bmwkraftur.is

Vúhú,fékk þykkt umslag af bifreiðagjöldum inn um lúguna.
Shitt, hvað þetta hefur hækkað

Dæmi:Bmw 530d e60 20.000kr
Bmw 320d e46 18.502kr
Ford F150 31.000kr
Pusjó 206 1400cc-11.000kr
EN, Yarisinn lækkar niður í 7000kall og hann er sá eini sem er gefinn upp með CO2 losun af þessum bílum,,,Why?

það ættu að vera til nægar upplýsingar og co2 losun á þessum bmw bílum, sem og hinum örugglega líka ef þeir eru ekki hundgamlir.

Hlýtur að vera hægt að kæra þetta og fá réttann reikning ef það væri hagstæðara.

ég fékk líka óuppgefið fyrir cabrio

... komið uppí 17.000 kr.

en miðað við hvernig þetta er reiknað með engri mengunartölu er ég ekki viss hvort ég sé í betri málum með það að mengunartöluni sé slept eða hvort þetta sé í raun ódýrar en það á að vera

Báknið burt!
Þessar endalausu hækkanir á opinberum álögum eru farnar að gera mér lífið ansi leitt.
320iA touring er 18þús
525ix er yfir 20þús

Bifreiðagjöld voru sett á sem tímabundinn skattur fyrir mörgum árum!!

Bjarki wrote:Báknið burt!
Þessar endalausu hækkanir á opinberum álögum eru farnar að gera mér lífið ansi leitt.
320iA touring er 18þús
525ix er yfir 20þús

Bifreiðagjöld voru sett á sem tímabundinn skattur fyrir mörgum árum!!

Þú lang-skólagengni snillingur með innanntóma hagfræðifrasa.. gerðu eitthvað í málinu.. og hættu þessu mjálmi .. á facebook og víðar

óþolandi að lesa svona þvaður ((ekki bara þú)) þessi og hinn burt ,,,

þegar X-D og aðrir meðstjórnendur .. skila búinu eins og það var ,, haldið þið að það sé auðvelt að reisa þetta við sísvona


en ég er sammála að farartækja eigendur eru byrðum hlaðnir þessa dagana

Alpina wrote:
þegar X-D og aðrir meðstjórnendur .. skila búinu eins og það var ,, haldið þið að það sé auðvelt að reisa þetta við sísvona

X-D segist vera hægri en þeir fylgja ekki þeirri stefnu. Báknið stækkaði í þeirra tíð, þeir lækkuðu skatta í uppsveiflu o.fl. fundamental hagstjórnarmistök. Enginn hægri flokkur eða hægri pólitík gerir ráð fyrir spillingu, deila gæðum út til vina og vandamanna eða hafa það að leiðarljósi framar öllu að tryggja hag flokksmanna fremur en þjóðarinnar.

Erfitt að koma að búinu svona en það sem Jóhanna og Steingrímur hafa verið að gera er flest hræðilegt og þjóðinni blæðir (þú veist hvað bensínið kostar, þú veist hvað bjórinn sem við drukkum á föstudaginn kostaði!!)
Indriði Þorláksson er hugmyndasmiður að mörgu ásamt Steingrími og Indriði er virkilega vondur og illa innrættur maður.
Sá viðbjóður sem á sér nú stað í þessu þjóðfélagi í niðurskriftum skulda, sölu á fyrirtækjum o.fl. er verri en það sem átti sér stað fyrir hrun!
Það er ekkert nýtt Ísland og verður varla. No hard feelings

Bjarki wrote:

Alpina wrote:
þegar X-D og aðrir meðstjórnendur .. skila búinu eins og það var ,, haldið þið að það sé auðvelt að reisa þetta við sísvona

X-D segist vera hægri en þeir fylgja ekki þeirri stefnu. Báknið stækkaði í þeirra tíð, þeir lækkuðu skatta í uppsveiflu o.fl. fundamental hagstjórnarmistök. Enginn hægri flokkur eða hægri pólitík gerir ráð fyrir spillingu, deila gæðum út til vina og vandamanna eða hafa það að leiðarljósi framar öllu að tryggja hag flokksmanna fremur en þjóðarinnar.

