bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Mon 23. Jun 2025 02:42

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 12 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
HK RACING
 Post subject: E36 Compact
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 18:23 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382
Nú er ætlunin að taka allt kram úr E36 325 og setja í E36 316/318 Compact bíl,er eitthvað sem vitað að sé bras eða skrúfast þetta nokkurn veginn á milli?Og hvaða drif væri best að nota í þetta?

Kveðja einn sem hefur ekki skrúfað í BMW síðan á síðustu öld :lol:

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171
Top
 Profile  
Reply with quote  
birkire
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 18:55 
Offline
Meðlimur Meðlimur

Joined: Fri 30. Nov 2007 12:46
Posts: 2518
Location: sniffa lím
Á allt að smella nema að afturfjöðrunin er öll e30 based.. e30 drif og læti minnir mig.

_________________
vti
Top
 Profile  
Reply with quote  
Danni
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 19:04 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Posts: 5326
Location: Keflavík
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... p?t=821478

Hérna er einn sem gerir svipað swap í USA, úr 318 compact í 328 compact (M52 en ekki M50)

Ef að þú ert með allt kramið að framan úr 325 þá ætti þetta ekki að vera mikið vandamál. Samt spurning hvort það verður vesen vegna þjófavarnar í lyklinum á compactinum ef það er svoleiðis.

Hvað varðar drif þá skilst mér að það sé sama undir þessu að aftan og í E30 þannig drif úr þannig ætti að passa, en ég er ekki fróðasti maðurinn um þau mál þannig kannski að einhver annar getur upplýst þig um það.

Svo sérðu í pósti nr. 233 hjá honum hvernig hann reddar drifskaptinu.

Held að það sé ekki meira sem þarf að hafa áhyggjur af ;)

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
Top
 Profile  
Reply with quote  
HK RACING
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 19:18 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382
Danni wrote:
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=821478

Hérna er einn sem gerir svipað swap í USA, úr 318 compact í 328 compact (M52 en ekki M50)

Ef að þú ert með allt kramið að framan úr 325 þá ætti þetta ekki að vera mikið vandamál. Samt spurning hvort það verður vesen vegna þjófavarnar í lyklinum á compactinum ef það er svoleiðis.

Hvað varðar drif þá skilst mér að það sé sama undir þessu að aftan og í E30 þannig drif úr þannig ætti að passa, en ég er ekki fróðasti maðurinn um þau mál þannig kannski að einhver annar getur upplýst þig um það.

Svo sérðu í pósti nr. 233 hjá honum hvernig hann reddar drifskaptinu.

Held að það sé ekki meira sem þarf að hafa áhyggjur af ;)
Ætla að nota allt rafmagn úr 325 þannig að þjófavörnin ætti ekki að vera vesen.

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171
Top
 Profile  
Reply with quote  
Danni
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 19:21 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Posts: 5326
Location: Keflavík
HK RACING wrote:
Danni wrote:
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=821478

Hérna er einn sem gerir svipað swap í USA, úr 318 compact í 328 compact (M52 en ekki M50)

Ef að þú ert með allt kramið að framan úr 325 þá ætti þetta ekki að vera mikið vandamál. Samt spurning hvort það verður vesen vegna þjófavarnar í lyklinum á compactinum ef það er svoleiðis.

Hvað varðar drif þá skilst mér að það sé sama undir þessu að aftan og í E30 þannig drif úr þannig ætti að passa, en ég er ekki fróðasti maðurinn um þau mál þannig kannski að einhver annar getur upplýst þig um það.

Svo sérðu í pósti nr. 233 hjá honum hvernig hann reddar drifskaptinu.

Held að það sé ekki meira sem þarf að hafa áhyggjur af ;)
Ætla að nota allt rafmagn úr 325 þannig að þjófavörnin ætti ekki að vera vesen.


Ætlarðu þá að nota rafmagnið innanúr 325 líka? Er ekki svo viss um að það smelli sama þar sem compact er öðruvísi að innan en aðrir E36.. en það getur vel verið að það sé bara útlitið, ég þekki það ekki nógu vel.

