1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby Alpina » Tue 14. Jul 2009 23:07

einarsss wrote:Hvar getur maður nálgast svona Tauber miða? virðist vera "inn" að vera með svoleiðis


Þetta var eiginlega WANNABE hjá mér á sínum tíma ,, en þetta svínvirkar í sólinni :shock: :lol: :lol: :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby bimmer » Tue 14. Jul 2009 23:20

Alpina wrote:
einarsss wrote:Hvar getur maður nálgast svona Tauber miða? virðist vera "inn" að vera með svoleiðis


Þetta var eiginlega WANNABE hjá mér á sínum tíma ,, en þetta svínvirkar í sólinni :shock: :lol: :lol: :lol:


Nákvæmlega - tala nú ekki um hjá mér eftir að Sæmi tók sólskyggnið!!!!
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby saemi » Wed 15. Jul 2009 09:45

bimmer wrote:
Nákvæmlega - tala nú ekki um hjá mér eftir að Sæmi tók sólskyggnið!!!!


Ussssss... nú er þetta komið út í það að ég hafi rifið skyggnið af sjálfur... :lol:

Þetta var nú meira þannig að það kom upp í hendurnar á mér :mrgreen:
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby bimmer » Wed 15. Jul 2009 10:10

saemi wrote:
bimmer wrote:
Nákvæmlega - tala nú ekki um hjá mér eftir að Sæmi tók sólskyggnið!!!!


Ussssss... nú er þetta komið út í það að ég hafi rifið skyggnið af sjálfur... :lol:

Þetta var nú meira þannig að það kom upp í hendurnar á mér :mrgreen:


Satt er það en illmögulegt að ná henni af þér aftur!!!!

Image
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby Axel Jóhann » Wed 15. Jul 2009 12:55

Haha, hræddur gaur! :lol:
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby fart » Thu 16. Jul 2009 12:23

Ég er reyndar ekki viss um að límmiðinn komi eins vel út á mínum og þessum hvítu bílum. Annað, ég er með stillanlegan botn á sætinu (console) sem þýðir að sætið situr svolítið ofarlega og límmiðinn gæti hreinlega þvælst fyrir mér.

Annars bauð ég Tauber mönnum að setja miðann, setja bílinn á síðuna o.s.frv. svona fyrir greiðann að TUV'a bílinn.

Ég er að vonast til þess að geta sótt hann annan föstudag (24. Júlí) en ég stórefast um að það náist.

BTW um leið og ég er búinn að láta skoða bílinn verða hvarfarnir teknir undan. Þvílíkt sem þeir letja bílinn.

Aftur á móti er algjör draumur að keyra hann á hraðbrautum núna með langa drifinu. Maður krúsar um á 160 á þægilegum snúning en er samt með nóg afl til að þrusa upp yfir 200 á nokkrum sek. :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby gstuning » Thu 16. Jul 2009 12:36

160kmh er besti krús hraðinn :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby Alpina » Thu 16. Jul 2009 18:16

gstuning wrote:160kmh er besti krús hraðinn :)


Algerlega,,,,,,,,

í sumar þegar ég Giz og Bebe vorum að fara á SPA,, þá var Gísli á undann ,, og við krúsuðum þetta á 140-180,

besti ferðahraði sem ég hef verið með , hingað til :lol: :shock: :shock: :shock:

alltaf verið í einhverju meðalhraðabulli :thdown: :thdown: Allt staðið átján ..... og mökkeytt þvílíkt

og tímamunurinn alveg fáránlega lítill :alien:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby gunnar » Fri 17. Jul 2009 09:57

Alpina wrote:
gstuning wrote:160kmh er besti krús hraðinn :)


Algerlega,,,,,,,,

í sumar þegar ég Giz og Bebe vorum að fara á SPA,, þá var Gísli á undann ,, og við krúsuðum þetta á 140-180,

besti ferðahraði sem ég hef verið með , hingað til :lol: :shock: :shock: :shock:

alltaf verið í einhverju meðalhraðabulli :thdown: :thdown: Allt staðið átján ..... og mökkeytt þvílíkt

og tímamunurinn alveg fáránlega lítill :alien:


Og ertu að komast að þessu núna? :shock: :lol: :mrgreen:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby fart » Sat 25. Jul 2009 05:53

Þá er þessi orðinn TUV approved, það þurfti auka blað yfir breytingarnar :lol:

Nú er næsta skref að renna í skoðunarstöðina hér locally og klára málið.

