Þá er kynntur til sögunnar (í þriðja skipti hér á kraftinum að ég held) BMW 320i bíll sem að er búinn að hljóta sitt ANNAÐ M50B25 swap og má þarafleiðandi vonandi kalla 325i.
Þegar að þetta var fyrst ritað var Bjarki (Skúra Bjarki) vinna hörðum höndum að því að swappa í hann mótornum og það tók heldur betur lengri tíma en áætlað var. Í ljós kom að tengja þurfti framhjá startvörn eða setja þurfti nýtt rafkerfi í stað OBDII rafkerfisins sem að var inni í bílnum, seinni kosturinn var valinn og í dag virkar þetta glimrandi.
Í dag (20.janúar) er síðan búið að brjóta 2drif (annað drifið oftar en einusinni) og er búið að kaupa í bílinn KAAZ USA LSD og búið að setja í 325i öxla og drifskaft. Það er eina teljandi vesenið sem að hefur verið með bílinn að undanskildum rafgeyminum sem að er botnfallinn !
Endanleg plön innihalda síðan;
US Spec E36 - M knastása (til en þarf að setja í)
K/W Variant II (verður keypt þegar að vora tekur)
og fleira og fleira !
Ég náði að gera hann svona flottan, en því miður náði ég ekki að koma honum í gang eftir vélarswappið 
Bara klúður af minni hálfu. Er ekkert smá ánægður að heyra að Bjarki sjálfur er kominn með bílinn og er að gera hann mjög góðan!
