BMW powered skyline

Tókstu flott myndband, eða veistu um eitthvað? Þú getur póstað því hér.

BMW powered skyline

Postby BirkirB » Mon 27. Oct 2008 02:24

Skil ekki af hverju eeenn samt kúl,,, 8)
En er þetta samt M50 vél?
http://videos.streetfire.net/video/1000-hp-BMW-turbo-powered_188562.htm
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Re: BMW powered skyline

Postby Alpina » Mon 27. Oct 2008 05:42

Jarðsprengja wrote:Skil ekki af hverju eeenn samt kúl,,, 8)
En er þetta samt M50 vél?
http://videos.streetfire.net/video/1000-hp-BMW-turbo-powered_188562.htm


Soggrein er allavega S50 :shock:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Alpina » Mon 27. Oct 2008 05:43

Frekar öðruvísi :? :? :? :?
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Einarsss » Mon 27. Oct 2008 07:55

auuu...

klikkaður bíll með alvöru mótor 8) bara svalt að hafa techno viking lagið undir :lol:
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby arnibjorn » Mon 27. Oct 2008 19:17

Fyndið að segja að bíllinn sé 600-1000 hp :lol:

En þetta getur ekki verið nógu stór bína til að bíllinn geti verið 1000hp :o
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby gstuning » Mon 27. Oct 2008 19:29

nei nei þetta er ekki 1000hö,

lítur út fyrir að vera allt að 550-600hö
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby maxel » Mon 27. Oct 2008 19:36

Vá hvað þetta er stupid swap...
RB26 er svo miklu betri vél :roll:
Edit: Reyndar gæti verið að hann hafi keypt skelina tóma og bara ... átt etta til eða eitthvað
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby gstuning » Mon 27. Oct 2008 19:58

maxel wrote:Vá hvað þetta er stupid swap...
RB26 er svo miklu betri vél :roll:
Edit: Reyndar gæti verið að hann hafi keypt skelina tóma og bara ... átt etta til eða eitthvað


þú hefur ENGA hugmynd um hvað þú ert að tala.
hefurru útskýringu á því afhverju RB26 er miklu betri?
Því að internetið segir svo?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby maxel » Mon 27. Oct 2008 20:21

gstuning wrote:
maxel wrote:Vá hvað þetta er stupid swap...
RB26 er svo miklu betri vél :roll:
Edit: Reyndar gæti verið að hann hafi keypt skelina tóma og bara ... átt etta til eða eitthvað


þú hefur ENGA hugmynd um hvað þú ert að tala.
hefurru útskýringu á því afhverju RB26 er miklu betri?
Því að internetið segir svo?

Því að allir engine tunerar segja svo..
Nema hinn eini sanni... afsakaðu mig meistari :bow:
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby arnibjorn » Mon 27. Oct 2008 20:27

maxel wrote:
gstuning wrote:
maxel wrote:Vá hvað þetta er stupid swap...
RB26 er svo miklu betri vél :roll:
Edit: Reyndar gæti verið að hann hafi keypt skelina tóma og bara ... átt etta til eða eitthvað


þú hefur ENGA hugmynd um hvað þú ert að tala.
hefurru útskýringu á því afhverju RB26 er miklu betri?
Því að internetið segir svo?

Því að allir engine tunerar segja svo..
Nema hinn eini sanni... afsakaðu mig meistari :bow:


Gunni á bara eftir að halda áfram að drulla yfir þig ef þú getur ekki komið með betri svör en þetta :lol:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby maxel » Mon 27. Oct 2008 20:28

arnibjorn wrote:
maxel wrote:
gstuning wrote:
maxel wrote:Vá hvað þetta er stupid swap...
RB26 er svo miklu betri vél :roll:
Edit: Reyndar gæti verið að hann hafi keypt skelina tóma og bara ... átt etta til eða eitthvað


þú hefur ENGA hugmynd um hvað þú ert að tala.
hefurru útskýringu á því afhverju RB26 er miklu betri?
Því að internetið segir svo?

Því að allir engine tunerar segja svo..
Nema hinn eini sanni... afsakaðu mig meistari :bow:


Gunni á bara eftir að halda áfram að drulla yfir þig ef þú getur ekki komið með betri svör en þetta :lol:

So? Veistu hvað það er fyndið að lesa svörin hans :lol:
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby gstuning » Mon 27. Oct 2008 20:40

maxel wrote:
gstuning wrote:
maxel wrote:Vá hvað þetta er stupid swap...
RB26 er svo miklu betri vél :roll:
Edit: Reyndar gæti verið að hann hafi keypt skelina tóma og bara ... átt etta til eða eitthvað


þú hefur ENGA hugmynd um hvað þú ert að tala.
hefurru útskýringu á því afhverju RB26 er miklu betri?
Því að internetið segir svo?

