1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[Alpina]

Ok á ég ss að swappa V8 í minn og runna minna power?

Your choice,,,


en þessi Ungverski ,, þvílíkt rudda sound

[fart]

Það hefði verið basic að fara í S62 eða S85 swap á sínum tíma vs a fara í Turbo, eða þá S65 í kringum 2010-2011 þegar mótorinn fór í steik.

En úr því sem komið er er það varla að fara að gerast, nema að ég myndi ná að selja minn mótor fyrir 100% kostnaði.

Það væri ultimate staða að skipta á sléttu við einhvern sem myndi henda S85 í. En það er ólíklegra en að vinna í lottóinu.

[fart]

Smávægilegar æfingar í gangi.. eftir að hafa pælt lengi í því hvað gæti veirð að valda sveiflum í olíuhita ákvað ég að athuga af hverju Alternatorinn var einungis að senda 13 volt (þegar kaldur) niður í 12.2 volt (þegar heitur) út í rafgeyminn, en mæling á jump-start tenginu í húddinu og jörð á alternator húsinu sýndu 14.3Volt, datt mér í hug að það gæti verið léleg jörð í bílnum.

Í fljótu bragði sá ég bara jörð frá inntaksvélararminum yfir í boddy. Ég skoðaði því í tætlur og talaði við menn og enda á því að panta OEM BMW ground strap.
Viti menn,, það vantaði alveg, en OEM á að vera frá exhaust kjálkabitanum yfir í mótorpúðann þar.

Smellti því í og fór að sjá 14Volt aftur í rafgeymi.

Mögulega er þetta að valda þessum furðulegu sveiflum á olíuhita, en fljótt á litið virðist olíuhitinn ekki vilja fara yfir 100°c (eða í raun undir því). Þarf að sannreyna þetta betur.

Mynd af jörðinni.

Svarta er þessi sem var inntaksmegin, brúna er nýja OEM sem ég setti frá Orginal staðnum yfir blokkina.

Svo var ég að skipta um Lambdaskynjara og þá kom í ljós að Guiboið var alveg í tætlum, en ég setti nýtt þegar 6gang fór í.



BARA erfitt að skipta um Guibo einhentur.. sérstaklega að hengja pústið upp aftur

Jóladundið verður skemmtilegt, en ég keypti mér græju til að ballancera ITB's auk þess em ég kem til með að skipta út einhverju smádóti á vélinni.

[bErio]

Þú ert alveg snarruglaður haha

[bimmer]

Allavega nóg af togi í gangi

[fart]

Allavega nóg af togi í gangi

Þá er eitthvað til

Enda hálf hættulegt að keyra á hraðbrautinni í smá bleytu, að ekki sé minnst á hálku. Jafnvel minimum boost getur verið varhugavert.

Já vel á minnst.... Ég reif UUC DSSR dótið úr, setti orginal shifter linkage og svo E46 diesel shortshifterinn og bíllinn er allt annar! Það var alltaf frekar erfitt að fá Reverse, en núna er þetta snildin ein.

Upgrades geta verið downgrades

[burger]

alltaf gaman að skoða þennan þráð !

las yfir slatta í honum núna um helgina var í kúplingsþræls loft veseni

[fart]

Mældi Vacuum á öllum throttle body's áðan. 16.8-17.0 á þeim öllum, ekki mikið sem þarf að still þar, nema kanski opnunina, en ég vill helst ekki fokka í því.

[fart]

Með skottið pakkað af matvöru og áfengi/bjór

Slammed anyone

[Fatandre]

Þetta er alvöru. Maður á að nota þetta!!

[Páll Ágúst]

Þokkalega svalt

[Alpina]

cactus ??

[fart]

cactus ??

Oui

Btw, hækkaði bílinn upp um 1cm um daginn, winter mode, þannig að vörurnar í skottinu voru að compressa fjöðrunina frekar mikið

[Alpina]

cactus ??

Oui

Btw, hækkaði bílinn upp um 1cm um daginn, winter mode, þannig að vörurnar í skottinu voru að compressa fjöðrunina frekar mikið

Þokkalega minnið

[fart]

Nýjar myndir, hafði ekki einu sinni séð þessar sjálfur áður..
http://www.modelcarforum.de/showthread.php?t=22588





Bara gaman af þessu