AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I

[jens]

MONSTER

[fart]

Eða hann sé ekki hitnaður.

Skynjarinn þá væntanlega.

[Einarsss]

glæsilegt, lætur mig vita ef þú vilt að ég stilli til bensínið fyrir þig

[aronjarl]

Ég tek þig sveittan hring Jens


Bíllinn er alveg búinn að hitna.
málið er að ég bað Gunna um að stilla blönduna veika í lausagangi fyrir skoðun í fyrra.
settum við hann í lambda 1.3 eitthvað svoleiðis í lausagangi.
Svo við að stroke-a þetta þá hefur gildið farið í 1.5 því hann tekur meira loft inná cylindrena nuna.. breytist hlutfallt loft og bensíns.


Það væri snilld Einar að fá þig til að kikja á mig við tækifæri.
Ég ætla ganga betur frá og gera þetta allt flott.
Svo er bara hægt að fara út og prófa.


Bara nice að sjá engan olíureik nuna

[jens]

Ég tek þig sveittan hring Jens

skil þetta sem ég fái að sitja í hring i bílnum.

[aronjarl]

já með nóg af inngjöfum og 3rd gear drifti

[burger]

flott hjá þér

[Einarsss]

já með nóg af inngjöfum og 4th gear drifti

lagaði þetta fyrir þig

[gstuning]

Það ætti að vera nóg að stilla req_fuel þangað til að hann gengur lambda 1.0 heitur.

þá verður hægt að keyra bílinn meira og minna vandamála laust.

Svo er kominn fítus í vemstune forritið sem leyfir autotune og live bensín töflu tjún, þ.e tölvan hjálpar að stilla bensínið (gefur til kynna hvaða gildi eru líklegust til að virka í bensín töflunni á hverjum stað, því oftar sem maður fer á þann stað því
nákvæmari verður gildið sem vemstune telur rétt.
Ég hef ekki komist í að prufa það

Hægt að ná í nýjasta forritið hérna
http://www.vems.is/default.aspx?g=posts&t=2

Svo bráðlega er von á uppfærðu knock control functioni sem verður loksins þá hægt að nýta knock control að einhverju viti.

[tinni77]

Það ætti að vera nóg að stilla req_fuel þangað til að hann gengur lambda 1.0 heitur.

þá verður hægt að keyra bílinn meira og minna vandamála laust.

Svo er kominn fítus í vemstune forritið sem leyfir autotune og live bensín töflu tjún, þ.e tölvan hjálpar að stilla bensínið (gefur til kynna hvaða gildi eru líklegust til að virka í bensín töflunni á hverjum stað, því oftar sem maður fer á þann stað því
nákvæmari verður gildið sem vemstune telur rétt.
Ég hef ekki komist í að prufa það

Hægt að ná í nýjasta forritið hérna
http://www.vems.is/default.aspx?g=posts&t=2

Svo bráðlega er von á uppfærðu knock control functioni sem verður loksins þá hægt að nýta knock control að einhverju viti.

[agustingig]

já með nóg af inngjöfum og 3rd gear drifti

Djöfull verður þetta geggjað

[SteiniDJ]

[fart]

Tek það skýrt fram að ég er EKKI sérfræðingur í þessu. EN.. mér finnst erfitt að trúa því að bíllinn hafi gengið á Lambda 1.5, en það samsvarar AFR 22! og minn bíll byrjar að ganga mjöög illa við Lambda 1.2 og hangir ekki í gangi ef hann fer mikið ofar.

Plís tékkaðu á skynjaranum áður en þú ferð að tjúna/keyra.

[gstuning]

M30 idlar i 1.3 lambda sallaroleg eda afr 19.

Thetta er allt spurning um soggrein og asa.

mikid duration asar thola illa ad ganga lean sama hvernig their eru timadir.

[aronjarl]

þessi lamda skynjari virkaði alveg eins og hinn skynjarinn sem gunni setti í pústið hjá mér auka til að ganga úr skugga um að minn væri ekki gallaður á sínum tíma.


Ég hef ekki trú á að skynjarinn sé bilaður.
Þetta skýrir sig bara þegar maður lætur þetta ganga vel og lengi og fer að keyra rólega.

fór með intercooler pípuna í Áliðjuna að láta búa til flangs á hana fyrir hægagangs rofan. ICV.
búinn að tengja það allt á bara eftir að stinga í pípuna þegar hún er klár.

Það var alveg magnað þegar bíllinn gekk þá kom bara feitt mikið loft útur intercoolernum frá túrbínuni í 1000 rpm heheheh.
Þessi túrbína er bara góð á þennan mótor