf og ég þurfti að gefa vélinni inn(botngjöf) til þess að hún tæki við sér og færi í gang. Þar til að hún fór bara ekkert meira í gang. En tekið skal fram að eftir að ég hafði snúið bílnum við þá gaf ég honum hressilega inn eitt skiptið og var vélin nánast komin í vinnsluhita.



Getur verið að þjöppumælingin komi svona illa út ef að mótorinn er ekki 100% réttur á tíma?

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

þjöppumæling er óháð tímanum á vélinni þannig aðþaðskiptir ekki máli.

Mögulega sýnir hann ekki rétta þjöppu sökum þess að cylender veggirnir og hringirnir eru ekki með örðu af olíu á sér (eftir bensínflushið) og þétta þessvegna ekki nægilega vel sem gæti útskýrt þjöppumissinn

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Ok, ég ætla að sullu ATF vökva á þetta og þjöppumæla aftur.

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590

Þjöppumæling er frekar mikið háð knastása tíma.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

auðvitað .. ég var ekki alveg hugsa þetta til enda

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Vitlaus á tíma eða bensínið búið að þurrka veggi/hringi, getur ekki annað verið

_________________