bmwkraftur.is

Maður þarf að prufa þetta einhverntíman:

ansk ... djöful langar mér núna að fara með rauðhettu á almennilega braut

einarsss wrote:ansk ... djöful langar mér núna að fara með rauðhettu á almennilega braut

Er ekki bara málið að Krafturinn skipuleggi ferð næsta vor/sumar?

Slaufan, SPA, Hockenheim, etc?

bimmer wrote:

einarsss wrote:ansk ... djöful langar mér núna að fara með rauðhettu á almennilega braut

Er ekki bara málið að Krafturinn skipuleggi ferð næsta vor/sumar?

Slaufan, SPA, Hockenheim, etc?

það er eitthvað sem ég væri vel til í. En spurning hvort fjárhagurinn leyfi það.

Þetta er amk á langtíma planinu

einarsss wrote:

bimmer wrote:

einarsss wrote:ansk ... djöful langar mér núna að fara með rauðhettu á almennilega braut

Er ekki bara málið að Krafturinn skipuleggi ferð næsta vor/sumar?

Slaufan, SPA, Hockenheim, etc?

það er eitthvað sem ég væri vel til í. En spurning hvort fjárhagurinn leyfi það.

Þetta er amk á langtíma planinu

Jamm - svona ferð yrði að vera low budget svo að sem flestir kæmust
með.

Fara með Norrænu, gista í tjöldum, etc. Gæti orðið helv. gaman.

bimmer wrote:

einarsss wrote:

bimmer wrote:

einarsss wrote:ansk ... djöful langar mér núna að fara með rauðhettu á almennilega braut

Er ekki bara málið að Krafturinn skipuleggi ferð næsta vor/sumar?

Slaufan, SPA, Hockenheim, etc?

það er eitthvað sem ég væri vel til í. En spurning hvort fjárhagurinn leyfi það.

Þetta er amk á langtíma planinu

Jamm - svona ferð yrði að vera low budget svo að sem flestir kæmust
með.

Fara með Norrænu, gista í tjöldum, etc. Gæti orðið helv. gaman.

Ekkert gæti orðið gaman ... heldur það YRÐI gaman

Það mætti alveg reikna með mér í svoleiðis ferð..

Maður missti víst alveg af hringnum þegar maður var í eurotrip vegna Rock Am Ring

Myndi alla vega eyða frekar í svona ferð heldur en í sólarlandaferð eða hróaskeldu eða álika vitleysu.

Fyrir mína parta finnst mér MIKLU skemmtilegra að keyra propper RACE TRACK heldur en slaufuna. Why? jú þá getur maður leyft sér að keyra eins og tíkin dregur, bremsa á síðustu malbiksmetrunum og reynt að bæta tímann í næsta hring, og tekið svona 30-40hringi ef maður vill.

Á slaufunni fer þetta algerlega eftir traffík fyrir utan það hvað slaufan er hættuleg og margin for error nánast ekkert.

Slaufan er æðisleg ef maður fer þangað til að keyra svona 70-80%, gefa í á köflum, en pirra sig ekki á þvi ef eitthvað mótorhjól er fyrir framan mann eða hægfara túristi.

Það er planið hjá nokkrum héðan að fara saman út á Gatebil í Rodskogen og keyra svo yfir til Þýskalands eftir það næsta sumar.

Aron Andrew wrote:Það er planið hjá nokkrum héðan að fara saman út á Gatebil í Rodskogen og keyra svo yfir til Þýskalands eftir það næsta sumar.

arnibjorn wrote:

Aron Andrew wrote:Það er planið hjá nokkrum héðan að fara saman út á Gatebil í Rodskogen og keyra svo yfir til Þýskalands eftir það næsta sumar.

Semsagt sumarið 2010 ??

ömmudriver wrote:

arnibjorn wrote:

Aron Andrew wrote:Það er planið hjá nokkrum héðan að fara saman út á Gatebil í Rodskogen og keyra svo yfir til Þýskalands eftir það næsta sumar.

Semsagt sumarið 2010 ??

2009 er planið

Hóhóhó endilega opna umrædu um thetta tví thá hef ég eitthvad til ad setja smá pressu á mitt plan !!!!
Væri drullugaman ad vera klár med dótabílinn næsta sumar og taka hóprúnt og skoda almennilegar brautir