bmwkraftur.is

Hér er linkur á bílinn minn eftir að hann kom úr sprautun en verður flottari í sumar þegar ég verð búinn að fara með hann til Þýskalands í breitingar . http://www.kvartmila.is/spjall/viewtopi ... 554#106554

Geggjað, hvaða breytingar á að fara út í

Carbom húdd í carbon lit ekki sprauta það eins og sumir bremsur flækjur og púst og sjá til hvað ég á efni á að gera í vélini það verður eitthvað 100 hesta eða 150 í viðbót.

Sá á kvartmíluspjallinu að þú varst að pæla í 600 - 700 kalli,, færð nú ekki þetta sem þú taldir upp þarna því miður fyrir þann pening

Flottur bíll, er þetta orginal litur á honum? Finnst hann einhvað furðulegur liturinn.

http://images.google.is/imgres?imgurl=h ... 6%26sa%3DN


Hér sérðu verðið á þessu sirka er ekki dýrara í Þýskalandi held ég svo er þessi peningur bara orlofið ég ætti að eiga meiri pening þegar ég fer út vona ég fer bara eftir hvað ég veiði marga fiska hér í Rússlandi og já þetta er orginal litur bara skítugur

stjani74 wrote:Carbom húdd í carbon lit ekki sprauta það eins og sumir bremsur flækjur og púst og sjá til hvað ég á efni á að gera í vélini það verður eitthvað 100 hesta eða 150 í viðbót.

Fyrir þann pening sem þú talar um, fyrir utan húdd og bremsur og
flutning til og frá Þýskalandi - hvernig ætlarðu að ná þessari aflaukningu?

bimmer wrote:

stjani74 wrote:Carbom húdd í carbon lit ekki sprauta það eins og sumir bremsur flækjur og púst og sjá til hvað ég á efni á að gera í vélini það verður eitthvað 100 hesta eða 150 í viðbót.

Fyrir þann pening sem þú talar um, fyrir utan húdd og bremsur og
flutning til og frá Þýskalandi - hvernig ætlarðu að ná þessari aflaukningu?

KRAFTpúst, KRAFTsíu og KRAFTkubb!

Flott græja hjá þér


En voðalega er ég að verða þreyttur á þessum dökku felgum. Þegar þær eru nánast í sama lit og dekkin lítur þetta út eins og ódýrar stálfelgur. Fara þessum bíl ekki vel IMHO.

Ég er nú bara að byrja að skoða þetta og þessi peningur er bara orlofið og það eru margir túrar ertir þangað til að ég fer út með Norrænu í sumar
fer um það leiti sem F1 verður svo að það er nokkuð þangað til.

stjani74 wrote:Ég er nú bara að byrja að skoða þetta og þessi peningur er bara orlofið og það eru margir túrar ertir þangað til að ég fer út með Norrænu í sumar
fer um það leiti sem F1 verður svo að það er nokkuð þangað til.

Ok, en það er ekki ódýrt að ná í 100-150 hesta í viðbót.

30-50 er nokkuð straight forward en allt yfir það er meira mál.

bimmer wrote:

stjani74 wrote:Ég er nú bara að byrja að skoða þetta og þessi peningur er bara orlofið og það eru margir túrar ertir þangað til að ég fer út með Norrænu í sumar
fer um það leiti sem F1 verður svo að það er nokkuð þangað til.

Ok, en það er ekki ódýrt að ná í 100-150 hesta í viðbót.

30-50 er nokkuð straight forward en allt yfir það er meira mál.

það er oft talað um að eftir 50 hö sé þetta orðin ansi dýr hestöfl,,

ásar + flækjur + ecu upgrade eru að skila flestum S62 +/- 450 hö

Lítið mál

Vanos delete + Crazy cams + 50noz skot

Var ekki amalegt að hafa þennan fyrir framan sig á laugaveginum áðan. Virkilega flottar felgurnar svona mattsvartar !

Flækjur-Supersprint X pipe 240.000

Kelleners Exhaust 2 Kútar 126.000

AC short shifter 63.000

Active cold air intake 100.800

Kúppling 126.000

GTR hudd 73.000 + 36.000 ef það er Carbon

Stop tech bremsur 315.000



======= 1070.000 ========= svo er vinna eftir ========= þetta er verð úti==========

stjani74 wrote:Flækjur-Supersprint X pipe 240.000

Kelleners Exhaust 2 Kútar 126.000

AC short shifter 63.000

Active cold air intake 100.800

Kúppling 126.000

GTR hudd 73.000 + 36.000 ef það er Carbon

Stop tech bremsur 315.000



======= 1070.000 ========= svo er vinna eftir ========= þetta er verð úti==========

uss 63k