bmwkraftur.is

Enda ert þú ekki að tjúna á Dyno með Laptop í andlitinu. Þú ert venjulega með aðra á stýrinu og alla athygli (mesta athygli) á veginum sem þú ert að keyra.

_________________

E36 M3GTtt

ekki nefna þessu hér þú gerir bara meira vont fyrir þig... þessi

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot

Alltaf ertu með þumalinn uppí Gunna

_________________

Það sést ekki það vel á þessum myndum sem eru teknar með skópinu... Er ekki líklegra að þeir séu hamraðir eftir postulínið sem brotnar af kertunum, er það ekki svo djöfulli hart?
En samt... væntanlega of mikill hiti sem veldur því að postulínið á kertunum brotni svo af kertunum

_________________
Guðmundur Geir Einarsson
Porsche 944S2 -> LS1
BMW 330xd Touring
Nissan Micra 2,0GTi
Hyundai Terracan

hverskonar comment er þetta, geturðu útskýrt það betur fyrir mér hvað það kemur þessu máli við

_________________
Sævar M

Stoltur meðlimur í TURBO-CREW

Toyota Avensis 2004
Jeep Willys 383 torfærutæki
KFX450R heavy modded

Kommon, skulum ekki fara með þetta niður á svona level.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Þessi umræða er kominn á mjög lágt plan.

Mér persónulega finnst þetta mál vera einvörðungu milli Gunnars og Sveins, og í raun ætti þessi umræða að fara fram í gegnum Tölvupóst eða farsíma en ekki á opnu spjallborði.
Svo væri hægt að birta skýrslu hérna að málinu loknu.

mín skoðun.

_________________
Renault mégane 2.0 williams

.. allt ad gerast........ hjá mørgum

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Mjög gáfulegt að vera ræðandi þessa hluti undir áhrifum áfengis,,,,

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Þetta er svolítið sérstakt mál að því leyti að hér er um að ræða:

-Aðila sem eru mjög þekktir af spjallverjum og ekki þekktir fyrir annað en að koma til dyranna eins og þeir eru klæddir

-Umtalsverða fjármuni sem tapast hafa, ekki bara tilfinningamál.

-Vel þekkt umræðuefni, hálfgert gæludýr hér á kraftinum.

Nú hef ég skrifað hér að menn ættu að stíga varlega til jarðar hér í skrifum varðandi þetta mál. Síðan þá hefur ennþá meiri hiti færst í skrifin hér og sífellt bætist í. Mín persónulega skoðun er sú að það sé val þeirra aðila sem eiga í þessum skrifum, hvort þeir ræði þetta hér opinberlega. Fyrir okkur hina sem eigum ekki beinan hlut að máli (allir aðrir en Sveinn og Gunnar) þá finnst mér að við getum ekki verið að dæma né deila á hvað þeir eru að skrifa, á meðan þeirra innlegg eru innan marka þess sem telst málefnalegar umræður.

Það að hinn og þessi séu að segja að ekki eigi að segja hitt og þetta, láta í ljós skoðun sína, að nóg sé komið, þetta eigi ekki við osfrvs., er það ekki þeirra sem eiga beina aðild að málinu að ákveða hvenær segja skuli stopp?

Kannski er þetta mál sem viðkomandi finnst að eigi heima á opinberum vettvangi. Stundum er verra að halda hlutunum í myrkrinu og láta kjaftasögurnar grassera. Með þessu móti höfum við allavega söguna ferska frá fyrstu hendi.

Það fer bara pínku í taugarnar á mér þegar aðrir eru að hafa vit fyrir þeim sem eru fyllilega færir um að taka ábyrgð á sínum gjörðum sjálfir. Langaði þessvegna að skella þessu innleggi inn, ásamt því að minna menn á að vera málefnalegir og vera ekki að búa til jarðveg fyrir leiðindi með skrifum sem koma þessu máli ekki beint við.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Tek þessa skoðun, og geri hana að minni!

Nei svona án gríns! Þetta er algjörlega málið að minni hálfu, skil ekki hvernig þessi umræða hefur komist niður á þetta plan hjá fullorðnum mönnum

_________________

Algerlega sammála Sæmi. Bæði Svenni og Gunni eru búnir að taka skýrt fram að þeir vilji að
allt komi fram og ekkert sé falið.

