1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

Ein spurning varðandi spoilerinn að aftan.

Ég er að fá serious bakþanka varðandi að skipta út orginalnum fyrir carbon fiber copy, þó svo að einhver þyngd sparist.

Hugmyndin var upphaflega að láta mála Carbonið því að CF gæti verið dálítið overkill fyrir svona gamlan bíl.

Svo var ég að fá ábendingu um það að Carbon fiber vængurinn gæfi ekki af sér sama downforce og orginallinn, er það ekki bara kjaftæði, nema hann sé bara illa smíðaður til að byrja með? Er það ekki bara form vængsins sem skapar downforce en ekki þyngd hans?

Anyway, ætli ég kaupi ekki carboninn og eigi báða, ef ég fíla ekki breytinguna.

[bimmer]

Ein spurning varðandi spoilerinn að aftan.

Ég er að fá serious bakþanka varðandi að skipta út orginalnum fyrir carbon fiber copy, þó svo að einhver þyngd sparist.

Hugmyndin var upphaflega að láta mála Carbonið því að CF gæti verið dálítið overkill fyrir svona gamlan bíl.

Svo var ég að fá ábendingu um það að Carbon fiber vængurinn gæfi ekki af sér sama downforce og orginallinn, er það ekki bara kjaftæði, nema hann sé bara illa smíðaður til að byrja með? Er það ekki bara form vængsins sem skapar downforce en ekki þyngd hans?

Anyway, ætli ég kaupi ekki carboninn og eigi báða, ef ég fíla ekki breytinguna.

Aðal downforce fæst við það hvernig spoilerinn hefur áhrif á loftflæðið.
Tæknilega séð er það rétt að hann er léttari og því minni þyngd á
afturöxul en þetta er bara svo tiny miðað við hitt.

Þannig að ef þeir eru eins að lögun þá er CF í góðu lagi.

[lulex]

LTW spoilerinn með hækkun væri allveg málið

[fart]

Stutt update, var að fá póst frá breytingagaurnum. þetta er víst loksins að smella saman.

það kom upp smá krísa.... sem gerist oft þegar maður verslar notað stuff á netinu. það fylgdu ekki einhverjir "pinnar" með sem halda klossunum á sínum stað. Ég átta mig ekki alveg á hvað hann er að meina en það hefur allavega tafið málið.

Benz vildi nefnilega ekki selja honum réttu pinnana, fyrst pöntuðu þeir pinna í AMG bíl sem er með 8stimpla brembo, en þeir pössuðu ekki. Þegar hann sagði þeim að þetta væru SLR bremsur þá neituðu þeir að panta það fyrir hann, sem er með öllu óskiljanlegt.

Anyway.. menn deyja ekki ráðalausir, og eftir smá pælingar enduðu þeir á að kaupa pinna úr Audi RS4 sem pössuðu með smá modifications.

Núna eiga þeir bara eftir að setja bremsuslöngurnar í að framan og taka test drive, sem bara verður að heppnast. Ef það gengur vel henda þeir honum í TUV og ég sæki hann í vikunni eða næstu helgi. Skil hugsanlega M5 eftir hjá þeim fyrir Vmax box install, sem (eftir því sem ég best veit) er ekki eins og venjulegt E60 Vmax delete og helst því inni þrátt fyrir að bíllinn fái software update.

[X-ray]

Benz vildi nefnilega ekki selja honum réttu pinnana, fyrst pöntuðu þeir pinna í AMG bíl sem er með 8stimpla brembo, en þeir pössuðu ekki. Þegar hann sagði þeim að þetta væru SLR bremsur þá neituðu þeir að panta það fyrir hann, sem er með öllu óskiljanlegt.

Benz eru nú frægir fyrir það að vilja ekki gera neitt fyrir þig ef þú átt SE hlut eða bíl og þú ert ekki upprunalegi eigandinn. Eitt af frægustu dæmunum var þegar kappi í USA keypti CLK-GTR á 1,5M $ og bílinn bilaði hjá honum á fyrsta degi, Benz neitaði að gera við bílin hans þar sem hann var ekki uprunalegi eigandi hans osf.

Mig minnir innilega að það hafi verið umræðu um þetta hérna á kraftinum fyrir 2-3 árum síðan


Any ways virkilega töff hjár þér efa stórlega að þú eigir ekki eftir að skemta þér á hringnum

[fart]

Engar fréttir eru góðar fréttir segir máltækið, stundum er það svo satt.. Fékk þær fréttir að coiloverið öðru megin að aftan væri eitthvað gallað. Átti að fá bílinn á Laugardag en það tefst um nokkra daga. Bara eins gott að hann verði klár þarnæstu helgi.

Edit.

Nett lost in translation dæmi.. það var ekkert að coiloverkerfinu, heldur brotinn bolti í afturfjöðrun. Þar sem að tjúnerinn þekkir þann sem ég keypti bílinn af þá eru þeir búnir að settla málið án kostnaðar fyrir mig.

[fart]

I drive tody the green Brake Monster !!!

The Brakes are Perfect !! The Brakes are faster then the Engine ..

Alex

heheh.. got to love those Germans..

[bimmer]

Hver er status á græna - verður allt græjað og klárt næstu helgi???

[fart]

Hver er status á græna - verður allt græjað og klárt næstu helgi???

GOD-DAMN VONANDI maður...


eins gott að bremsurnar séu öflugri en bíllinn, þær eru 1500Kw en bíllinn uþb 220Kw.

[Angelic0-]

var stock brake boosterinn alveg að höndla þetta ?

[fart]

var stock brake boosterinn alveg að höndla þetta ?

Ég reikna með því. kW-in eru aðallega fólgin í því hvað diskarnir (efnið í þeim) getur eytt mikilli orku.

[Angelic0-]

var stock brake boosterinn alveg að höndla þetta ?

Ég reikna með því. kW-in eru aðallega fólgin í því hvað diskarnir (efnið í þeim) getur eytt mikilli orku.

Var bara að velta þessu fyrir mér þar sem að stock brake boosterinn í E39 523i er ekki að meika M5 bremsur

[fart]

ég verð að viðurkenna að ég þekki þetta ekki, en bremsurnar á M3 eru s.s. ekkert slor.. En ef boosterinn meikar þetta ekki þá verður bara keyptur megabooster.

[Eggert]

I drive tody the green Brake Monster !!!

The Brakes are Perfect !! The Brakes are faster then the Engine ..

Alex

heheh.. got to love those Germans..

[bimmer]

Sá græni VERÐUR bara að vera ready