Page 1 of 1

HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Sat 25. Dec 2010 22:19
by bimmer

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Sun 26. Dec 2010 12:07
by Alpina
bimmer wrote:http://www.youtube.com/watch?v=OsmR3F6QMG8&feature=player_embedded
Mr. GST.. ???

þetta verður FEITT gaman að ræða um .. gleymi ekki rökum þínum hér um árið :|

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Sun 26. Dec 2010 13:50
by fart
ágætt að fá þetta svona á myndbandi, en er það ekki almennt viðurkennt að stærri felgur/dekk munu draga úr performance. Man að menn voru að segja að t.d. Hartge breyttur E60M5 væri hægari en orginal þrátt fyrir að vera með 20-30 auka hesta útaf 21" felgunum (eða var það 20").

Enda bara hálfvitalegt að fara í stærri felgur en þörf er á ef maður er að keppa/race-a/track-day driving. fyrir utan það augljósa að minni flegur = ódýrari dekk.

Sannast best á F1.. 13" felgur ef ég man rétt.

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Sun 26. Dec 2010 14:50
by bimmer
fart wrote:ágætt að fá þetta svona á myndbandi, en er það ekki almennt viðurkennt að stærri felgur/dekk munu draga úr performance. Man að menn voru að segja að t.d. Hartge breyttur E60M5 væri hægari en orginal þrátt fyrir að vera með 20-30 auka hesta útaf 21" felgunum (eða var það 20").

Enda bara hálfvitalegt að fara í stærri felgur en þörf er á ef maður er að keppa/race-a/track-day driving. fyrir utan það augljósa að minni flegur = ódýrari dekk.

Sannast best á F1.. 13" felgur ef ég man rétt.


Nei nei þar kostar dekkjagangurinn £3000.

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Sun 26. Dec 2010 16:12
by fart
bimmer wrote:
fart wrote:ágætt að fá þetta svona á myndbandi, en er það ekki almennt viðurkennt að stærri felgur/dekk munu draga úr performance. Man að menn voru að segja að t.d. Hartge breyttur E60M5 væri hægari en orginal þrátt fyrir að vera með 20-30 auka hesta útaf 21" felgunum (eða var það 20").

Enda bara hálfvitalegt að fara í stærri felgur en þörf er á ef maður er að keppa/race-a/track-day driving. fyrir utan það augljósa að minni flegur = ódýrari dekk.

Sannast best á F1.. 13" felgur ef ég man rétt.


Nei nei þar kostar dekkjagangurinn £3000.

Hehehe... ég átti nú við performance þátturinn, F1 liðum er skítsama hvað dekkin kosta :lol: En það er leiðinda munur á t.d. 17, 18 og 19 semislicks. Ég hefði viljað runna 17" felgur, orginal GT felgurnar sem ég seldi þér fyrir klaufaskap :x

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Sun 26. Dec 2010 18:41
by Alpina
Uppi í Eðalbílum er F1 Williams felga og dekk.. og ég get svarið það að þetta er eins og blaðar þetta er svo létt :shock:

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Mon 27. Dec 2010 00:12
by slapi
Alpina wrote:Uppi í Eðalbílum er F1 Williams felga og dekk.. og ég get svarið það að þetta er eins og blaðar þetta er svo létt :shock:


Liggur við það muni um að þetta þyngist þegar við fyllum þetta af lofti :lol:

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Tue 28. Dec 2010 09:10
by Viggóhelgi
slapi wrote:
Alpina wrote:Uppi í Eðalbílum er F1 Williams felga og dekk.. og ég get svarið það að þetta er eins og blaðar þetta er svo létt :shock:


Liggur við það muni um að þetta þyngist þegar við fyllum þetta af lofti :lol:



ég hef skipt um 20 sinnum um dekk á f1 bíl... sæll firsta skiptið sem ég var að henda því af og á (þetta var keppni) þá togaði ég það svo fast aftur í trú um að það væri mun þyngra,,, að ég var mjög nálagt því að detta aftur á bak. þetta er FÁRÁNLEGA létt.. maður trúir þessu bara ekki.

Re: HPF skoða dyno result með mismunandi felgu/dekkja setupi

PostPosted: Tue 28. Dec 2010 11:53
by Alpina
Viggóhelgi wrote:
slapi wrote:
Alpina wrote:Uppi í Eðalbílum er F1 Williams felga og dekk.. og ég get svarið það að þetta er eins og blaðar þetta er svo létt :shock:


Liggur við það muni um að þetta þyngist þegar við fyllum þetta af lofti :lol:



ég hef skipt um 20 sinnum um dekk á f1 bíl... sæll firsta skiptið sem ég var að henda því af og á (þetta var keppni) þá togaði ég það svo fast aftur í trú um að það væri mun þyngra,,, að ég var mjög nálagt því að detta aftur á bak. þetta er FÁRÁNLEGA létt.. maður trúir þessu bara ekki.