bmwkraftur.is • View topic - AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I

View unanswered posts | View active topics

Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC

AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I

Page 40 of 145

[ 2173 posts ]

Go to page Previous 1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 145 Next

Print view

Previous topic | Next topic

Author

Message

aronjarl

Post subject:

Posted: Sun 09. Nov 2008 16:51

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Plast soggreinin er alveg nóg.

Menn eru að blása 1.5 bar með þessar siggreinar.
Mega flottar/góðar greinar.!

Núna er smá turn í skólanum fyrir lok annar.
þannig það er lítið unnið þar með lítill peningur að koma.

Er smátt og smátt að sjatla saman í íhluti í mótorinn svo ég geti síðan farið að raða honum saman.

Mega flott setup hjá þessum einstakling.!
1.6 Bar seinast þegar ég gáði. 756hö 840nm tog.

Er enþá í veseni með kúplingskittið sem ég fékk frá TCD.
búin að prufa M50b20 non navos swinghjól, M50b25 twinmass, M20b25.
Passar ekkert að þessu.

Sendi út fyrirspurn á UUC með myndum.
Fæ vonandi svar eftir helgi.

M50B20 flywheel.
Allt of djúft.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Top

Dóri-

Post subject:

Posted: Sun 09. Nov 2008 17:35

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 04. Mar 2005 16:35
Posts: 2042

Afhverju passaði ekki twinmass m50b25 swinghjólið ? Það ætti að vera alveg slétt, s.s. engin skál.

En hvaða eldgrein ætlarðu að nota ? og hvernig túrbínu ?

Kitlar alveg hrikalega í puttana að túrbóa E36

Last edited by Dóri- on Sun 09. Nov 2008 17:36, edited 1 time in total.

Top

srr

Post subject:

Posted: Sun 09. Nov 2008 17:35

Formúlubílstjóri

Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Posts: 10993
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Þú hefur ekki bara fengið vitlaust sent frá UUC ?

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Top

aronjarl

Post subject:

Posted: Sun 09. Nov 2008 18:05

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

þeir vilja ekki meina það,

á kassanum stendur UUC 325i OEPL

átt þú swinghjól dóri til að máta :idea:

Er ekki 100% búin að ákveða Turbo-ið.
koma eginlega 3 til greina. Holset hx35 - Holset hx40 - Garrett GT35R.
Greinina ætla ég bara að smíða sjálfur.
púnkta hana allavegana sjálfur.
(spurning hvort einhver grilli restina fyrir mig)

Fyrsta er að fá mótorinn í og swapið til að fitta.
svo byrja á að smíða grein með hedd uppá borði og máta svo með vélina oní bílnum og finna turbo..

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Top

Dóri-

Post subject:

Posted: Sun 09. Nov 2008 18:14

Formúlubílstjóri

Joined: Fri 04. Mar 2005 16:35
Posts: 2042

Það gæti verið að ég eigi það til úr 523i, en ég er fastur heima næstu vikuna

og veit ekki alveg hvar það er, en það var alveg eins og 320i swinghjólið bara mér fannst það þyngra og notaði 320i.

Var þetta m50b25 swinghjól svona skál eins og hitt swinghjólið þitt ?

Top

aronjarl

Post subject:

Posted: Sun 09. Nov 2008 23:10

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

m50b25 swinghjólið var ekki svona skál.
það var twinmass ekki eins djúft.

en það passaði ekki heldur..
diskurinn var laus í þegar pressann var föst niðri.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Top

Angelic0-

Post subject:

Posted: Mon 10. Nov 2008 13:14

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík

Ég á Holset HX50 handa þér :lol:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Top

Einarsss

Post subject:

Posted: Mon 10. Nov 2008 13:17

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?

Angelic0- wrote:

:lol:

Ég á Holset HX50 handa þér :lol:

láttu mig bara fá hana ... skelli smá NOS til að fá þetta til að spoola og svo bara take off!

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Top

Axel Jóhann

Post subject:

Posted: Mon 10. Nov 2008 13:26

Formúlubílstjóri

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík

einarsss wrote:

Angelic0- wrote:

:lol:

Ég á Holset HX50 handa þér :lol:

láttu mig bara fá hana ... skelli smá NOS til að fá þetta til að spoola og svo bara take off!

