bmwkraftur.is

er að velta fyrir mér hvernig menn fara að að flytja mótor frá t.d. bretlandi hingað heim ?

Ég var að heyra að aðflutnings gjöld falli niður 31/12 2014...

hvað hvernig osfrv.. veit ég ekkert

Er það ekki bara af rafmagns hlutum eins og t.d sjónvarp, simar og almenn raftæki

Runar335 wrote:Er það ekki bara af rafmagns hlutum eins og t.d sjónvarp, simar og almenn raftæki

Jú,, við nánari rannsókn,, skilst mér einmitt að það sé svoleiðis

Talaðu við Aron Jarl, hann flutti inn einmitt Mi16, einmitt í 205, einmitt frá Bretlandi.

hehe

Í fyrsta lagi fer það eftir því hvernig er um hann búið, hvert rúmmálið á sendingunni er skiptir líka máli og þyngdin á henni.

Lykilatriði er að fá seljanda til þess að koma honum vel fyrir á palletu og reyra hann pikkfastann það er þér og þeim flutningsaðila sem tekur að sér verkið til hagsbóta.

Gott er að láta sækja þetta upp að hurð hjá þeim sem selur og kaupa flutninginn á EXW skilmálum, þá er hluturinn hjá flestum flutningsmiðlunum tryggður upp að vissri fjárhæð með smá sjálfsábyrgð.

Svo þegar mótorinn er kominn til landsins þá þarf að tolla hann, þá þarf að vera til staðar reikningur sem segir hvort hann sé notaður eða nýr og hvert verðið á honum er.

Þá er því ekkert til fyrirstöðu að sækja mótorinn eða fá hann sendann til sín.

Tekið saman;

Þarft "dimensions", þyngd, heimilisfang, póstnúmer og áætlað verðmæti, þá er hægt að skoða þetta fyrir þig.

Fara ut, kaupa steisjon druslu og mótorinn i skottið a henni

D.Árna wrote:Fara ut, kaupa steisjon druslu og mótorinn i skottið a henni

tinni77 wrote:Talaðu við Aron Jarl, hann flutti inn einmitt Mi16, einmitt í 205, einmitt frá Bretlandi.

hehe

Needs more "einmitt"

saemi wrote:

D.Árna wrote:Fara ut, kaupa steisjon druslu og mótorinn i skottið a henni

Einmitt það sem ég mundi gera ef ég vildi flytja inn mótor