bmwkraftur.is

Ég keipti þennan bíl síðasta fimmtudag þó ég sé nú bara búinn að keiran einhvað smotterí þá er ég allavegana mjög drullu sáttur með bílinn, Virkilega heill og flottur líka, þó svo það séu 4 ryðbólur á bílnum og smá ryð í 3 brettaköntum þá er hann allavegana þess virði að eiga og láta stjana við sig hrikalega þegar tími gefst í þetta littla ryð

Annars er hann búinn með sportsætum og að sjálfsögðu leður og öllum þeim búnaði sem flest allir vita um Reindar eini bílinn sem ég kaupi sem er með græjur í lagi og heirist vel í

BMW 325i Coupe E30 árg 1990
Mótor: M20B25
Stóra drifið með læsingu (3:64)
Einhverskonar lækkunar sett (man ekki hvað heitir)
Einhverskonar flækjur
Stífa í húddi og skotti og undir bílnum að framan.
tölvukubbur

Leifi bara myndum að seigja rest Símamyndir!





Brettin voru rúlluð út aðeins til að fitta breiðari felgum undir, Það verður gert við þetta Lítur aðeins verra út ekki á mynd og ef þú skoðar vel.


Ein bóla fremst á húddinu sem verður sandblásin í burtur í vetur og gert við


Þarna sjást í 3 aðrar bólur Fara í burtur í vetur


Þarna hefur verið bóla og tekin í burtur en það verður farið yfir þetta í leiðinni í vetur og jú við hliðiná er littli bróðir


Brettakanturinn hinumeiginn.


Smá rispa þarna


Fix me



Jább, þarf 2 lykla til að komast inní hann Neee þetta system er ekki virkt sem betur fer Mun laga þetta til líka í vetur!


Þetta er nú reindar ekkert stór mál en smá brotinn í afturstuðaranum þarna inní kubbnum


Komið í bili bara. Set inn myndir af ferlinu þegar það verður gert við þetta

Til lukku með þennan, búin að vera í góðum höndum þessi.

Opptopic, hvernig eru menn að rúlla þetta ? Baseball kylfu ?

Náði líka í svona hellvíti góða mynd í Iphoninum



Og ein af xenon ljósonum

Mig langar í 3 svona BMWKrafts merki

Okei þetta er það ljótasta sem ég hef séð

gardara wrote:Okei þetta er það ljótasta sem ég hef séð

hehehehe allveg sammála, Mun taka þetta í burtur þegar maður byrjar að pússa og betrum bæta

srr wrote:Mig langar í 3 svona BMWKrafts merki

Muhahahhah

Mjög flottur, þarf bara smá ást þá verður hann geðveikur! og þetta krafts merki á grillinu

tolliii wrote:Mjög flottur, þarf bara smá ást þá verður hann geðveikur! og þetta krafts merki á grillinu

Mér fynnst það net

Þessi er alveg Hrikalega flottur!

Gangi þér vel með þennann

já.. virkilega smekklegur, stóð sjálfan mig af því að langa í E30 þegar hann var auglýstur

Held að Skúra-Bjarki hafi flutt þennann inn

Á maður ekki að update-a þetta Annars var ég með það í huga að gera það bara þegar ég væri búinn en leiðist smá og er með einhvað af myndum

Byrja þurfti náttla að taka littla kettlingin (M20B25) uppúr. Ég hef aldrei brasað neitt svona í E30 þannig þetta er nýr leik völlur að leika sér í. En það tókst hellvíti vel að ná vélinni uppúr Mjög einfalt mál að eiga við





Svo næsta mál að koma mótornum og því sem fylgir til Danna þar sem hann var búinn að kaupa það



Næsta mál var svo að rífa vélina úr M3 Sem maður er meiri seigja enþá á báðum áttum hvort maður ætti að tíma en það er víst ekki aftur snúið úr þessu



Mótorinn kominn úr


E36 pannan kominn af, liggur þarna á gólfinu.


E34 pannan komin á (bara búið að tilla henni)


Svo langaði mig að máta mótorinn bara beint ofaní eftir að hann kom úr E36, Ég átti eftir að taka höfuðdæluna úr E30 og flækjurnar á vélinni og ekki búið að beigja þær til. hehe það tók svo nærri 3 tíma að reina koma honum uppúr aftur hehe, endaði þannig að maður losaði flækjurnar frá til að ná honum uppúr.

Þarna var hann kominn eins langt ofaní og hægt var að setja hann, Náttla enþá með flækjurnar, höfuðdæluna og viftukupplinguna.


Viftukúpplingin allveg uppað frammbitanum.


Pústið alltaf með leiðindi þarna í jafnvægistönginni og svo þarf að skipta út Control Arm fóðringunni þarna fyrir pústið.


Mótorinn á að vera eiginnlega klestur uppvið veggin.


Og loftboxið allveg gjörsamlega klest uppvið forðabúrið og dæluna. (Dælan er farinn í dag)


Þá er þetta bara komið í bili, Vantar aðra höfuðdælu til að klára það júnit, klára svo að koma mótornum fyrir og smíða gírkassafestinu. Koma vatnkassanum fyrir. Og láta disable-a EWS í vélartölvunni og í gang með kvikindið Svo þegar bílinn er kominn í gang og keirir þá tekur Paint Job-ið við

Myndi redda þér orginal húddi, Þetta er aftermarket kínadrasl og var greinulega unnið með rassgatinu.

Þetta verður bara í lagi með S50, Það stóð alltaf til að setja S50 í þennan en sá eigandi ákvað að eiga E39 M5 frekar

Það útskýrir hlutfallið í drifinu