IvanAnders wrote:bimmer wrote:gstuning wrote:ef manni skyldi
detta í hug að blása meira.
EF.... riiighht!![]()
Hvernig var það, eftir catastrophic failure-ið, voru þá settir últra mega tekknó stimplar á stock stangirnar??
Já.
IvanAnders wrote:bimmer wrote:gstuning wrote:ef manni skyldi
detta í hug að blása meira.
EF.... riiighht!![]()
Hvernig var það, eftir catastrophic failure-ið, voru þá settir últra mega tekknó stimplar á stock stangirnar??

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
fart wrote:Náði Mr.X að kreista eitthvað meira út

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:fart wrote:Náði Mr.X að kreista eitthvað meira út
Nei langt því frá, busy með aðra bíla. Kom hins vegar skýring á
truntugangi á lágum snúning sem hefur verið að hrjá bílinn.
Þjappan í bulli á 4 cylindrum, einn sérstaklega slæmur.
Verður opnað við tækifæri.
fart wrote:bimmer wrote:fart wrote:Náði Mr.X að kreista eitthvað meira út
Nei langt því frá, busy með aðra bíla. Kom hins vegar skýring á
truntugangi á lágum snúning sem hefur verið að hrjá bílinn.
Þjappan í bulli á 4 cylindrum, einn sérstaklega slæmur.
Verður opnað við tækifæri.
Wtf?!?! Hvernig má það vera? Var mikill munur, spurning um að gera leakdown líka ef þú kemst í það

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:Minnir að versti hafi mælst 4 og sá besti 10. Tveir með 6, einn með 6.5 og svo sá síðasti með 8.
Veit ekki hvort maður geri leakdown þar sem mótorinn verður hvort eð er opnaður.
fart wrote:bimmer wrote:Minnir að versti hafi mælst 4 og sá besti 10. Tveir með 6, einn með 6.5 og svo sá síðasti með 8.
Veit ekki hvort maður geri leakdown þar sem mótorinn verður hvort eð er opnaður.
Slatta munur á besta og versta og töluverður á svo hinum 4..
Er þetta ekki ókeyrandi svona?

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...

saemi wrote:Hvaaaa er team ///M E30 í bulli þessa dagana

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:Nú fer að styttast í að maður fari að rífa allt í sundur.
Þar sem mótorinn fer alveg í spað - eru menn með tillögur hvað á að
kíkja á / skipta um fyrst að allt er opið?
Það serm er þegar komið á listann er:
Arp headstöddar áfram (99% viss um að það eru ARP2000 í honum núna, set mögulega L19 í hann)
Stock pakkning
Ef stimplar eru í lagi þá verða þeir notaðir áfram - ef ekki þá 9.5:1 CP.
Stangarlegur (stock?)
Sveifaráslegur (stock?)
Carrillo stangirnar + arp boltar
Er örugglega að gleyma einhverju og svo má alveg reikna með einhverju
surprise þegar allt er opnað.
fart wrote:Já og CPV (Constant Pressure Valve). Allavega að skipta um Ohring í honum.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:fart wrote:Já og CPV (Constant Pressure Valve). Allavega að skipta um Ohring í honum.
Hvenær verðið þið hjónin á landinu?
fart wrote:Fimmtudag.

Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
Users browsing this forum: No registered users and 52 guests