Page 1 of 1

997 Turbo vs. Gallardo vs. M6 vs. NSX-R

PostPosted: Sat 18. Nov 2006 22:20
by bimmer

PostPosted: Sun 19. Nov 2006 13:40
by Alpina
jeeeee,,

það er hreinlega lýgilegt að ,,enginn ,, NSX skuli vera á landinu

PostPosted: Sun 19. Nov 2006 16:12
by Eggert
Alpina wrote:jeeeee,,

það er hreinlega lýgilegt að ,,enginn ,, NSX skuli vera á landinu


Þeir eru svo helvíti dýrir.... enn þann dag í dag. Meirað segja '91 árgerðin er á svipuðu verði hingað komin og dýr E39 M5.. allavega síðast þegar ég skoðaði... :D

PostPosted: Sun 19. Nov 2006 16:19
by Alpina
Eggert wrote:
Alpina wrote:jeeeee,,

það er hreinlega lýgilegt að ,,enginn ,, NSX skuli vera á landinu


Þeir eru svo helvíti dýrir.... enn þann dag í dag. Meirað segja '91 árgerðin er á svipuðu verði hingað komin og dýr E39 M5.. allavega síðast þegar ég skoðaði... :D


þú meinar....

PostPosted: Sun 19. Nov 2006 16:41
by bimmer
Á mobbanum er ódýrasti NSXinn á 24.900 evrur (1993) og sá dýrasti á 79.950 (2003).

Væri æðislegt að eiga svona bíl sem brautartæki.

PostPosted: Sun 19. Nov 2006 21:01
by IvanAnders
ótrúlegt að Honda þurfi ekki meira en 3.0L NA mótor til að keppa við þá bestu :)

PostPosted: Sun 19. Nov 2006 21:51
by Alpina
IvanAnders wrote:ótrúlegt að Honda þurfi ekki meira en 3.0L NA mótor til að keppa við þá bestu :)


Fanta góð græja

PostPosted: Sun 19. Nov 2006 22:39
by Jss
Þótt ég hafi nú vitað að NSX-R væri svaka græja þá bjóst ég ekki við þessu. :shock:

En frekar spes að hafa 911 turbo-inn sjálfskiptan. (reyndar ku hann vera fljótari 0-100 km/klst ssk) :?