Olíuhiti - hversu hátt má hann fara?

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby aronjarl » Wed 17. Sep 2008 13:34

190e Cosworth hjá mér fór oft uppí 115°


eins og Gst bendir á olía síður ekki hún brennur upp,


ég mundi segja að 110-115° sé alveg vel ok.


Hvíti ekki það mikið keyrður, kannski fint að skipta einu sinni á sumri..






:)
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Stefan325i » Wed 17. Sep 2008 17:13

það er nú ekki dýrt að skipta um olíu á þessum bíl. Ég myndi ef ég hefði efni á að eiga bíl úti skipta um olíu í hvert sinn sem ég kæmi að hitta hann.
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby bimmer » Wed 17. Sep 2008 18:09

Stefan325i wrote:það er nú ekki dýrt að skipta um olíu á þessum bíl. Ég myndi ef ég hefði efni á að eiga bíl úti skipta um olíu í hvert sinn sem ég kæmi að hitta hann.


15 lítrar :wink:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Logi » Wed 17. Sep 2008 18:49

bimmer wrote:
Stefan325i wrote:það er nú ekki dýrt að skipta um olíu á þessum bíl. Ég myndi ef ég hefði efni á að eiga bíl úti skipta um olíu í hvert sinn sem ég kæmi að hitta hann.


15 lítrar :wink:

Aðeins, og fyllt á í skottinu :lol:
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Alpina » Wed 17. Sep 2008 18:56

Keypti CASTROL .. á döttinger-höhe benzinstöðinni,, 1L 10-60

á þessar líka rándýarar 27 € :shock: :shock: :shock:


þetta er reyndar sú stöð sem menn skeina sig alveg í botn
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

TTT

Postby Zatz » Mon 22. Sep 2008 15:35

heyrdi eh að olía er best í 95-97 eins og vatn er við 4 gráður. gæti sammt verið rangt
Zatz
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 486
Joined: Sat 19. Apr 2008 19:36
Location: HFJ

Postby Steini B » Mon 22. Sep 2008 19:41

Olíuhitamælirinn í Audi hjá mér nær frá 60° upp í 170° :shock:
Skrítið að fyrst að 130° sé orðið hættulegt að hann skuli fara ofar en það...

Var að keyra 911 um helgina og mælirinn í honum sýndi einmitt bara mest 130°
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Postby Alpina » Mon 22. Sep 2008 19:48

Steini B wrote:Olíuhitamælirinn í Audi hjá mér nær frá 60° upp í 170° :shock:
Skrítið að fyrst að 130° sé orðið hættulegt að hann skuli fara ofar en það...

Var að keyra 911 um helgina og mælirinn í honum sýndi einmitt bara mest 130°


911 loftkældur,, notar einnig olíuna til að kæla vélina,, enda er þvílíkt magn á kerfinu þar
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Tue 23. Sep 2008 00:21

Steini B wrote:Olíuhitamælirinn í Audi hjá mér nær frá 60° upp í 170° :shock:
Skrítið að fyrst að 130° sé orðið hættulegt að hann skuli fara ofar en það...

Var að keyra 911 um helgina og mælirinn í honum sýndi einmitt bara mest 130°


Fahrenheit hlýtur að vera.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Lindemann » Tue 23. Sep 2008 19:20

gstuning wrote:
Steini B wrote:Olíuhitamælirinn í Audi hjá mér nær frá 60° upp í 170° :shock:
Skrítið að fyrst að 130° sé orðið hættulegt að hann skuli fara ofar en það...

Var að keyra 911 um helgina og mælirinn í honum sýndi einmitt bara mest 130°


Fahrenheit hlýtur að vera.


Finnst þér líklegt að olíuhitamælir í einhverjum bíl toppi í 77°C ?

mér finnst það ekki.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Mazi! » Tue 23. Sep 2008 19:26

hvað má olíuhiti fara mest í á m20b25 ?

Er með einhverja svona Comma 10w40 olíu á honum hjá mér
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Postby gstuning » Tue 23. Sep 2008 19:32

Lindemann wrote:
gstuning wrote:
Steini B wrote:Olíuhitamælirinn í Audi hjá mér nær frá 60° upp í 170° :shock:
Skrítið að fyrst að 130° sé orðið hættulegt að hann skuli fara ofar en það...

Var að keyra 911 um helgina og mælirinn í honum sýndi einmitt bara mest 130°


Fahrenheit hlýtur að vera.


Finnst þér líklegt að olíuhitamælir í einhverjum bíl toppi í 77°C ?

mér finnst það ekki.


þegar betur er að gáð.
Mæla myndir
Þá virðast sumir ná merkilega hátt.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Steini B » Tue 23. Sep 2008 20:04

Lindemann wrote:
gstuning wrote:
Steini B wrote:Olíuhitamælirinn í Audi hjá mér nær frá 60° upp í 170° :shock:
Skrítið að fyrst að 130° sé orðið hættulegt að hann skuli fara ofar en það...

Var að keyra 911 um helgina og mælirinn í honum sýndi einmitt bara mest 130°


Fahrenheit hlýtur að vera.


Finnst þér líklegt að olíuhitamælir í einhverjum bíl toppi í 77°C ?

mér finnst það ekki.

Og ekki þegar það stendur °C
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Postby Angelic0- » Wed 24. Sep 2008 00:55

Ég var að keyra bíl..... olíuhitinn var 230°.... Farenheit...

Varð 255° eftir MIKIL átök.... og úrtak mótors stillt á um 700hö þegar að það átti sér stað...

DIESEL... btw..
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 11 guests