1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[Knud]

Haha, það munar ekki um það

ég segji bara góða skemmtun

[ta]

Er að fara að sækja á eftir kl 16.00.

Þessi linkur lýsir spenningnum ágætlega

Click.

spennandi

[Einarsss]

Er að fara að sækja á eftir kl 16.00.

Þessi linkur lýsir spenningnum ágætlega

Click.

tvöfaltvafftééEFF

[Eggert]

Gekk þetta allt eftir og kominn með skoðun??? Hvernig er bíllinn að virka eftir breytingarnar??

[fart]

Fór áðan og sótti bílinn. Djöfull lýst mér vel á hann.

Þeir fóru í gengum breytingarnar með mér og hvað þeir hefðu gerst sem þeir áttu ekki að gera en gerðu samt, og það sem ég ætti að gera næst. Þeir vildu meina að með öflugri bremsum yrðu að koma öflugri spyrnufóðringar að framan, þannig að það kemur næst.

Bíllinn er vel stífur og stýrir allt öðruvísi en hann gerði, mun nákvæmar og þéttar, hann er samt frekar "óþægilegur" innanbæjar en samt ekkert pirrandi. það heyrist mun meira í drifrásinni eins og þeir töluðu um að myndi gerast, en það er eiginlega bara race.

Fjöðrunin er frekar há eins og er, og jafnvægisstangirnar eru í mýkri stillingunni, og þeir vildu meina að það væri betra að byrja hærri og lækka hann svo. Mér leist ágætlega á það plan því að skúrinn hjá mér er erfiður, en eftir að hafa komið honum helst til of auðveldlega niður í skúr stendur til að lækka hann aðeins.

Bremsurnar... well, þær eru vel öflugar

Mágur minn keyrði hann til baka fyrir mig. Það var nokkuð athyglisvert að fylgjast með honum á ferð, hreifingarnar eru orðnar allt aðrar í bílnum.

Hérna eru örfáar myndir, en ég ætla að pósta betra review af þessum gerólíka bíl eftir smá tiltekt í lookinu.













Og svo ein skemmtileg Þýskalandsmynd....

[siggir]

Þetta er KICKASS!!!

Til hamingju. Nú verður tekið á því trúi ég

[Thrullerinn]

Þessar bremsudælur setja fáranlega flottan svip á bílinn!!

Gaman að sjá hann rúllandi.

[JOGA]

Allt annað að sjá bílinn með svörtum listum og roundell að framan

Verulega smekklegur. Verður gaman að heyra hvernig hann "höndlar" hringinn.

[fart]

Jæja, smá update.

Tók góðan hring í morgun og bíllinn er rock solid. Virkar á mig eins og hann sé nýr (fyrir utan hið venjulega mælaborðs/innréttingarbrak sem hrjáir alla E36)

Ég reikna með að lækka hann um svona 10mm um helgina.

Keypti rúðupissdótið áðan og það fer í hann í kvöld.

Roundell komið á að aftan og framsvuntan er að tínast á.

Bremsudælurnar að aftan verða líka málaðar silfur.

Djöfull er ég ótrúlega sáttur með hann. Eina sem ég þarf að venjast er hvað stýrið er nálægt mælaborðinu en það kemur.

Á laugardag verður Polishað og bónað og tekið smá myndasession, og á sunnudag verður gúmíið brennt.

Einn smá böggur, bíllinn leitar örlítið til vinstri þegar ég bremsa. Ástæðurnar gæu verið nokkrar.

1. gæti verið fastur/stífur stimpill í dælunni (líklegt) og það gæti keyrst úr
2. Spyrnugúmíið þeim megin gæti verið slitnara en hinum megin (líklegt líka þar sem að bremsutest í vél sýndi engan mismun á brensun.

[///M]

[fart]

Takk fyrir það

[Giz]

Jíha,

Til hamingju með þetta maður. Þetta er ótrúlega smekklegt verð ég að segja

Og þessar felgur fara honum gríðarlega vel, eins og dælurnar reyndar líka.

Kudos.

G

[Svezel]

shiiiiiiiiiiiiii

[gstuning]

Track ready ..

Mjög kúl,

[íbbi_]

geggjaði helvítis bíll