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
Top
 Profile  
Reply with quote  
HK RACING
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 19:32 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382
Danni wrote:
HK RACING wrote:
Danni wrote:
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=821478

Hérna er einn sem gerir svipað swap í USA, úr 318 compact í 328 compact (M52 en ekki M50)

Ef að þú ert með allt kramið að framan úr 325 þá ætti þetta ekki að vera mikið vandamál. Samt spurning hvort það verður vesen vegna þjófavarnar í lyklinum á compactinum ef það er svoleiðis.

Hvað varðar drif þá skilst mér að það sé sama undir þessu að aftan og í E30 þannig drif úr þannig ætti að passa, en ég er ekki fróðasti maðurinn um þau mál þannig kannski að einhver annar getur upplýst þig um það.

Svo sérðu í pósti nr. 233 hjá honum hvernig hann reddar drifskaptinu.

Held að það sé ekki meira sem þarf að hafa áhyggjur af ;)
Ætla að nota allt rafmagn úr 325 þannig að þjófavörnin ætti ekki að vera vesen.


Ætlarðu þá að nota rafmagnið innanúr 325 líka? Er ekki svo viss um að það smelli sama þar sem compact er öðruvísi að innan en aðrir E36.. en það getur vel verið að það sé bara útlitið, ég þekki það ekki nógu vel.
Það er ekki ætlunin að hafa innréttingu í honum svo það skiptir ekki öllu.

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 19:42 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
I am liking the sound of this!

Gangi þér vel með þetta Himmi... eitthvað sem ég væri mjög mikið til í að gera einhvern tíman! :)

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
HK RACING
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 20:14 
Offline
Rallýbílstjóri

Joined: Thu 05. Jan 2006 22:25
Posts: 1382
Vantar bara boddýið til að geta byrjað,rétt missti af einum sem var verið að henda :(

_________________
Hilmar B Þráinsson S 822-8171
Top
 Profile  
Reply with quote  
Tommi Camaro
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 20:26 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08
Posts: 3377
ég er búin að gera þetta einusinni himmi minn þá notaði ég bara Z3 í staðinn fyrir compact. sett 325 kram í hann úr 91 bíll.
þarf bara að ATh hvort hjólabitin í compactinum gerir ráð fyrir 6cyl motor annars notaru hann úr 325inum,síðan er þetta bara dullerí skal senda þér pm um hvernig þú reddar rafkerfinu

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
Top
 Profile  
Reply with quote  
Sezar
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 20:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 02. Nov 2003 23:40
Posts: 2731
Tommi Camaro wrote:
ég er búin að gera þetta einusinni himmi minn þá notaði ég bara Z3 í staðinn fyrir compact. sett 325 kram í hann úr 91 bíll.
þarf bara að ATh hvort hjólabitin í compactinum gerir ráð fyrir 6cyl motor annars notaru hann úr 325inum,síðan er þetta bara dullerí skal senda þér pm um hvernig þú reddar rafkerfinu


Og hvaða Z3 er það?
Top
 Profile  
Reply with quote  
Tommi Camaro
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 20:46 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08
Posts: 3377
Sezar wrote:
Tommi Camaro wrote:
ég er búin að gera þetta einusinni himmi minn þá notaði ég bara Z3 í staðinn fyrir compact. sett 325 kram í hann úr 91 bíll.
þarf bara að ATh hvort hjólabitin í compactinum gerir ráð fyrir 6cyl motor annars notaru hann úr 325inum,síðan er þetta bara dullerí skal senda þér pm um hvernig þú reddar rafkerfinu


Og hvaða Z3 er það?

svartur bíll sem var auglýstur herna á spjallinu með ónýta heddpakkningu, Vélinn úr hvíta drift bílnum mínum fór í hann

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
Top
 Profile  
Reply with quote  
Sezar
 Post subject:
PostPosted: Sat 13. Sep 2008 20:54 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 02. Nov 2003 23:40
Posts: 2731
Aha, alveg rétt.
Man eftir honum.
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 12 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group