Bið menn að halda sig á mottunni með allt skítkast og leiðindi þannig að hægt sé að eiga hér
umræður um málefnið og læra af því - það er mystery eins og er hvernig mótorinn fór þannig að
það er of snemmt að dæma.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Sammála þessu.

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Mönnum má finnast það asnalegt að þeta sé rætt hérna en ég er sammála Sæma í því sem að hann segir, að það er mun betra að hafa þetta "out in the open" heldur en eitthvað hush-hush. Menn þurfa þó að passa sig að fara ekki yfir strikið í einhverju bulli og málum sem tengist þessu ekki neitt.

Það getur líka verið að einhverjum finnst ég vera full harður í horn að taka í tilsvörum, en þá eru menn líklega ekki að skilja hvernig mér líður yfir þessu dæmi. Það er erfitt að sætta sig við það þegar svona gerist, þegar maður telur sig vera með mjög flott og gott dót, og treystir öðrum fyrir því. Svo gerist eitthvað og manni líður eins og einnhver hafi brugðist því trausti sem maður lagði á þá. Það sem gerir þetta enn verra er að bíllinn er í öðru landi, 750-800km frá mér og því vonlaus staða fyrir mig t.d. að ætla að skjótast og kíkja á þetta nú eða sækja bílinn.
Og svo þegar maður biður um að eitthvað sé gert í málinu er það ekki gert, nema þegar maður er farinn að vera með leiðindi, eins og t.d. með þessi dyno gröf, sem ég var margbúinn að biðja um frá fyrsta degi. Það virtist ekki vera að ganga að biðja fallega. Nú er bara spurning hvort/hvenær Zeitronix fælarnir skila sér og svo hvenær mótorinn verður tekinn í sundur.

Það að þetta sé rætt á spjallborði er nú bara í fínu lagi svo lengi sem menn passa sig á persónuárásum. Það að ég held því fram að þetta eða hitt hafi gest eru ekki persónuárásir. Það að ég reyni að hrekja rök Gunna og öfugt eru það ekki heldur. Þó svo að maður verði hvass í orðavali þarf það heldur ekkert að fara fyrir brjóstið á mönnum, því þetta er alvarlegt mál fyrir mig, og Gunna, og því eðlilegt að fullorðnir karlmenn hitni aðeins.

Ef ég færi t.d. að segja að Gunni væri með öllu óhæfur hálfviti sem ætti aldrei að fá að komast í tölvuna á öðrum bíl væri ég kominn á persónulegt og lágt level, en að segja að hann hafi mögulega rangt fyrir sér (þó maður noti sterk orð) er allt annað og í fínu lagi.

Nóg um það.

Er ég að skilja þig rétt Gunni að Wideband skynjarar og EGT skynjarar séu of slow til að þeir séu marktækir? Ertu ekki aðeins kominn í ruglið þegar þú heldur því fram, en ef það er málið og þú vissir af því, hvað varstu þá að nota til að monitora bílinn þegar þú varst að tjúna? Held að menn séu nú almennt ekki sammála þér að það sé lítið að marka EGT því að það sé of slow. EGT var einmitt það fyrsta sem menn spurðu mig útí þegar þeir sáu kertin og stimplana.

Að EGT þá var ég að skoða gamla logga en átti ekki marga marktæka. Hitinn var að fara hæst í tæpar 800°c hæst (1480F). Ef ég man rétt var bíllinn í c.a. 1500-1550F max eftir tjúnið hjá X. Minnir að hann hafi sagt mér að ég vildi alls ekki sjá hærri tölur en það.

Og varðandi að Knock-Linkið mitt hafi ekki blikkað þá ítreka ég það sem ég sagði við þig strax þegar þú fékst bílinn að ég var ekki einu sinni viss um að hann væri að virka rétt, en það væri hinsvegar gaman að sjá hvort að hann myndi blikka ef að flottu græjurnar á Dynoinu væru að indicate-a knock, bara for future refrence, þannig að ég gæti vitað hvort að hann virkaði sem skildi.

En það verður gaman að sjá gildin samt sem áður, hvenær færðu .zto fælana frá verkstæðinu?

_________________

E36 M3GTtt

Ágætis útskýring á muninum á Pre-Ignition og Detonation í seinni hluta þessa myndbands.

_________________

E36 M3GTtt