bmwkraftur.is

Voru menn ekki eitthvað að missa sig yfir þessari 2,3 lítra dísel vél um daginn?
Ég skil nú alveg afhverju, þetta er alveg hreint magnað!!

Schulii wrote:Voru menn ekki eitthvað að missa sig yfir þessari 2,3 lítra dísel vél um daginn?
Ég skil nú alveg afhverju, þetta er alveg hreint magnað!!

Það getur varla verið að þetta sé oem
E39 M5 ætti í erfiðleikum að hrista þennann bíl af sér ,, JA EF ÞAÐ TÆKIST Á ANNAÐ BORÐ

Fáránlega ó dísel-legt eitthvað. Hljóðið, snúningurinn og aflið

Mega

Diesel - best í heimi

Alpina wrote:

Schulii wrote:Voru menn ekki eitthvað að missa sig yfir þessari 2,3 lítra dísel vél um daginn?
Ég skil nú alveg afhverju, þetta er alveg hreint magnað!!

Það getur varla verið að þetta sé oem
E39 M5 ætti í erfiðleikum að hrista þennann bíl af sér ,, JA EF ÞAÐ TÆKIST Á ANNAÐ BORÐ

Var einmitt að hugsa það sama

Hér er t.d. einn stock dísel bíll að taka Nissan GTR, hann er að vísu 500hp og 1000Nm... en...



Það má nefna að t.d. Bosch common railið keyrir á 2000 pundum

Upplýsingar um þennan mótor:
http://www.autoblog.com/2008/01/15/detr ... i-v12-tdi/
http://www.worldcarfans.com/10609116242 ... i-revealed

Þessi Q7 þarna er ekki stock, nema að GTR sé orðinn hægari en M5 (miðað við þetta video)


Enda .. báðir bílar 500ish hestölf og GTRinn 800kg léttari en Q7.

EN aftur að þessum 123d

ÞETTA yrði æðislegur track bíll! fyrir utan það að sparnaðurinn við að eiga þetta (trygginga og skattalega) myndi skaffa einn gang af dekkjum á ári vs. að vera með stærri bensínmótor.

Mögnuð virkni úr tveggja lítra dísel mótor.
Rúmlega 100hö/líter stock.

hann er soldið fljotari i 200 allavega,M5 þeas

Alpina wrote:

Schulii wrote:Voru menn ekki eitthvað að missa sig yfir þessari 2,3 lítra dísel vél um daginn?
Ég skil nú alveg afhverju, þetta er alveg hreint magnað!!

Það getur varla verið að þetta sé oem
E39 M5 ætti í erfiðleikum að hrista þennann bíl af sér ,, JA EF ÞAÐ TÆKIST Á ANNAÐ BORÐ