Splæsi á þig G&T tvöföldum ef þú gerir það.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205

E34 Touring
Musso 2.9TDi

Top

arnibjorn

Post subject:

Posted: Mon 10. Nov 2008 13:38

Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city

Axel Jóhann wrote:

einarsss wrote:

Angelic0- wrote:

:lol:

Ég á Holset HX50 handa þér :lol:

láttu mig bara fá hana ... skelli smá NOS til að fá þetta til að spoola og svo bara take off!

Splæsi á þig G&T tvöföldum ef þú gerir það.

Einar drekkur ekki en þú mátt splæsa á mig ef Einar gerir þetta! :lol:

_________________
Enginn bíll!

Top

Axel Jóhann

Post subject:

Posted: Mon 10. Nov 2008 14:01

Formúlubílstjóri

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík

arnibjorn wrote:

Axel Jóhann wrote:

einarsss wrote:

Angelic0- wrote:

:lol:

Ég á Holset HX50 handa þér :lol:

láttu mig bara fá hana ... skelli smá NOS til að fá þetta til að spoola og svo bara take off!

Splæsi á þig G&T tvöföldum ef þú gerir það.

Einar drekkur ekki en þú mátt splæsa á mig ef Einar gerir þetta! :lol:

Sure.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205

E34 Touring
Musso 2.9TDi

Top

Angelic0-

Post subject:

Posted: Mon 10. Nov 2008 22:37

Formúlubílstjóri

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík

einarsss wrote:

Angelic0- wrote:

:lol:

Ég á Holset HX50 handa þér :lol:

láttu mig bara fá hana ... skelli smá NOS til að fá þetta til að spoola og svo bara take off!

Helduru að það sé nóg...

Annars verður hún mögulega notuð á eitthvað díselvætt í framtíðinni...

Og mögulega er styttra í það en ég vonaði... :twisted:

Allavega... hættum þessu OT í þræðinum hans Arons

Top

aronjarl

Post subject:

Posted: Tue 09. Dec 2008 00:42

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Jæjja blokkin fór í Kistufell í dag.

Plana blokkina og svo verður hún hónuð einnig.

Tekið til verð og listi yfir vélahluti sem ég þarf í vélina.

Langar svo að fara RAÐA saman! :oops:

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Top

aronjarl

Post subject:

Posted: Mon 15. Dec 2008 00:33

Formúlubílstjóri

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Jæjja sótti blokkina mína í Kistufell í dag.

Lét plana hana eins lítið og hægt var og plana auðvitað tímalokið framaná með.

Hóna cylindrana.

Svo er ég loksins komin með the Brake Booster / Porsche 944
Þarna er hann ásamt 25mm M5/750i master cyl.

Þarna eru þeir tveir saman, Porsche 944 vinstra megin, orginal e30 hægra megin.

Mældi ummál á þeim gróflega, 944=74cm vs. e30 84cm

944 er töluvert dýpri, 944 eru með stórar bremsur og þyngri en e30 þannig ég býst við mjög fínu viðbragði í bremsupedalan.

Eina sem ég þarf að gera aðeins að breyta afstöðuni á pinnanum inni bíl sem pedallinn fer í, kemur í ljós þegar að því kemur.

Fyrir þá sem ekki vita þá er ástæðan fyrir að ég er með þennan brake booster er að orginal e30 rekst í soggreinina á M50 vélini.

Góðar stundir.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Last edited by aronjarl on Mon 15. Dec 2008 17:35, edited 1 time in total.

Top

siggir

Post subject:

Posted: Mon 15. Dec 2008 01:13

Formúlubílstjóri

Joined: Thu 13. Oct 2005 17:35
Posts: 1721
Location: 1 2 Selfoss

aronjarl wrote:

Þarna eru þeir tveir saman, Porsche 944 vinstra megin, orginal e30 vinstra megin.

_________________
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory

Top

Page 40 of 145

[ 2173 posts ]

Go to page Previous 1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 145 Next

Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 15 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum