bmwkraftur.is

settiru ekki alveg eins í hliðarrúðurnar frammí líka;)

en annars myndi ég bara láta þá í filmuísetningunum setja rúðurnar í það er HEAVY mál að gera þetta almennilega,,

Skutlaði rúðunum í filmun hjá VIP áðan .. valdi 35% filmur .. held að það komi vel út, var einhver range rover fyrir utan sem ég gat séð hvernig þetta lookaði live og það var miklu flottara að mínu mati að vera með 35% eins og sá var með í hliðarrúðunum frammí vs 20% afturí.

Engar nauðgarafilmur fyrir mig takk

Veit einhver annars hvar með getur fengið tól til að koma fyrir þéttikantinum fyrir í gúmmí listanum í kringum fram og afturrúðuna?

Kostar líka sáralítið í Poulsen

Þú veist að rúðurnar í bílnum þinum eru orgina 15% dökkar þannig að þetta endar í um 50%

Kostar líka sáralítið í Poulsen

Þú veist að rúðurnar í bílnum þinum eru orgina 15% dökkar þannig að þetta endar í um 50%

Er ekki góður millivegur að vera með frekar hörð dekk með réttum þrýstingi og hita þau sæmilega fyrir rönn, finnst það lógískt upp á rúllu-mótstöðu að gera. Startið er auðvitað mikilvægt en svona tímalega séð þá finnst mér mikilvægara að hafa sem minnsta mótstöðu restina af brautinni upp á hröðunina að gera. Start má líka fiffa alveg endalaust, geri það sjaldan að drop-clutcha þegar ég tek af stað en næ samt alveg að henda bílnum af stað.

En hvenær er ETA á almennilega myndir af bílnum samansettum og klárum á fínu felgunum

ég afsaka off topicið

en startið skiptir öllu máli uppá tímann, það sem gerist seinni hluta brautarinnar hefur frekar lítil áhrif á tímann.
og venjuleg götudekk grípa yfirleitt ekkert betur við það að hita þau.

"Fear disturbs your concentration."

en so what manni er ekki ætlað að aka þarna á blæjunni hvort eð..

Jújú, setur bara boga.