bmwkraftur.is

http://www.danneeklund.nu/temp/%C4rtan.mpg

Sagan segir að hann sé 754++hö og um 1000kg

ísland ísland ísland

Var ekki eitthvað fyrirtæki sem bjó til 24 ventla hedd á m20 vélina. Mig minnir að ég hafi lesið það einhverstaðar.

Racing Dynamics í USA gerði það minnir mig
20 hedd til í heiminum, vélin varð mikið kraftmeiri en M50 var,, 2.5 var eitthvað um 200hö eða svo og mikið tog

Stefan325i wrote:Racing Dynamics í USA gerði það minnir mig
20 hedd til í heiminum, vélin varð mikið kraftmeiri en M50 var,, 2.5 var eitthvað um 200hö eða svo og mikið tog

En M50 kom skömmu síðar sem útskýrir væntanlega hvers vegna upplagið var ekki meira.

Stefan325i wrote:Racing Dynamics í USA gerði það minnir mig
20 hedd til í heiminum, vélin varð mikið kraftmeiri en M50 var,, 2.5 var eitthvað um 200hö eða svo og mikið tog

Stebbi.......... finndu þetta.......... STRAX hef heyrt um þetta en hélt að það væru bara gróusögur,,,,,,,

Stefán .......SCHNELL

Geggjaður bíll, virðist vera Mad Power í þessu.

HEI::::::::::::::::::::

Áhverju setur ökumaðurinn aldrei í 3............... GÍR

er oft búinn að lesa um þetta í Dönskum bílablöðum að þeir brjóta oft
2eða 3 gír í HELL of a tuning

Djöfull spólar hann þótt hann sé á þessum massa slikkum

Er .... EKKI ..... Í LAGI !!!!!!!!!!!!!??????????????

Haffi wrote:Er .... EKKI ..... Í LAGI !!!!!!!!!!!!!??????????????

Haffi.. Elskan;; Þetta er EINMITT BARA Í lagi!

Það er rétt hjá þér.... ég fékk aðsvif þegar ég sá kuðunginn þarna

voða virka þær litlar afturbremsurnar,
líklega vegna þess að felgurnar eru
í enhverri yfirstærð, en samt

Alpina wrote:HEI::::::::::::::::::::

Áhverju setur ökumaðurinn aldrei í 3............... GÍR

er oft búinn að lesa um þetta í Dönskum bílablöðum að þeir brjóta oft
2eða 3 gír í HELL of a tuning

Mér sýnist þeir einfaldlega ekki hafa pláss í það á planinu sem þeir eru að keyra á.

En ekkert smá geggjaður bíll.