bmwkraftur.is

Það sem er náttúrulega flott við að hafa þetta ekki í lit, er að þá lítur þetta út fyrir að vera nýtt! (sem þetta gerir reyndar núna),

Það getur náttúrulega komið alveg MJÖG vel út að hafa þetta í lit(t.d. oft mjög flott að hafa draslið bara svart), en þetta er náttúrulega bara smekksatriði.

Eins og er búið að eyða í þennan bíl að gera hann MEGA góðan og orginal, þá passar vel að hafa orginal look á þessu líka.

glært poawdercoat kemur örugglega vel út. Ég held að venjulegt lakk þoli ekki álagið sem er á þessu vegna hita.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Ef þetta er glærað með powdercoat er líka auðveldara að þrífa þetta, þegar olía sest á álið er erfiðara að þrífa það

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Nei þess vegna á að nota ........BÍLALAKK

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Nota bara KERAMIK glæru og málið er dautt.

er það þessi HARÐA sem er varla hægt að slípa

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Maður hefur ca klukkutíma til að massa syndirnar úr henni eftir bakstur....svo verður hún grjóthörð.
Ég nota hana mikið á bensíntanka á mótorhjólum. hún verður ekki svona skítmött ef það hellist bensín á hana...og eftir pungnuddið.