bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Mon 16. Jun 2025 19:33

View unanswered posts | View active topics


Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 21 of 33
  [ 486 posts ]  Go to page Previous  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 33  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
Angelic0-
PostPosted: Thu 09. Oct 2014 22:07 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Garrett GT3788VA, ætti að duga fyrir 600whp...

Image

Ekki endanlegt setup, erum að hanna VGT Controller fyrir þetta sem notar backpressure sem reference...

Notum Compact sem test bench fyrir það, og svo rönna ég GT4088R...

80lbs spíssar, STOCK M3 MAF, STOCK ECU, 8psi til að byrja með, hækkum kannski í 12psi...

væri kannski fínt ef að GStuning gæti chime-að inn með hvað stock MAF meikar af Hestöflum, annars er ég að skoða að checka á RK TUNES MAF, en US S50 gaurarnir eru að nota stock ECU með RK TUNES MAF fyrir 800hp...

HKS SSQV BOV, HKS GT II Wastegate, MEGA RACE (man ekki hvað hann heitir) HYBRID INTERCOOLER, Custom intake plenum, custom exhaust manifold (fyrir þetta VNT/VGT turbo dót) en runna svo OBX T4 manifold fyrir GT40R gaurinn...

stock internals eins og er.... er að safna í hauginn fyrir mega build.... ef að þetta springur, þá springur þetta.... :mrgreen:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 00:47 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Spurning líka um að kaupa SVT Lightning MAF sensor, hann á að virka fyrir 800whp... þá er maður solid, spurning hvernig er að setja það MAF scale í stock ECU samt...

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 10:24 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
tók ákvörðun....

Image

Image

Image

Verður MAD LOUD !

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
rockstone
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 10:35 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 17. Apr 2008 23:20
Posts: 5217
Location: HérogÞarogAllstaðar
Hvað gerir þetta? :)

Breezer? :santa:

_________________
BMW E30 316i 1988

ROCKSTONE DAY PROJECTS ON YOUTUBE
Top
 Profile  
Reply with quote  
saemi
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 10:36 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Posts: 10602
Location: Reykjavik
Þá Breazhar hún betur.. bætir flow-ið

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 10:40 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Meira turbo whistle :santa:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 11:06 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Stock M3 mun aldrei ráða við þetta nema hann verði moddaður með þartilgerðum resistors.

993 Turbo MAF gæti gengið.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 11:13 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Ætla að nota SVT Lightning MAF.... kosta frá 90-200$....

En notaðir þú ekki stock MAF fyrst :?:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 13:49 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Angelic0- wrote:
Ætla að nota SVT Lightning MAF.... kosta frá 90-200$....

En notaðir þú ekki stock MAF fyrst :?:


Jú með resistor sem var tekinn úr Mitsubishi VHS tæki og lóðaður á til að breyta vinslusviði hans (færa það)
Annars crappaði hann strax út.

Þessi frægi VHS resistor var síðan lóðaður allavega einu sinni ef ekki tvisvar af Sæma flugmanni þegar við vorum að þrusa um Spa Francorchamps.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 17:51 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
ok, veistu númerið á þessum... væntanlega transistor frekar en resistor... :?:

en hef samt hugsað mér að nota Cobra MAF eða Nissan VQ30DETT MAF...

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
PostPosted: Fri 10. Oct 2014 19:14 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Angelic0- wrote:
ok, veistu númerið á þessum... væntanlega transistor frekar en resistor... :?:

en hef samt hugsað mér að nota Cobra MAF eða Nissan VQ30DETT MAF...


100% resistor

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
PostPosted: Sat 11. Oct 2014 08:55 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Best ad bara setja staerra maf og laga MAF kurvuna

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
saemi
PostPosted: Sat 11. Oct 2014 10:08 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Posts: 10602
Location: Reykjavik
fart wrote:
Angelic0- wrote:
Ætla að nota SVT Lightning MAF.... kosta frá 90-200$....

En notaðir þú ekki stock MAF fyrst :?:


Jú með resistor sem var tekinn úr Mitsubishi VHS tæki og lóðaður á til að breyta vinslusviði hans (færa það)
Annars crappaði hann strax út.

Þessi frægi VHS resistor var síðan lóðaður allavega einu sinni ef ekki tvisvar af Sæma flugmanni þegar við vorum að þrusa um Spa Francorchamps.


Alveg rétt... Í þá gömlu góðu...

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Sat 11. Oct 2014 18:01 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
Er Sæmi fimur með boltann :?:

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Angelic0-
PostPosted: Sat 11. Oct 2014 19:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Posts: 15561
Location: Keflavík
OK, eftir því sem ég kemst næst....

Þá er þessi BOSCH 806 skynjari mikið meira capable en þið eruð að tala um...

Quote:
Maf table with 803 caps out at 841ish (last fuel and spark reference point about 825). Maf table with factory m3 (806) maf caps out 730ish I think (last fuel and spark reference 725)


miðað við að "numerical limit" (upplausn?) á ECU er 1024... þá hlýtur þetta að vera ágætt...

Menn eru að lenda í bulli og þurfa að nota resistora ef að það er verið að runna PiggyBack og þess háttar, hver mappaði fyrir þig Svenni ? eða varstu að nota PiggyBack ?

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 21 of 33
  [ 486 posts ]  Go to page Previous  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 33  Next

Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group