bmwkraftur.is

Sælir, ég er nýr hérna á spjallinu ég er búinn að skoða þetta spjall í nokkur tíma en aldrei byrjað að pósta af einhverju viti

Þetta er nýi bíllinn minn, var með 3000GT VR4 TWIN TURBO áður en keypti þennan! Fannst erfitt að slíta mig frá VR4 en verð að segja að ég er mjög sáttur við BMW. Mjög ánægður með hann gengur eins og draumur. Þetta eru mjög skemmtilegir bílar og töff ínnrétting, navi, sími og allt!

Leðrið í honum er nánast eins og nýtt, ekkert upplitað eða neitt, og bara æðislegt að keyra hann flottur og mjöööög þægilegur bíll !!

Hér eru smá speccs umann:

- árgerð 1998 en fluttur til landsins 1999
- 2.5 lítra dísel vinnur mjög ágætlega, ekki 320hö eins og 3000gt samt en annað kom í ljós þegar maður prufaði hann
- 5 gíra sjálfskiptur
- 16" álfelgur
- auto. xenon
- sjálfskiptur
- sjónvarp og navi
- glerlúga
- 8x airbag 8:
- innbyggður sími í honum
- myndavél og bakkskynjarar að aftan
- gardínur afturí
- angel eyes, facelift ljós að framan og að aftan

Eyðsla: á langkeyrslu er 5,5-6,0 lítrar og innanbæjar fer alveg undir 8-9L/100km

Plön:

- fílmur [KOMIÐ]
- fá svartar númerarammar
- einkanúmer
- nýjar bremsudiskar og bremsuklosar bæði framan og aftan [KOMIÐ]
- 17’’ eða 18’’ álfelgur staggered BMW eða 19’’ E65 OEM felgur eða eh.
- Lækann aðeins eða með HOGR lækkun kitt [kiki á þetta í 2011 samt]
- nýar hjólastífur að aftan [KOMIÐ]
- bad look húdd?
- afturrúðuspoiler?
- laga smá rýð að aftan og mála - það er ekki það mikið rýð miðað við aldur bílsins
- 2 svartar kastrarar [þokuljós]

kannski eh svoleiðis:



Megið endilega koma með hugmyndir að breytingur og svona, enjoy!

25.07.2010:





4.07.2010:










photoshoot 07.07.10

lookar bara vel hjá þér, stærri felgur fyrir sumartímann og þu getur varla orðið sáttari.

Eflaust fínt að hafa dísel vélina í þessu ef maður er bara að rúnta.. sem er einmitt það sem maður á að gera á sjöu

Einarsss wrote:lookar bara vel hjá þér, stærri felgur fyrir sumartímann og þu getur varla orðið sáttari.

Eflaust fínt að hafa dísel vélina í þessu ef maður er bara að rúnta.. sem er einmitt það sem maður á að gera á sjöu

Takk fyrir það

snyrtilegur hjá þér , ég hefði samt ekki þolinmæði að vera á minni 7jöu en 740

Hjalti_gto wrote:snyrtilegur hjá þér , ég hefði samt ekki þolinmæði að vera á minni 7jöu en 740

Takk fyrir það Hjalti eyðir litlu og eins og ég segji annað kom í ljós þegar ég prufaði hann!

Annars ég er að plana á að kaupa mér VR4 aftur og eiga tvö bíla

vr4 wrote:Takk fyrir það Hjalti eyðir litlu og eins og ég segji annað kom í ljós þegar ég prufaði hann!
Annars ég er að plana á að kaupa mér VR4 aftur og eiga tvö bíla

Og er þetta algjör þota svo eftir allt ? 150hö ??

Mjög snyrtilegur hjá þér. En ég tæki 740i anytime fram yfir 750i.
En diesel BMW langar mig til að prufa að eiga

sumir eru bara ekki með balls einfallt

Plús það að munurinn á 750 og 740 er svoooooo margt annað en bara kramið

offtopic...

Hjalti_gto wrote:

vr4 wrote:Takk fyrir það Hjalti eyðir litlu og eins og ég segji annað kom í ljós þegar ég prufaði hann!
Annars ég er að plana á að kaupa mér VR4 aftur og eiga tvö bíla

Og er þetta algjör þota svo eftir allt ? 150hö ??

Þú færð rúnt hjá mér þegar ég verð í hver verð bara að segja að ég hef náð í 100 á rétt í kringum 10-10,3sec. og bíllinn minn er 1750kg, prufaði 3000gt SL hann er 210hö/1750kg og hann var í kringum 8sec.

sh4rk wrote:Mjög snyrtilegur hjá þér. En ég tæki 740i anytime fram yfir 750i.
En diesel BMW langar mig til að prufa að eiga

takk

Til hamingju með bílinn, alltaf gaman að sjá sjöu hérna í meðlimum

Gaman væri að sjá hann á flottum felgum.

Er E38 og VR4 heitasta comboið í dag?

mætti halda það. Veit um fjóra náunga sem eiga VR4 og e38 í skúrnum

Þráða höfundur á samt ekki VR4 í dag svo það sé á hreinu..

osin4 wrote:Til hamingju með bílinn, alltaf gaman að sjá sjöu hérna í meðlimum

Gaman væri að sjá hann á flottum felgum.

Takkó, og já ég fann flottar felgur undir hann, maður svarar ekki

gardara wrote:Er E38 og VR4 heitasta comboið í dag?

jamm