Alpina wrote:
gunnar wrote:
Alpina wrote:
einarsss wrote:
alveg mega fínt úrval af flottum 4x100 felgum undir e30.. þær eru bara ekki oem
jájá.. en þegar þetta er orðið 17" þá er prísinn €€€€€€€€€€€€€€€€ og ekki eins gott úrval og 5X120
En ef menn taka prísinn á 5 lug swappi almennt inn í dæmið þá hverfur nú munurinn ansi snöggt
Án vafa er E30 M3 ströttarnir .. það sem menn vilja helst,, MEGA mikill munur vs oem E30
ef að E36 steering-rack er notað .. þá er dæmið fullkomið.. sérðu SN-111,, menn halda að OFUR-JARL sé sá eini sem geti driftað,, fullt að liði þarna sem eru mega góðir
Jarlinn er fremstur meðal margra að mínu mati,, en bíllinn ,, mikið lock ((ath ekki aflið )) + hátt rev hjálpa einnig til
E30 M3 gormar eru með sama partanúmer og 318i M10 E30
Ekki neitt spes á ferð þar
Eini kosturinn er hvernig swaybarið er tengt. Enn það er auðvelt að copera á venjulegum struttum,
Setur bilstein eða koni í venjulegann E30 og bing hann er betri enn M3 oem struttar og það alveg mörgum sinnum.
Eini kosturinn við M3 5lug er easy brake upgrade og felgu val.
Enn það eru til góð upgrades fyrir 4x100 líka sem kosta svipað og 5lug upgrade.
Þannig að það er bara felguval eftir , og þá einna helst eitthvað low offsett BMW style felgur sem eru vinsælastar til þessa.
Enn það eru bara svo margar felgur til í bæði 5x120 og 4x100,
fyrir mitt leiti þá sé ég ekki kostinn að kaupa 5lug og fara svo að upgrada það.
_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Login
Register
FAQ
Search
)
Meðlimur
