bmwkraftur.is

Þessi var sóttur í dag, ætla að leyfa ykkur að fylgjast með hvernig þetta þróast. Markmiðið er að hann verði kominn á númer í sumar.

BMW 525i
1992
M50B25
Sjálfskiptur
Cruise Control
Gardína í afturrúðu
Leður
Krókur
Rafmagn í framrúðum
Air conditioning
Aksturstölva
Útihitaskynjari
Original Style 2 felgur

Vel gert að bjarga þessu

Þetta á eftir að koma vel út, E34 525 er bara snilldar daily.

Fæðing

Model description: 525I
Market: Europa
Type: HD61
E-Code: E34
Chassis: Limousine
Steering: links
Doors: 4
Engine: M50 - 2,50l (141kW)
Drive: Heckantrieb
Transmission: automatisch
Body Color: Diamantschwarz Metallic (181)
Upholstery: (0411)
Production date: 01.06.1992
Assembled in: Dingolfing

Equipment
Towing hitch, detachable
Window lifts, electric, front
Sun-blind, rear
Warning triangle and first aid kit
Through-loading system
Seat heating driver/passenger
Headlight aim control
Fog lights
Air conditioning
Cruise control
Outdoor temperature indicator
BMW Bavaria Reverse RDS
Cassette holder
National Version Germany

Geðveikur Þessi

Þessar felgur komu undan JZ108 Gamla mínum

Þegar námsmenn gera upp bíla er voðinn vís.
Ég vona að mönnum svíði ekki í augun við útkomuna, en hann verður allavega ryðfrír næstu árin. Ætla að vanda þetta eins vel og ég get með þeim tíma sem ég hef.

1200 grid vatnspappír eða fínara yfir hann og svo lakka hann með spraybrúsa .. þá er þetta bara golden cheap´ó sprautun

er þetta rúllað? kemur ágætlega út við fyrstu sýn
sjálfur er ég að vinna í að mála bíl núna og ég keypti einþátta lakk, grunn, herði, þynni og svo sprautu könnu á rétt undir 40k. hvað kostaði þetta hjá þér?

Bandit79 wrote:1200 grid vatnspappír eða fínara yfir hann og svo lakka hann með spraybrúsa .. þá er þetta bara golden cheap´ó sprautun

Já nákvæmlega, þetta vonandi sleppur þegar þetta er búið.

omar94 wrote:er þetta rúllað? kemur ágætlega út við fyrstu sýn
sjálfur er ég að vinna í að mála bíl núna og ég keypti einþátta lakk, grunn, herði, þynni og svo sprautu könnu á rétt undir 40k. hvað kostaði þetta hjá þér?

Já, þetta er rúllað. Ég nota Rustoleum olíumálningu með háglans, primer, þynni og sparsl.
Þetta er komið upp í 15 þúsund kr. en ég býst við því að þetta endi í kringum 30k.

Velgert , gaman að sjá að það sé verið að gera gott úr þessu í staðinn fyrir að rífa þetta og reyna að græða eitthvað á þessu

Já, maður reynir

Hella dark replica í smíðum, djöfulsins moð að ná þessum glerjum af... var með ljósin undir heitri bunu í góðar 20-30 mínútur áður en þetta byrjaði að losna.

mátt alveg taka góðar myndir af Hella dark ferlinu hjá þér og hvaða efni þú notar. Er að spá í því sama nefnilega

Geri það, hugsa um að ég láti skera þetta út fyrir mig

En það er komið nafn á projectið: Greyið

Tók þann pólinn að mér er nokkuð sama hvernig hann lítur út, svo lengi sem kramið sé í lagi, að hann sé ryðfrír og þjóni vel.

Er búinn að panta nýja inntakshosu, ventlalokspakkningar ásamt pakkningu og síu á sjálfskiptinguna.

Heilmikið búið að afrekast en líka heilmikið eftir. Kominn með leðurbekk í aftursætin svo að hann verður fullleðraður fyrir sumarið.

Tók vel úr bensínlokinu og við punktuðum nýtt stál í gat sem hafði myndast. Svo gerðum við gat neðst í opinu eins og þekkist á Benz frá þessum tíma, fáránleg hönnun á þessum bensínlokum, líka á E39

Haha vel gert!

Helgason wrote:Tók vel úr bensínlokinu og við punktuðum nýtt stál í gat sem hafði myndast. Svo gerðum við gat neðst í opinu eins og þekkist á Benz frá þessum tíma, fáránleg hönnun á þessum bensínlokum, líka á E39

riðgar þá ekki bara brettið að innan ef vatnið fer allt þangað?