bmwkraftur.is

Þar sem það er nú ekki alveg það einfaldasta að setja barnabílstól í z3 var lítið annað að gera en að splæsa í nýjan bíl. Fyrir valinu var e46 316 með nokkuð löngum lista af bilunum sem nær allar eru frekar léttar til lagfæringar. Þessar bilanir voru veðrlagðar vel í verðið á bílnum og tel ég mig hafa gert afar fín kaup.

Hér eru tvær gamlar myndir, hann er aðeins sjúskaðari núna en kemst á þetta stig fljótlega.





Framtíðarplön eru að laga það sem er að og kannski setja önnur stefnuljós á bílin. Annars verður honum að mestu haldið eins og hann er.


Fæðingavottorðið er hér, það er óhætt að segja að þetta sé "no-frills" bíll. Það er afar fátt til að bila í þessum.

VIN long WBAAL51020KH03806
Type code AL51
Type 316I (EUR)
Dev. series E46 (4)
Line 3
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine M43/TU
Cubical capacity 1.60
Power 75
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT)
Prod. date 2000-01-20

Order options
No. Description
168 EU2 EXHAUST EMISSIONS NORM
428 WARNING TRIANGLE
441 SMOKERS PACKAGE
662 RADIO BMW BUSINESS CD
842 COLD CLIMATE VERSION
853 LANGUAGE VERSION ENGLISH
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
880 ENGLISH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET
896 DAYTIME LIGHTS FUNCTION
925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE
926 SPARE WHEEL

Series options

No. Description
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

Babybeater.... hljómar smekklegt

Flottur þessi. Mun verða flottur í þínum höndum.

Til hamingju með gripinn, E46 eru frábærir bílar

Góðir bílar..
Gerir mikið að gera stefnuljósin samlit

Andri Fannar wrote:Góðir bílar..
Gerir mikið að gera stefnuljósin samlit

Heldur betur. Êg verð að samlita ljòsin .

Flottur. Ég get alveg ímyndað mér að eiga E46 sem daily einhvern daginn.

Bara góður bíll og díll

Búið að vera smá session á þessum um helgina og seinustu daga.

Það sem er búið að gera er:

- Flautan löguð (það var bara sprungið öryggi)
- Samlitaði lokið yfir dráttartaugargatinu en það var ómálað
- Skipta um afturgorma (setti e36 gorma í hann og þeir passa flott)
- Skipti um pakkningu við olíuhúsið (smá rif til að komast að þessu, c.a. 1-1.5klst) Vonandi er ekki lengur olíuleki á vélinni eftir þetta, fyrir utan að það lekur með olíuboltanum í pönnunni en ég er kominn með nýjan .
- Ný gler yfir númeraplötuljósin
- Nýr aftermartket cam skynjari (með 12 mánaða ábyrgð)
- Nýr aftermarket afm skynjari (með 12 mánaða ábyrgð)
- Nýr aftermarket lambda skynjari (með 12 mánaða ábyrgð)
- Skipt um hægra afturljós (fékk ljós á fínum díl hjá Ellapjakk)
- Sett í nýtt lok á stuðaran að neðan (númer 7 á myndina að neðan, alveg furðulegt að þetta sé sér stykki en ekki bara hluti af stuðaranum)



Keypti svona felgur til að nota sem sumarsett af Árna Sezari:



Keypti aðra innréttingu á slikk af Hreiðari og skellti henni í bílinn. Innréttingin kemur úr facelift en ég er ekki 100% að ég haldi mig við hana en aðal ástæða kaupana var airbag skynjarinn í farþegasætinu sem ég þurfti að skipta um. Því ekki að fá heila innréttingu í kaupæti í stað þess að kaupa skynjaran stakan ? Ég endaði á bílstjórasætinu og þar lenti ég í mesta veseninu þar sem plöggin á sætunum eru öðruvísi, en þar er líka munur á að facelift innréttingin er með 3 hauspúðum að aftan en gamla innréttingin var bara með 2.



Skipti í leiðinni um afturhillu en þessi sem var í bílnum var orðin nánast himinblá svo upplituð var hún. Ég kem með mynd af þessu innan skamms.

Ballancestangarendar, glær hliðarstefnuljós, 2 fóðringar og nýr vatnslás bíða svo eftir að fá að komast í en ég braut einn boltan sem var í vatnslásinum þegar ég ætlaði að losa hann af .

Smurning í vikunni og þá ætti maður að fara að verða klár fyrir aðalskoðun.

Mjög vel gert og þessi bíll er á blússandi uppleið

Þetta er allt að koma

Er númerið á þessum bíl SS-XXX?

minn er númer JG 782,

þessi mynd sem ég póstaði á felgunum er OI 012.

Skreið undir þennan í gær og ætlaði að skipta um olíu. Gekk ekki betur en svo að olíutappinn var brotin og ég náði ekki brotinu úr.

Ég þurfti því að skella nýrri olíu á bílinn í gær bara til að dreina hana af í dag því ég kom við á smurstöðinni áðan. Þeir voru ekki lengi að græja þetta og ég sá ekki betur en að olíulekinn við olíuhúsið sé hættur (vel gert ég ).

Til að toppa allt skellti ég nýjum hvítum perum í aðalljósin og þokuljósin og setti auk þess glær hliðarstefnuljós á í gær.

Nýr vatnslás fer vonandi í hann seinnipartinn (en þar er ég að glíma við eina brotna skrúfu).

Þá er bara eftir að setja nýja súrefnisskynjaran í (þessi sem er hefur ekki verið hreyfður frá því bíllinn var framleiddur og er gjörsamlega FASTUR), fá það sem vantar í innra brettið, breyta tenginu fyrir bílstjórasætið (tengið fyrir nýja bílstjórasætið er aðeins öðrvísi en þetta gamla) og setja glær stefnuljós.

Til að losa súrefnisskynjarann, láttu bílinn ganga alveg heitann og taktu smá rönn á honum, farðu svo strax undir og klipptu plöggið af skynjaranum og settu lokaða endann uppá hann og losaðu, það ætti að vera easy, mig minnir að þetta sé 21 eða 22mm