Fjarlægja vél / byggja upp 327i vél

[bebecar]

Ég myndi vilja dýrari möguleikann ég bara ræð ekki við það, ég er of mikill stock police í mér. En ef ég ætti bíl sem væri kannski ekkert sérstakur þá myndi ég ekki hika við það.

En það er nú samt ekki þannig að maður segi bara NEI, það er oft hægt að snúa manni og ég skil alveg hvað þú ert að fara. Þetta er auðvitað snilldarlausn!!! Engin spurning...

[Sezar]

Þetta er bíllinn sem Halli er að selja
http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=4829

[jens]

gstuning skrifar:

eta - I swap er pínu vesen,,
ETA + 323i swap er víst straight færa á milli

Hvað meinarðu með eta-I swap vesen.
Er ekki nóg að nota eta blokk með stimplum og öllu og setja 323i hedd og 323i innspýtungu.

Veistu hvort það myndi ganga að færa allt ventla unitið úr 323i heddi og yfir í eta hedd, eru þetta alveg eins hedd fyrir utan ventla systemið, vegna þess að 323i bíllinn sem ég er að spá í er með ónytt hedd.

Er svoldið smeikur við e innspýtinguna og var að vona að geta bara fært á milli blokk í 323i bíl og ventlasystem yfir i eta hedd skrúfað heddið á og innspýtinguna úr 323i og fullt að hestöflum...

[jens]

bebcar skrifar:

Úr hvaða bíl er þessi 528e vél Jens?

Þetta er '86 528e grænn með topplugu og orginal álfelgum ekinn 220 þús og endaði í drasli upp á skaga en man ekki eftir að hann hafi verið á götunni hér, er búinn að standa í nokkur ár.

[bebecar]

bebcar skrifar:

Úr hvaða bíl er þessi 528e vél Jens?

Þetta er '86 528e grænn með topplugu og orginal álfelgum ekinn 220 þús og endaði í drasli upp á skaga en man ekki eftir að hann hafi verið á götunni hér, er búinn að standa í nokkur ár.

OK þá er þetta ekki úr bílnum sem ég vil fá vélina úr þegar tíminn er réttur.

Hvernig gengur að finna bíl undir þetta?

[jens]

Það er enn í vinnslu með bílinn Hans Daviðs í mosó en er ekki búinn að skoða hann en það verður vonandi fljótlega. Það breyttist smá með fjármálinn þannig að ég verð að fara hægar í þetta en vona að ég fái bílinn sem ég er að spá í, finnst að vísu verðið svolítið mikið meðan það er hækt að fá bílinn hans Halla á 150 kúlur 320i '89 fallegur bíll og þarf ekkert að standa í tuning nema síu og eitthvað svoleiðis ekkert véla swap...finst þetta snúast um að halda E21 bílnum á lífi frekar en að það sé peningur í honum sá sem tekur hann að sér verður að geta pungað út bæði peningum og tíma, Hvað hefur þú hugsað sambandi við þessa 528e vél sem þú ert að sveima um, ertu með eitthvað plan klárt gaman að fá smá hint.

[bebecar]

Nei, ég hugsa að ég myndi nú bara byrja á að hirða vélina og (bíllinn er enn í notkun en algjört brak) og sjá svo bara til.

Ég held ég bíði frekar rólegur og eyði meiri pening í þetta eftir eitt ár.

Svo er nú alltaf smuga að maður finni eitthvað annað verkefni en það yrði þá heldur betur að vera verðugt (Porsche 944 t.d.)

[gstuning]

gstuning skrifar:

eta - I swap er pínu vesen,,
ETA + 323i swap er víst straight færa á milli

Hvað meinarðu með eta-I swap vesen.
Er ekki nóg að nota eta blokk með stimplum og öllu og setja 323i hedd og 323i innspýtungu.

Veistu hvort það myndi ganga að færa allt ventla unitið úr 323i heddi og yfir í eta hedd, eru þetta alveg eins hedd fyrir utan ventla systemið, vegna þess að 323i bíllinn sem ég er að spá í er með ónytt hedd.

Er svoldið smeikur við e innspýtinguna og var að vona að geta bara fært á milli blokk í 323i bíl og ventlasystem yfir i eta hedd skrúfað heddið á og innspýtinguna úr 323i og fullt að hestöflum...

Eta - I swap er að skipta um stimpla og vesen svo að maður geti sett "I" hedd á eta blokk

ETA + 323i swap er að setja samann ETA og 323i vél,,
Ekki nota E innspýtingu, nota motronic(325i kerfi ég á svoleiðis til) eða l-jet,


Hvernig væri best að gera þetta


Blokk og stangir og stimplar = ETA
Hedd = 323i E30 helst (150hp útgáfan)
Soggrein = 325i port matcha við heddið
Púst = 325i ( í það minnsta púst greinar ) Port matcha við heddið
Bensín kerfi ( 325i motronic 1.0 BASIC ´86 )
Gírkassi = helst 325i kassi vegna kveikju merkjanna ) annars 323i með 325i Bellhousing ( gefandi að það passi )

Low end : eitthvað mjög fínt vegna 2.7lítra rúmtaks
High end : mjög fínt vegna 325i inntaks og púst + 323i knastás

[fart]

, finnst að vísu verðið svolítið mikið meðan það er hækt að fá bílinn hans Halla á 150 kúlur 320i '89

hækt???

já og kúlur eru milljónir, yardar eru milljarðar.. 150k kanski en þá erum við að meina k as in þúsund.

[bebecar]

Tech speak bara

[fart]

Í mínum bransa eru kúlur og yardar mikið notuð hugtök. eitthvað minna en kúlur eru baunir.

[bebecar]

hehe - ég er allur í baununum (bean counter).... kannski þessvegna sem við vorum seld

[fart]

hvar ertu að vinna?

[bebecar]

Shell - ert þú ekki hjá KB banka?

[jens]

150.000 þúsund Íslenskar krónur. Er bara nokkuð gott verð.