Því að allir engine tunerar segja svo..
Nema hinn eini sanni... afsakaðu mig meistari :bow:


þetta er ekkert svar,
ef þú getur ekki bent á neinn link, tímarits grein eða annað þá er þetta bara heitt loft.

RB26 hefur það yfir aðrar vélar síns tíma að vera 2,6L
twin turbo og geta snúist verulega hátt (8500rpm). til að fá fullt af poweri úr svoleiðis vél þarf ása, dýra ása.
semsagt fullt af snúningum, blokkin er algjört met í styrk (CA18DET style innri vefnaður á milli átakshluta)

vandamálið á M50 er vökvayundirlyftur sem takmarka ása og því vélarhraða og því hestöfl. Solid undirlyftur (S50/S54 style) og grófir ásar gera mikla hluti

það sem M50 hefur yfir aðrar vélar eru mjög góð port inn og út(miðað við 2JZ og RB26 í stock formi).

RB26 er ekkert drasl, enda hefur einn á íslandi farið lágar 11sek runn í bleytu við bara 1,5bar, það kom ekki beint ókeypis heldur, mikið af dýru dóti í þeim mótor, ég fékk þann heiður að tjúna bensínið og fylgjast með kveikjunni, þetta setur allt sem ég hef setið í áður og eftir á á hillunna, rauði hans einars er eins og daihatsu miðað við þennan :(

M50 blokkin, heddið er meiriháttar combo og geðveikt vel hannað.
ásar, stangir, stimplar leyfa m50 vélum mikið mikið af poweri.

auðvitað má ekki gleyma 2JZ, blokkin aftur geðveik (þið getið giskað einu sinni hver hannaði 2JZ vélina, ok þeir voru þýskir og þið kannist kannski við þá)

RB26 og 2JZ hafa eingöngu fengið meira attention enda komu í túrbó bílum fyrir 15árum, það er ekki nema kannski 3-4ár síðan menn fóru að boosta M50 að alvöru, og ef menn kíkja á PPF spjallið þá er ekki lítið um mega power fyrir ekki svo mikið af internal/hedd vinnu.
S50 vélarnar eru farnar að skríða yfir 1000hö,
ásar, port job, crank gurdle, stimplar , stangir, balancering á því dóti.
Og við erum að tala samann.

Þróun á BMW túrbo dótinu er bara rétt byrjuð og S54 vélin er að meika það FEITT sem túrbó vél.

Þannig að segja að RB26 sé MIKLU betri :roll: er bara týpískt svar.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Djofullinn » Mon 27. Oct 2008 20:40

Alvöru mótor 8)
Ætli S50 euro soggrein passi beint á M50 án stórvægilegra breytinga?
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby gstuning » Mon 27. Oct 2008 20:41

maxel wrote:
arnibjorn wrote:
maxel wrote:
gstuning wrote:
maxel wrote:Vá hvað þetta er stupid swap...
RB26 er svo miklu betri vél :roll:
Edit: Reyndar gæti verið að hann hafi keypt skelina tóma og bara ... átt etta til eða eitthvað


þú hefur ENGA hugmynd um hvað þú ert að tala.
hefurru útskýringu á því afhverju RB26 er miklu betri?
Því að internetið segir svo?

Því að allir engine tunerar segja svo..
Nema hinn eini sanni... afsakaðu mig meistari :bow:


Gunni á bara eftir að halda áfram að drulla yfir þig ef þú getur ekki komið með betri svör en þetta :lol:

So? Veistu hvað það er fyndið að lesa svörin hans :lol:


Ég vildi að það væri hægt að gefa taka REP stig á spjallinu,
myndi þurfa að gefa -1 í hvert skipti sem þú póstar.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gstuning » Mon 27. Oct 2008 20:42

Djofullinn wrote:Alvöru mótor 8)
Ætli S50 euro soggrein passi beint á M50 án stórvægilegra breytinga?


það er einhverjir hnökkrar, enn hægt með adapter plate,
enn þá myndi ég frekar kaupa eða láta smíða almennilegt manifold.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Next

Return to Myndbönd

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 10 guests