1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby JonFreyr » Mon 24. Dec 2012 08:24

Þarft þetta auðvitað ekki en grunar að það gæti aukist eitthvað hávaðinn inn í bíl. Hugsanlega :)
Volvo 945 Túúúúúrbó

Image
User avatar
JonFreyr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1783
Joined: Sun 11. Mar 2007 20:57
Location: Kaupmannahöfn

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Mon 24. Dec 2012 08:27

Einangrunin er farin,

Kúplingin komin af, er merkt OMP og lítur ágætlega út, virðist vera nóg eftir. Pressan er frá Sachs og er merkt 240 MF
Flywheel einnig komð af. Læt þetta duga þangað til eftir Jól.

BTW vel af olíu sem kom út um boltagötin á flywheel, bendir til þess að pakkdósin á sveifarásnum sé farin. Ég er búinn að þurka hana vel, og ætla að sjá hvort að það lekur eitthvað niður úr henni. Annars grunar mig að það þurfi að segja bílinn í gang til að fá effectinn.

Kasthjólið er JB-Racing 520-180-240 sem er E46 M3 hjól,,

1999 - 06 E46 M3 w/ S54 3.2L - 6 cyl. - w/ 6-speed manual transmission
Clutch Diameter: 240mm OEM Flywheel Wt. 24.5 lbs.
List Price $646.00 Alum. Flywheel Wt. 10.0 lbs


Grunar að þetta sé að leka.. nema það sé líka innri pakkdós? Samt furðulegt þar sem að mótorinn hefur fengið 4-5000km MAX síðan hann var endurbyggður hjá Gunna.
Image

Image

Image

http://myndasafn.bmwkraftur.is/d/103161-2/Gerabo_swap0004.jpg

Image

Image

Image

Kúðlingspress+diskur ásamt flywheel er til sölu.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby Lindemann » Tue 25. Dec 2012 00:16

Taktu lokið sem pakkdósin er í af og skoðaðu hvort það sé einhver rauf í pakkdósarsætinu á sveifarásnum.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Tue 25. Dec 2012 09:19

Lindemann wrote:Taktu lokið sem pakkdósin er í af og skoðaðu hvort það sé einhver rauf í pakkdósarsætinu á sveifarásnum.


Good idea :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby slapi » Tue 25. Dec 2012 11:36

Hvað er samt málið með kíttið , var ekki verið að rebuilda þetta?

Skrítið samt hvernig þetta lekur , efsti boltinn v/m er blautur og þá helst ofaná.
Endilega henntu inn myndum þegar lokið er komið af.

Edit. Startarinn er líka olíublautur, það getur verið annar leki en þá er hann að koma ofar.
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby ömmudriver » Tue 25. Dec 2012 12:09

slapi wrote:Hvað er samt málið með kíttið , var ekki verið að rebuilda þetta?

Skrítið samt hvernig þetta lekur , efsti boltinn v/m er blautur og þá helst ofaná.
Endilega henntu inn myndum þegar lokið er komið af.

Edit. Startarinn er líka olíublautur, það getur verið annar leki en þá er hann að koma ofar.


Þegar ég tók létt makeover á M20B25 úr E30 hjá mér þá skipti ég um þessa pakkdós og er hún í loki eins og pakkdósin á S50 en samkvæmt Bentley manualinum sem ég fór eftir þá var mælst til þess að notað væri pakkningarlím með þessu loki ásamt því að setja nýja pakkningu sem og ég gerði :)
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby slapi » Tue 25. Dec 2012 12:12

Það þarf ekkert að kítta þetta lok ef sett er ný pakkning , pannan er líka kíttuð
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby Lindemann » Tue 25. Dec 2012 12:24

ömmudriver wrote:
slapi wrote:Hvað er samt málið með kíttið , var ekki verið að rebuilda þetta?

Skrítið samt hvernig þetta lekur , efsti boltinn v/m er blautur og þá helst ofaná.
Endilega henntu inn myndum þegar lokið er komið af.

Edit. Startarinn er líka olíublautur, það getur verið annar leki en þá er hann að koma ofar.


Þegar ég tók létt makeover á M20B25 úr E30 hjá mér þá skipti ég um þessa pakkdós og er hún í loki eins og pakkdósin á S50 en samkvæmt Bentley manualinum sem ég fór eftir þá var mælst til þess að notað væri pakkningarlím með þessu loki ásamt því að setja nýja pakkningu sem og ég gerði :)


Það er líka ekkert að því.
Það þarf ekkert að gera það, en ef maður setur smá pakkningalím með pakkningunni er maður örlítið betur settur ef planið hefur kannski ekki verið alveg 100% slétt eða eitthvað slíkt.

Ég set allavega oft smá pakkningalím með svona lokum og alltaf nýja pakkningu.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Tue 25. Dec 2012 12:32

Svinghjólið er náttúrulega á helvítis ferð, þannig að ef það er einhver olía að leka úr pakkdósinni er hún fljótlega komin út um allt.

Ég byrja á því að rífa lokið af og skoða þar. Bömmer ef ég þarf að skipta um þessa pakkdós samt.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Tue 25. Dec 2012 15:02

Pakkdósin virðist vera ok, lekinn er að koma með crankinu. Er önnur dós þar?
Reif þetta af þar sem að ég var kominn í drullugallann, stór hluti af deginum fór að koma "pocket dirtbike" í gang, hreinsa blöndunginn. 4ra ára sonur minn fékk þannig í Jólagjöf :D

Image

Image

Image

Gírkassagöngin.. án hljóðeinangrunar.
Image
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby ömmudriver » Tue 25. Dec 2012 15:15

Var engin pakkning aftan á lokinu?
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby gardara » Tue 25. Dec 2012 15:23

Það er bara þessi pakkdós sem er þarna.
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Tue 25. Dec 2012 15:24

Hvernig getur þetta þá verið að leka olíu? Pakkdósin virðist vera "ok"

ömmudriver wrote:Var engin pakkning aftan á lokinu?

nei, en.. skiptir það einhverju máli? Ég mun bara kítta þetta næst.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby bimmer » Tue 25. Dec 2012 15:35

Gaman að þessu.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby ömmudriver » Tue 25. Dec 2012 15:43

fart wrote:Hvernig getur þetta þá verið að leka olíu? Pakkdósin virðist vera "ok"

ömmudriver wrote:Var engin pakkning aftan á lokinu?

nei, en.. skiptir það einhverju máli? Ég mun bara kítta þetta næst.


Það hlýtur að eiga að vera pakkning þarna aftan á lokinu líkt og á M20 eins og sést á þessari mynd sem ég tók af lokinu af M20 vélinni minni þegar ég tók það af vélinni:
Image

Þetta er bara örþunn pakkning og ég setti pakkningarlím með henni eftir að ég hafði hreinsað vel þar sem að hún átti að sitja bæði á vél og loki en nota bene ég gerði það bara vegna þess að mér tókst að rífa pakkninguna :x Og svo setti ég pakkningarlím undir lokið þar sem að það sest við pönnupakkninguna eins og Bentley manualinn sagði til um til þess að tryggja að það leki ekki olía með draslinu. Þegar ég skipti um pakkdósina þá setti ég hana ekki á nákvæmlega sama stað og gamla pakkdósin var heldur 1-2mm innar í lokinu svo að hún sæti ekki í sama farinu á sveifarásnum enda var gamla pakkdósin búin að búa til "far" í sveifarásnum.
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 25 guests