bmwkraftur.is

Ef ég eða þú værir að fara kaupa M5 hvað er það sem maður þarf að huga að og spurja útí

Væri allveg snilld ef einhver E39 M5 snillingur hér inni gæti gert svona lista fyrir mig

Tildæmis:

1. Drifrás
2. Vél
3.Gírkassi

og svo frammveigis

Með fyrir framm þökk...

Kv. Ómar Ingi

Held það sé mjög sniðugt að leita á m5board undir e39 svæðinu.

http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e52-z8-discussion/

og hérna eru allskonar spurningar um e39 M5
http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e52-z8-discussion/62434-e39-m5-frequently-asked-questions-faq.html

Ég myndi fá tíma í ástandsskoðun hjá Eðalbílum og ekki kaupa bílinn fyrr en það væri komið á hreint. Þeir þekkja þetta betur en flestir.

Annað sem þú þyrftir að vita (og það er ekkert verið að ýkja þegar þetta er sagt): varahlutir í M5 kosta í flestum tilfellum mikið meira en varahlutir í t.d. 540i. T.d. bremsudiskar, ég átti erfitt með að fá framdiska á undir 100þ og það var þá OEM dót. Besta verð sem ég fékk var 90þ. Búðu þig undir þetta allt. Sæmi hér á kraftinum sagði að M5 eigandi þyrfti að vera með ~500þ til vonar og vara ef eitthvað kæmi upp á, því þetta er sjúklega dýrt.

Eins og BirkirB sagði, þá er m5board.com málið. Risa samkoma af M5 sérfræðingum sem eru búnir að taka sig saman til að segja þér hvað þú þarft að vita sem eigandi, eða verðandi eigandi. Allt frá helstu kvillum yfir í hvernig þú átt að keyra dýrið.

Þrátt fyrir rekstrarkostnað, þá eru þessir bílar svo rosalega þess virði að ég sé ekki eftir einni einustu krónu sem ég setti í minn. Hálfgert ævintýri að eiga og keyra um á svona bíl.

Ef ég endurtek þennan leik, þá fer ég í facelift bíl.

Bara eitt að gera, kaupa minn! Búið að gera allt og mun meira til!

En annars er Steini meðetta!

G

Held einmitt að Giz sitji á einum af þeim bestu sem eftir eru!

AP868 er fáránlega þéttur

Og líka með flotta innréttingu

slapi wrote:AP868 er fáránlega þéttur

Við bíllin þökkum hólið!

Og svo þarf hann ekki að fara í neina skoðun hjá Eðalbílum, þekkist vel þar, auk þess að vera með lögheimili þar!

Perónulega myndi ég kaupa græna Romeo m5, en ég veit ekkert um þessa bíla

Giz wrote:Bara eitt að gera, kaupa minn! Búið að gera allt og mun meira til!

En annars er Steini meðetta!

G

Afhverju að selja ??


En ef svo


þá er þetta GRÍÐARLEGA vel með farinn E39 M5

olinn wrote:Perónulega myndi ég kaupa græna Romeo m5, en ég veit ekkert um þessa bíla

Afhverju þá

Afþví að hann er grænn

Giz wrote:

slapi wrote:AP868 er fáránlega þéttur

Við bíllin þökkum hólið!

Og svo þarf hann ekki að fara í neina skoðun hjá Eðalbílum, þekkist vel þar, auk þess að vera með lögheimili þar!

Ég hef keyrt flesta (ef ekki alla) M5 landsins og þessi er ótrúlega þéttur.


Annars þarf að skoða þessa bíla vel það er margt að koma í ljós núna seinni árina ( fyrir utan þetta reglulega MAF / knastásskynjarar) drifupphengjur , subframefóðringar og annað.
Þetta þarf bara að vera á hreinu fyrir kaupanda.

Angelic0- wrote:

olinn wrote:Perónulega myndi ég kaupa græna Romeo m5, en ég veit ekkert um þessa bíla

Afhverju þá

Afþví að hann er grænn

Basicly já, sérstakur og flottur litur, en eins og ég sagði, veit ekkert hvort það sé góður bíll eða ekki.

slapi wrote:

Giz wrote:

slapi wrote:AP868 er fáránlega þéttur

Við bíllin þökkum hólið!

Og svo þarf hann ekki að fara í neina skoðun hjá Eðalbílum, þekkist vel þar, auk þess að vera með lögheimili þar!

Ég hef keyrt flesta (ef ekki alla) M5 landsins og þessi er ótrúlega þéttur.


Annars þarf að skoða þessa bíla vel það er margt að koma í ljós núna seinni árina ( fyrir utan þetta reglulega MAF / knastásskynjarar) drifupphengjur , subframefóðringar og annað.
Þetta þarf bara að vera á hreinu fyrir kaupanda.

Spurning hvort að ég kaupi hann bara aftur

fart wrote:Spurning hvort að ég kaupi hann bara aftur