Erfitt að koma að búinu svona en það sem Jóhanna og Steingrímur hafa verið að gera er flest hræðilegt og þjóðinni blæðir (þú veist hvað bensínið kostar, þú veist hvað bjórinn sem við drukkum á föstudaginn kostaði!!)
Indriði Þorláksson er hugmyndasmiður að mörgu ásamt Steingrími og Indriði er virkilega vondur og illa innrættur maður.
Sá viðbjóður sem á sér nú stað í þessu þjóðfélagi í niðurskriftum skulda, sölu á fyrirtækjum o.fl. er verri en það sem átti sér stað fyrir hrun!
Það er ekkert nýtt Ísland og verður varla. No hard feelings

greinilega

Sezar wrote:Vúhú,fékk þykkt umslag af bifreiðagjöldum inn um lúguna.
Shitt, hvað þetta hefur hækkað

Dæmi:Bmw 530d e60 20.000kr
Bmw 320d e46 18.502kr
Ford F150 31.000kr
Pusjó 206 1400cc-11.000kr
EN, Yarisinn lækkar niður í 7000kall og hann er sá eini sem er gefinn upp með CO2 losun af þessum bílum,,,Why?

Þetta er nú meira failið þessi bifreiðagjalda breyting. Helmingur allra bíla er með óskráðar CO2 upplýsingar

Með fyrirvara um CO2 tölur þá ættir þú að geta fengið BMW bílana lækkaða töluvert.
530d bsk er 185g/kg
Það er þá (185-121)*120+5000= 12680kr
530d ssk er 205g/kg
Það væri þá (205-121)*120+5000= 15080kr
320d sýnist mér vera 153g/kg
Það samsvarar (153-121)*120+5000= 8840kr

Svokallað Rip-Off

JOGA wrote:

Sezar wrote:Vúhú,fékk þykkt umslag af bifreiðagjöldum inn um lúguna.
Shitt, hvað þetta hefur hækkað

Dæmi:Bmw 530d e60 20.000kr
Bmw 320d e46 18.502kr
Ford F150 31.000kr
Pusjó 206 1400cc-11.000kr
EN, Yarisinn lækkar niður í 7000kall og hann er sá eini sem er gefinn upp með CO2 losun af þessum bílum,,,Why?

Þetta er nú meira failið þessi bifreiðagjalda breyting. Helmingur allra bíla er með óskráðar CO2 upplýsingar

Með fyrirvara um CO2 tölur þá ættir þú að geta fengið BMW bílana lækkaða töluvert.
530d bsk er 185g/kg
Það er þá (185-121)*120+5000= 12680kr
530d ssk er 205g/kg
Það væri þá (205-121)*120+5000= 15080kr
320d sýnist mér vera 153g/kg
Það samsvarar (153-121)*120+5000= 8840kr

hvar ertu að finna þessar mengunnar tölur ? sérðu 325i e36 ?

Formúlan ef ekki er skráð CO2 er:

Eiginþyngd x 0,12 + 50 = reiknuð CO2.

Svo plöggar maður CO2 (hvort sem það er actualt eða ekki) í þessa formúlu:

(CO2 - 121)*120 + 5000 = Bifreiðagjöld

Þ.e. lágmarksgjald er 5000kr. og allir bílar undir með CO2 losun undir 120g/km falla í þann flokk. Svo eru greiddar 120kr fyrir hvert gramm af CO2 umfram 120g.

Ef bíllinn er yfir 3500kg í eiginþyngd eru aðrar reglur. Man ekki tölurnar en basicly er lágmarksgjald plús gjald fyrir hvert kíló umfram 3500kg

Árni S. wrote:

JOGA wrote:

Sezar wrote:Vúhú,fékk þykkt umslag af bifreiðagjöldum inn um lúguna.
Shitt, hvað þetta hefur hækkað

Dæmi:Bmw 530d e60 20.000kr
Bmw 320d e46 18.502kr
Ford F150 31.000kr
Pusjó 206 1400cc-11.000kr
EN, Yarisinn lækkar niður í 7000kall og hann er sá eini sem er gefinn upp með CO2 losun af þessum bílum,,,Why?

Þetta er nú meira failið þessi bifreiðagjalda breyting. Helmingur allra bíla er með óskráðar CO2 upplýsingar

Með fyrirvara um CO2 tölur þá ættir þú að geta fengið BMW bílana lækkaða töluvert.
530d bsk er 185g/kg
Það er þá (185-121)*120+5000= 12680kr
530d ssk er 205g/kg
Það væri þá (205-121)*120+5000= 15080kr
320d sýnist mér vera 153g/kg
Það samsvarar (153-121)*120+5000= 8840kr

hvar ertu að finna þessar mengunnar tölur ? sérðu 325i e36 ?[/quote]

Google bara. E36 er orðinn það gamall að það er erfitt að finna CO2 tölur. Verður líklegast alltaf miðað við eiginþyngd á okkar skrjóðum.

Þá á það sama sennilegast við E39. Sýnist ég vera borga það sama og aðrir E39 eigendur.

Mega fínt að vera skráður 316.

kalli* wrote:Mega fínt að vera skráður 316.

Jamm ættir að spara um 1440kr tvisvar á ári.
(M.v. að 325i sé 100kg. þyngri)