bmwkraftur.is

Fékk þessa græju fyrir helgina

Fæ að stela upplýsingum af TurboCrew síðunni og vona að það sé í lagi

Mitsubishi EVO V

Vél : 4G63T

Turbo : Evo V 16G
Boost : 1.4 Bar

Vélar Breytingar :
Front Mount Intercooler
Evo 8 Tölva
Evo 9 Blowoff
H20 Boost Controler
3" Apexi púst
Rally Art Motorpúðar
Quartermaster Twin Plate kúpling

Eiginleika Breytingar :
Tein Stillanlegir Demparar
Tein Lækkunar Gormar

Útlits Breytingar :
17" Oz felgur og Toyo dekk
Sprautun á Sílsum, Framstuðara, Afturstuðara

Þyngd : 1360 kg

Afl : 320 Hp (Áætlað)


Það sem ég er núna að gera er að klára tengja í hann Alpine Type R græjur
og svo skipta um kúpplinguna.
Þá er maður reddý með einn bíl á bíladaga

Til hamingju Grétar ;*********

flottur kappi!

Til hamingju enn og aftur!

til hamingju með þennan Grétar!!

ekkert skrýtið að keyra með stýrið hægramegin?

Er þá enn einn M5 inn á leið í ruslið

Einmitt það sem ég var að hugsa

Örugglega bara þið tveir sem hugsið svona.

Verður gaman að vita hvernig hann fór að því að eyðileggja þessa kúpplingu

núna fer maður að vakta tjónauppboðin til hamingju með bílinn

SævarM wrote:Verður gaman að vita hvernig hann fór að því að eyðileggja þessa kúpplingu

Og hvernig ætli fari þá fyrir e39 M5 kúplingu

Til hamingju með þennan kútur..

Geðveikur bíll! Til hamingju

Takk kærlega allir

Jáá vona nú að það fari vel fyrir ///M5
eitt er allavega víst að Evo-inn er kominn í góðar hendur

Flottur bíll og væri vel til í að eiga hann einn daginn með mínum,Uppgefin þyngd á svona GSR bíl er 1360 kíló ef ég man rétt,RS bíllinn minn er uppgefin 1260 kíló original,vertu í bandi ef þig vantar eitthvað í hann einhverntímann,ég er kominn með góðan lager af varahlutum í þessa bíla.....