bmwkraftur.is

Sportmaxed og svartar dælur.

Vantar klárlega 2-3cm meiri lækkun að framann, það ætti að reddast með "4.5 gormi

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

´...... Diskarnir aaaaðeins ryðgaðir

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þeir eru samt nýjir

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Jæja,,, nú er búið að vera show,,

hvenær er go

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta ryðgar oft svona overnight hjá mér, reyndar bara afturbremsurnar á græna

_________________

E36 M3GTtt

MONTRASS

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Þetta er í vinnslu.

Vantar enn alternator og startara, þarf að fara skoða það almennilega.

Er að fara víra og alskyns bráðlega,

Það fyrsta sem verður gert er að slátra nokkrum "14 dekkjum

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

ég myndi setja gangsetningu framar í forgangsröðunina..............ekkert gaman að því að slátra dekkjum með handafli

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

“Ég er samt BMW fyrir BMW vélar tæpa gæ”

GSTuning um non-BMW vélar í BMW


verður gaman að sjá þetta smella

_________________
Suzuki Sidekick 33" 1977

Endalausar tafir og eitthvað
búinn að standa í því að finna alternator, startar og vélarloom á þetta.
því hefur verið reddað.

Og ég tók vélina úr áðann og mátaði túrbínuna, hún passar enn er of aftarlega miðað við að downpipe komist framhjá brake booster, þannig að það verður bara SMGST túrbógrein smíðuð við fyrsta tækifæri.
Ég fer að sækja efni í það í vikunni, sem og púst efni, efni í mótorarma,
fæ split pulse flangann minn bráðlega sem og flange aftann á túrbínu fyrir downpipe
heddið fer svo af og við búum til túrbógrein inná borði.

Það er ekkert eftir af turbo kitinu sem ég keypti nema wastegate(sem ég þarf ekki lengur) og downpipe sem ég nota ekki, og svo fuel pressure regulator gaur og dump valve. manifold og hin túrbínan verða þá farin
algjört rugl

Enn þetta er að skríða í rétta átt

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

meiri tafir.

alternator og það dót ekki einu sinni lagt af stað.
og ég er búinn að taka vélina í sundur, hún var föst enda búin að standa bara síðan í fyrra án þess að vera hreyfð. Þessar nissan vélar fara með legur án þess að hreyfa sig


Þannig að þessu hefur verið cancellað til Des.
vélin er í bútum inní skúr, ég get þá haft ALLT ready þegar ég kem heim frá uk, nýjar legur og tengt því sem og allt sem mig vantar núna.

ætla að reyna halda áfram með nokkur smá verkefni.
enn það er ýmislegt að tjúna og gera áður enn maður fer aftur út þannig að þetta á engann séns á að klárast.

smíða nýja turbo grein og eitthvað fleira smotterí.

Skiptir ekki öllu enda ætla ég að fá mér stærri spíssa og það verður runnað meira enn 300hö, þetta verður ekki minna enn 350hö eins og staðan er núna. um 20psi boost.

Ég vil ekki klára þetta ef þetta getur ekki verið almennilegt.
þarf að mála framsvuntuna, og alskyns svona smotterí, sem og massa græjuna alveg FEITT

Skiljum eftir smá vinnslusvið fyrir svona power.




Og svona meira til



Fínt í þessum 1.8 vélum,
Þetta er stock internals BTW.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Su seinni er reyndar SR20 Red top en thessar velar eru mjog flottar.

Felagi minn atti S13 (Fyrrverandi minn) med stage 2 breytingum:
T28 Hybird turbina
Walbro
Boost i ca. 15-17psi
SAAB FMIC
Kubb Fra Horsham Developments (Mappadur fyrir thessar breytingar)

Billinn alveg thrusu virkadi med thessu. Liklega 270-300 ho skv. Horsham sidunni (billinn ekki ekinn nema um 40thus thegar thetta var).

Nokkud magnad a orginal vel, med orginal spissa, pakkningu o.s.frv.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

2 hringir lock í lock er komið í.

þetta verður geðveikt

mæli ekki með þessu fyrir bíla ekki með vökvastýri og stór dekk

Ætli við setjum þetta ekki í bílinn hjá sævari á morgun til að sjá hvernig þetta er í action ekki hægt að bíða eftir mínum.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Þetta er ruglað tæki

_________________
Elli
L300 1988 Húsbíllinn
Corolla G6 4wd
Tercel Rwd 1988
Dihatsu Cuore 1.0l

S:6921247