bmwkraftur.is

Var að eignast mína fyrstu 7 línu og ekki verra að það var E32. Bíllinn kom minnir mig til landsins 1998 og var þá keyrður um 90. þúsund km. Heddið var tekið í gegn í 160. þúsund km og skipt um knastás, rokkerarma, heddpakkningu, tímakeðju, tímakeðjusleða, vatnsdælu, viftu, viftukúplingu, vantslás ofl.

Model description: 730I
Market: Europa
Type: GA81
E-Code: E32
Chassis: Limousine
Steering: links
Doors: 4
Engine: M30 - 3,00l (138kW)
Drive: Heckantrieb
Transmission: automatisch
Body Color: Kaschmirbeige Metallic (301)
Upholstery: (0430)
Production date: 14.05.1992
Assembled in: Dingolfing



Code Sonderausstattung Optional Equipment
S213A
Automatische Stabilitäts Control Automatic stability control
S241A
Airbag Fahrer und Beifahrer Air bag for driver and passenger
S286A
BMW LM Rad BMW Styling BMW LA wheel BMW Styling
S320A
Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S423A
Fussmatten Velours Floor mats, velours
S428A
Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S458A
Sitzverstellung vorne elektrisch Electr. front seat adjustment
S464A
Skisack Ski bag
S510A
Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
S556A
Aussentemperaturanzeige Outdoor temperature indicator
S564A
Innenlichtpaket Interior light package
S660*
BMW Bavaria Reverse RDS BMW Bavaria Reverse RDS
L801A
Länderausführung Deutschland National Version Germany

Bíllinn eins og hann er í dag




Frekar mikið af yfirborðsryði, og lakkið er ekkert sérstakt. Þyrfti á heilsprautun að halda og spurning hvort að hann fái hana ekki bara Pústið er orðið eitthvað dapurt einnig og farið í sundur á einum stað. Planið er allaveganna að klappa honum ágætlega og koma þessu í gott stand fyrir sumarið

Spes litasamsetning,, smekkleg viðarinnrétting

Töff bíll!

Ég á til aftakanlegan krók sem kom undan e32 sem er falur

Virkilega smekklegur bíll.

Mála þá í öðrum lit?

En þú gerir eitthvað gott úr þessu,verður gaman að fylgjast með

Vinur minn keypti þennan af eldri manni 2008, þá ekinn 170þ km, virkilega heill og flottur bíll en var komið aðeins utanborðs ryð í hann og í sílsa, tjakkurinn fór bara í gegnum sílsana, gangi þér vel með þennan.

Er ekki alveg ákveðinn á litnum ef ég fer ut í heilsprautun. Original liturinn er flottur en alltaf spurning hvað gerist

sosupabbi wrote:Vinur minn keypti þennan af eldri manni 2008, þá ekinn 170þ km, virkilega heill og flottur bíll en var komið aðeins utanborðs ryð í hann og í sílsa, tjakkurinn fór bara í gegnum sílsana, gangi þér vel með þennan.

Sá einmitt að sílsarnir á annari hliðinni eru ekkert sérstakir, þarf að rífa sílsaplöstin undan við tækifæri og kanna málið almennilega

Hjalti123 wrote:Er ekki alveg ákveðinn á litnum ef ég fer ut í heilsprautun. Original liturinn er flottur en alltaf spurning hvað gerist

sosupabbi wrote:Vinur minn keypti þennan af eldri manni 2008, þá ekinn 170þ km, virkilega heill og flottur bíll en var komið aðeins utanborðs ryð í hann og í sílsa, tjakkurinn fór bara í gegnum sílsana, gangi þér vel með þennan.

Sá einmitt að sílsarnir á annari hliðinni voru ekkert sérstakir, þarf að rífa sílsaplöstin undan við tækifæri og kanna málið almennilega

Myndi halda honum svona, þetta er virkilega smekklegur original bíll, og kashmir beige kemur virkilega vel út á fallegum felgum.

Er kominn með smá lista yfir hluti sem þarf að skoða, aðal málið er að koma honum í gegnum skoðun eins og er

Stilla stýri - Svolítið dautt slag í beinni stöðu, eins og gengur og gerist með stýrisbox.
Skipta um afturdempara - Handónýtur h.m. amk
Smyrja bílinn og skipta um stýrisvökva, bremsuvökva, frostlög ofl.
Laga bílstjórarúðu - Þarf líklega bara að festa hana, mótor virkar.
Laga púst

Hjalti123 wrote:Er kominn með smá lista yfir hluti sem þarf að skoða, aðal málið er að koma honum í gegnum skoðun eins og er

Stilla stýri - Svolítið dautt slag í beinni stöðu, eins og gengur og gerist með stýrisbox.
Skipta um afturdempara - Handónýtur h.m. amk
Smyrja bílinn og skipta um stýrisvökva, bremsuvökva, frostlög ofl.
Laga bílstjórarúðu - Þarf líklega bara að festa hana, mótor virkar.
Laga púst

????????

Alpina wrote:

Hjalti123 wrote:Er kominn með smá lista yfir hluti sem þarf að skoða, aðal málið er að koma honum í gegnum skoðun eins og er

Stilla stýri - Svolítið dautt slag í beinni stöðu, eins og gengur og gerist með stýrisbox.
Skipta um afturdempara - Handónýtur h.m. amk
Smyrja bílinn og skipta um stýrisvökva, bremsuvökva, frostlög ofl.
Laga bílstjórarúðu - Þarf líklega bara að festa hana, mótor virkar.
Laga púst

????????

laus í sleðanum kannski?

rockstone wrote:

Alpina wrote:

Hjalti123 wrote:Er kominn með smá lista yfir hluti sem þarf að skoða, aðal málið er að koma honum í gegnum skoðun eins og er

Stilla stýri - Svolítið dautt slag í beinni stöðu, eins og gengur og gerist með stýrisbox.
Skipta um afturdempara - Handónýtur h.m. amk
Smyrja bílinn og skipta um stýrisvökva, bremsuvökva, frostlög ofl.
Laga bílstjórarúðu - Þarf líklega bara að festa hana, mótor virkar.
Laga púst

????????

laus í sleðanum kannski?

Já haha held að hún sé ekki föst í sleðanum. Eru ekki einhverjar smellur sem halda þessu? Hljómaði kannski undarlega eitthvað

Lenti í veseni með alternator, fékk nýjan og kippti því í lag. Síðan fékk hann nýtt púst núna í dag og fær vonandi skoðun á næstunni

Bíllinn ætlar að halda áfram að vera með leiðindi og er í stoppi vegna þess