Bíllinn var rock solid á leiðinni heim, krúsaði á bilinu 160-220 (3500-4500rpm) en komst af því að hraðatakmarkarinn er enn virkur og kickar inn frekar harkalega á 270km/h.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby Alpina » Sat 25. Jul 2009 08:45

fart wrote:Þá er þessi orðinn TUV approved, það þurfti auka blað yfir breytingarnar :lol:

Nú er næsta skref að renna í skoðunarstöðina hér locally og klára málið.

Bíllinn var rock solid á leiðinni heim, krúsaði á bilinu 160-220 (3500-4500rpm) en komst af því að hraðatakmarkarinn er enn virkur og kickar inn frekar harkalega á 270km/h.


...... það er ca 8% skekkja vs mælir ,, ekki slæmt svo sem ,en dekkin eru stærri ,en oem að ummáli ,, er það ekki ??

þá áttu ekki breik í GULA :roll: :roll: :roll:

V-max limiter er bara fyrir LAME bíla :lol: :lol: :lol:


ps...... væri alveg til í að sitja í HULK ...... alveg floraðann og finna þegar V-MAX dettur inn það er eflaust mega kúl tilfinning

AMG S65 nær 265 í VMAX @ GPS ,,þeas hröðunin er svo mikil að þegar V-Max dettur inn að bíllinn nær samt þessum hraða áður en hann heldur limminu @ 250

grunar að slíkt sé sama sinnis í HULK 8) 8)
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby bimmer » Sat 25. Jul 2009 10:33

Alpina wrote:...... það er ca 8% skekkja vs mælir


Hvernig er þessi 8% tala fengin?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby fart » Sat 25. Jul 2009 10:37

Reyndar veit ég ekki alveg hvar mælirinn kickar inn, en þetta var 268km/h á Garmin GPS tækinu mínu. Ég fékk fyrst nett sjokk og hélt að einhver hosa hefði blásið af, þetta var eins og að keyra á eitthvað. Svo prufaði ég aftur og þá kom þetta í ljós. BTW þetta var í 5. gír, en bíllinn V-maxar í raun í 4th því að hann fer í 280-290km/h :lol: og það er líklega frekar NUTS að lenda á takmarkaranum í 4th.

Dekkin sem ég var með í þetta skiptið eru mjög svipuð að ummáli og orginal, en ef ég er með 235/40 265/35 slikkana er skekkjan engin á GPS VS mæli.

Annars er eiginleg ágætt að hann sé takmarkaður, því að hann er orðinn anski tricky á þessum hraða útaf negative camber og setupi á afturfjöðruninni. T.d. gat maður keyrt E60M5 Á LIMITER hraða (265GPS) með hendur fyrir aftan haus.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby bimmer » Sat 25. Jul 2009 12:38

Hvernig var það - er mappið orðið 100% núna?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M3 GTtt 111/350 (356)

Postby fart » Sat 25. Jul 2009 15:21

bimmer wrote:Hvernig var það - er mappið orðið 100% núna?


Já hann er á fínum gildum núna, hvort sem hann er á 12 eða 20psi, sem er pínu furðulegt, en hann er kanski í ríkari kantinum á 12. Kanski er MAFinn eitthvað að aðlaga mappið eftir auknu lofti. Það er nákvæmlega ekki yfir neinu að kvarta núna með bílinn, annað en að ég þarf að skrúfa undir hann orginal aftasta kútinn fyrir skoðun, ljósastilla og fara í skoðun.

Um leið og það er búið er að skrúfa undir hann hitt pústið, taka brettalænerana úr að framan og slikka bílinn. Þá verður tekið rönn á Slaufuna :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider], Google [Bot] and 32 guests