bmwkraftur.is

verður ekki búið að ,,,,,,, fixa ,,, fyrir sunnudaginn ??

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Júbb.

Það er semsagt búið að vera mikið blásturshljóð í bílnum undanfarið -
kom eftir lætin á Nurburgring.

Fór svo með bílinn á míluna í gær og tók nokkur rönn. Hann var ekki
að virka skít yfir ca. 4500-5000 snúningum. Þurfti því alltaf að skipta
í 5000 snúningum

Var ekki alveg viss um hvað væri að gerast en tengdi saman blásturs-
hljóðið og svo aflleysið og ályktaði að það væri leki einhversstaðar í
SC pípulögnunum.

Ákvað samt að kíkja út á Akstursbraut. Tók eitt rönn sem var svosem
allt í lagi - maður er hvort eð er ekki að nota allt aflið þarna. Síðan
þegar ég fór ætlaði ég að taka smá prufurönn á Krísuvíkurveginum þá
fann ég að allt boost var farið og bíllinn máttlaus.

Svo þegar ég kíki í húddið þá er supercharger reimin í 1000 pörtum.

Hún hefur semsagt verið að slippa (eða verið búin að hoppa fram af
hjóli) og svo endanlega farið á Akstursbrautinni.

Þannig að þegar ég vaknaði í morgun var það verkefni dagsins að hreinsa
leifarnar af reiminni og setja nýja.

Tætlur út um allt








Var búinn að redda mér ofur reimum sem vinur Hr. X benti okkur á þegar
við vorum í veseninu með reimarnar. Þetta eru Gatorback Poly-V reimar
frá Goodyear - eiga að vera stífari og sterkari en venjulegar reimar:



Svolítið spes reimar:


Byrjaði að fara upp í BogL og ætlaði að tékka hvort maður gæti fengið að
skella honum á lyftu en þjónustulund þeirra sem urðu þar fyrir svörum
var vel undir frostmarki.

Fór því til þeirra Kópsson bræðra og þar var ekkert mál að fá að nota
lyftuna.

Hér er hann kominn á lyftuna og meiri ummerki um gærkvöldið:


Hér er svo útsýnið þegar ég var búinn að taka hlífina undan bílnum:


Semsagt barkinn frá loftsíunni bílstjóramegin að blásaranum var í sundur
alveg upp við blásarann. Þetta er skýringin á blásturshljóðinu.

Svo hinumegin var hosuklemman laus en barkinn uppá:


Þannig að þetta var svosem ekki mikið mál að laga - tengdi barkana og
skellti ofurreiminni á og nú er allt í standi.

Ze power ist back!!!

Þakka Kópsson bræðrum kærlega fyrir afnotin af aðstöðunni!!!

Annars er verkefni vetrarins að endurskoða reimasystemið og setja
strekkjara með dempara og svo hjól með bríkum þannig að reimin nái
ekki að hoppa fram af.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Ég vill nú afsaka ef að ég var eitthvað kuldalegur við þig.
Laugardagar eru bara heilagir uppfrá hjá okkur og erum við bara að vinna í okkar bílum þá og eru kúnnar stranglega bannaðir inn á verkstæði einnig sama hvaða vikudagur það er.


Gott að þetta er komið í lag.

Ætlaði hann nokkuð að borga... vildi hann ekki bara greiða fyrir viðskiptin

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Held að það þurfi enginn að afsaka neitt þar sem fyrirtækið er lokað á laugardögum

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469

sá sem setti blásakerfið í hann hlýtur að fara þurfa taka einhverja ábyrgð í þessu máli, reimarnar skjótast af eins og ég veit ekki hvað, gífurleg mishönnun

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Allt í góðu.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Alveg sammála því að þeir þurfa ekki að afsaka þetta og jú það
er ekki opið á laugardögum.

Það voru hins vegar fullt af gaurum þarna að grúska og ég var ekki
að fara fram á að þeir færu að vinna í bílnum mínum - bara að fá að
skella honum á lyftu og fixa þetta sjálfur.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Jú auðvitað gæti maður farið þá leið en spurning hvort maður sé ekki
fljótari að laga þetta sjálfur með góðra manna hjálp heldur en að
sækja það til Svíþjóðar.

Og btw þá hoppaði reimin fram af blásarahjólinu um eina ribbu í dag
út á Akstursbraut

Þarf því að græja þetta asap.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

mynd skifta þessu þvottavéla barka út fyrir ryðfríar tig soðanar beygjur , síðan myndi ég láta upphleifa sithvorn enda og nota síðan blár silcon hosur sitthvorum megin til að klara dæmið. með reimin hjá þér þá væri spurning hvort það væri hægt að bæta vökvastrekjar inná reimrásina. svona svipað eins og þú braust af vélina hjá þér. hann gæti hjálpa við að taka flóktið úr henni.

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

er ekki laus að láta renna ný hjól með stóru lippi og svo sterkkjara ?

_________________
TXIXXPX XXXTXXX X7X

German Disel power

E32 735i '91 SELDUR
Black on Black

Ég var nú ekkert að meina annað en viðvik... fá að skella bílnum upp á lyftu og gera þetta sjálfur. Þá ertu ekki kúnni ef þú borgar ekki neitt

Þú ert nú búinn að eyða ófáum krónum þarna.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Hehe ok - gat bara ómögulega lesið þetta úr upphaflega póstinum

En varðandi fix þá þarf jú einhverskonar strekkjara og svo líka að setja
lip á hjólin. Svo þarf líka að skoða hvort að afstaðan sé í einhverju rugli.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

greiða as in þú átt inni greiða hjá mér ekki greiða í peningum?