bmwkraftur.is

einhver sem veit númerið á E39 M5 sem var til sölu herna um daginn? eða kanski hver á hann í dag.....

Jet

GunniT wrote:http://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=10&t=30589&hilit=m5+imola&start=120

helt að jet væri búinn að selja vist að hann let loka söluþræðinum en svo viriðist ekki vera ennþá bara annar eigandi á landinu
sá numerið i þessu þræði takk fyrir

hmmm.. ég e að selja benzan í des.

kaupa þennan bara.. spurningin er bara er ekki viðhaldið alveg endalaust.

Viggóhelgi wrote:hmmm.. ég e að selja benzan í des.

kaupa þennan bara.. spurningin er bara er ekki viðhaldið alveg endalaust.

Viggo .........

já, eini gallinn er bara að þetta er beinskipt, konan nennir því ekki held ég.

væri flott að fá þennan samt á um 2. þá er sirka 1 og hálf eftir sem getur farið í viðhald hehe

enn svona án alls gríns, þeir menn sem hafa átt svona græju, e39 m5 er þetta svakalega peningafrekt, þá er ég ekki að tala um hjólbarða. heldur bilanir.

hvað er rauði ekinn í dag?

Það góða við rauða er að hann er með nýlegum mótor - skipt um.

bimmer wrote:Það góða við rauða er að hann er með nýlegum mótor - skipt um.

Innann við 50.000 km


þetta bilar allt,, bara misjafnlega


MAF er hvimleitt,, knastás-skynjari algengt,, miðstöðvar mótstaða,, og svona hitt og þetta

Vélin er mjög áræðanleg , ef rétt og vel er með farið

Alpina wrote:

bimmer wrote:Það góða við rauða er að hann er með nýlegum mótor - skipt um.

Innann við 50.000 km


þetta bilar allt,, bara misjafnlega


MAF er hvimleitt,, knastás-skynjari algengt,, miðstöðvar mótstaða,, og svona hitt og þetta

Vélin er mjög áræðanleg , ef rétt og vel er með farið

Nýji mótorinn er væntanlega með nýju stimpilhringjahönnuninni og notar því minni olíu.

Mótor stendur líklega í 50000km í dag, núverandi eigandi samviskusamur þegar að viðhaldi kemur. Búið að eyða talsvert í minniháttar viðhald sem kæmi væntanlegum kaupanda mjög vel.

Held ég fari með rétt mál þegar ég segi að Jónas sé búinn að keyra bílinn minna en 10000km frá kaupdegi.

Alpina wrote:

bimmer wrote:Það góða við rauða er að hann er með nýlegum mótor - skipt um.

þetta bilar allt,, bara misjafnlega
MAF er hvimleitt,, knastás-skynjari algengt,, miðstöðvar mótstaða,, og svona hitt og þetta

JonFreyr wrote:Mótor stendur líklega í 50000km í dag, núverandi eigandi samviskusamur þegar að viðhaldi kemur. Búið að eyða talsvert í minniháttar viðhald sem kæmi væntanlegum kaupanda mjög vel.
Held ég fari með rétt mál þegar ég segi að Jónas sé búinn að keyra bílinn minna en 10000km frá kaupdegi.

Vélin er mjög áræðanleg , ef rétt og vel er með farið

Það passar,
mótor er ekinn 55.000 km og hreyfir varla við olíunni.
Bíllinn er í alla staði mjög góður og þéttur.
MAF's eru nýlegir og virka vel.
Búinn að skipta um knástásskynjara og háspennukefli ofl. ný kerti (INSP II $$$)
Búinn að skipta um miðstöðvarmótstöðu (takk Alpina)
Nýjar spindilkúlur, spyrnur og stýrisendar.
Hefur alltaf farið í viðhald og/eða smur á tilsettum tíma og er pottþétt eintak.

Númerið er OU-696
og konur eiga ekki að komast upp með svona "ohh, þetta er beinskiptur bíll" bull !!
kærastan mín keyrir hann án vandræða...og líkar vel

Jet.... var þetta ekki fullreynt á Kraftinum?

bimmer wrote:Jet.... var þetta ekki fullreynt á Kraftinum?

Júbb

MEGA flottur bíll